Priusfreunde.de

Beiträge zum Elektroautogipfel und solchen, die noch kommen werden.

Grüße, Egon

Zitat:
Gipfel in Berlin
Autoindustrie bringt Spannung ins Kanzleramt

[...] BMW spricht sich dafür aus, auch der Brennstoffzelle eine Chance als sinnvoller Ergänzung zu geben, auch wenn die erst in zehn oder zwanzig Jahren massentauglich werde. Oder strombasierten synthetischen Kraftstoffen, die freilich den schlechtesten Gesamtwirkungsgrad hätten. Als hohe Hürde für den batterieelektrischen Antrieb sieht BMW die Stromkosten in Deutschland, die machten den Einsatz eines Elektroautos trotz über die Lebensdauer positiver CO2-Bilanz für viele Bürger unattraktiv.
- www.faz.net/aktuell/technik-motor/motor/...leramt-16240987.html

Ich beglückwünsche mich jeden Tag zur Entscheidung, ein E-Auto gekauft zu haben. Wenn es nach diesen Leuten geht, ändert sich noch jahrzehntelang überhaupt nichts und alle warten bis zum jüngsten Tag auf den Durchbruch. Von was auch immer.

Grüße, Egon

Zitat:
Gipfeltreffen
"Autoländer" pochen auf Mitsprache bei Spitzentreffen

Kanzlerin Merkel will mit den Chefs von Autokonzernen und Zulieferern über die Zukunft der Branche beraten. Die Ministerpräsidenten der Heimatländer von Daimler, BMW und VW fürchten, davon ausgeschlossen zu werden.
- www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/auto-...ehmen-a-1273663.html

Grüße, Egon

Zitat:
Kurz vor dem Autogipfel im Kanzleramt meldet sich die Unionsfraktion zu Wort - mit einem Vorschlag zur Rettung des Verbrennungsmotors.
Siehe

- Synthetische Kraftstoffe

Grüße, Egon

Zitat:
Elektromobilität
Autogipfel ohne konkrete Ergebnisse

Bundesregierung und Autobranche wollen einen Masterplan entwickeln, um das Ladenetz für Elektrofahrzeuge in Deutschland auszubauen. Finanzielle Zusagen für Fördermittel vom Bund gab es nicht.
- www.faz.net/aktuell/wirtschaft/auto-verk...reiben-16252824.html


Zitat:
Autogipfel im Kanzleramt
Merkel, die Autobosse und das Elektroauto

Wie können endlich mehr E-Autos auf die deutschen Straßen kommen? Im Kanzleramt berieten Manager, Gewerkschafter und Koalitionäre erst einmal grundsätzlich – mit einem Fokus auf mehr Stromtankstellen.- www.wiwo.de/unternehmen/auto/autogipfel-...roauto/24489814.html


Zitat:
Bund: Große Erwartungen an Autoindustrie

Die Bundesregierung setzt auf einen entschlossenen Wandel der deutschen Autobranche zu weniger klimaschädlichen Antrieben. „Es wird nur eine Lösung geben, wenn wir auch Weltmeister werden im Bau von umweltfreundlichen, nachhaltigen Fahrzeugen, mit denen wir unsere CO2-Klimaziele erreichen können“, sagte Wirtschaftsminister Peter Altmaier (CDU) in der ARD vor einer Gesprächsrunde [...] Umweltschützer und die IG Metall mahnten baldige politische Weichenstellungen an.- www.heise.de/autos/artikel/Bund-Grosse-E...dustrie-4454322.html


In mehreren Berichten erwähnt:
Linke-Verkehrspolitikerin Ingrid Remmers kritisierte die Einladung an die Branche. „Solange die Autohersteller den Dieselskandal nicht richtig aufarbeiten, müssen die Türen zum Kanzleramt für sie verschlossen bleiben.“ Statt den nächsten Subventionswunschzettel entgegenzunehmen, müsse die Regierung dafür sorgen, dass Autos nicht nur auf dem Prüfstand sauber seien, sondern auch auf der Straße.
Grüße, Egon

W e l t m e i s t e r ???
mfG schwarzvogel

Es gibt heute auch noch einen anderen "Gipfel".
Laut Radio Nachrichten in Hannover. Eine Gewerkschaft hat zum Umbruch in der Autobranche "eingeladen". Ich finde aber bislang nichts im Netz. Es geht natürlich um Arbeitsplätze..., die Zahl 500.000 wurde genannt.
Die Zulieferer der Autoindustrie sind vor Ort.
Gruß Hybridfan5

schwarzvogel schrieb:
W e l t m e i s t e r ???
mfG schwarzvogel

Ich wäre froh, wenn es jenseits 2020 überhaupt noch "Meister" (Nachname: "ihres Faches") in diesem Land gibt!

PS: ich meine jetzt bildlich/literarisch stellvertretend für Industrie Sektoren, nicht die Einzelpersonen wie bspw. manche Priusfreunde

Zitat:
Merkel tastet sich in die Zukunft

AC oder DC oder beides?- edison.handelsblatt.com/erklaeren/merkel...ukunft/24488846.html

Das wird wieder wie „Mit mir wird es keine Pkw-Maut geben",„eine Million E-Autos bis 2020“, „Flächendeckendes Gigabit-Internet bis 2025“, tbc...

Viele Grüße, yarison.

Elektrogipfel im Kanzleramt!

Wenn ich sowas lese werde ich ärgerlich!

Hier mal meine einfachen Gedanken dazu:

Warum muss sich die Politik um das Überleben der unfähigen und überheblichen deutschen Autoindustrie kümmern? Ich meine, hat unsere GroKo nicht schon genug mit den üblichen Regierungsgeschäften zu tun?

Gab es in Japan (Toyota/Nissan etc. ) und Amerika (Tesla) usw. wohl auch solche Gipfel, damit Tesla, HSD und Mirai entstehen konnten? Ich glaube kaum...

Am Ende wollen die Weltmeister doch nur wieder die Hand aufhalten und Steuergelder abgreifen! Nicht das sie das nicht schon früher im Namen des E-Autos getan hätten...

Komisch das man nichts von einem Gipfel zum betrügen mit dem Diesel gehört hat, obwohl es ja durchaus eine Zusammenarbeit von VAG, BMW & Mercedes dazu gab.

irgendwie ging mir bei dem Thema gerade durch den Kopf:eben in den Nachrichten
Insolvente TV-Traditionsmarke LOEWE stellt in Kronach den Betrieb ein
"keine Chance gegen die asiatische Konkurrenz"

tom

Die Chinesen sind mit stattlicher Subventionierung die aktuellen Elektromobilitätsweltmeister geworden. Aber mit der überheblichen deutschen Autoindustrie wird sich das vermutlich nicht nochmal wiederholen lassen. Gefangen zwischen Quartalsdenken, utopischen Zukunftsvisionen und jeder Menge selbsternannter Experten.

Die deutsche Autoindustrie hat keinen (ausreichenden) Zugriff auf die Batteriechemie, träumt aber schon mal in die ferne Zukunft, anstatt erstmal überhaupt zu versuchen die "low hanging fruits" zu ernten:

Zitat aus dem Edison Handelsblatt

„Nur einmal in der Woche während einer Kaffee- oder Toilettenpause aufzuladen und dann genügend Reichweite für eine ganze Woche zu haben – ist das nicht eine tolle Vorstellung?“ Er ist wie sein Kompagnon Lubbers überzeugt: „Das langsame Laden auf öffentlichen Plätzen wird schon bald ein Relikt aus der Frühzeit der Elektromobilität sein“

Viele Grüße, yarison

schwarzvogel schrieb:
W e l t m e i s t e r ???
mfG schwarzvogel

Vielleicht erklärt diese Sichtweise viele Vorgänge rund ums Auto.
Wir sehen uns als die, die die weltweit besten Autos bauen. Also kann unser deutsches Handeln nicht so verkehrt sein...

Dabei ist halt die Frage das jeder das Beste irgendwie anders definiert.
Ich habe ehrlich gesagt keine Ahnung wie national man zB. in Korea, China oder in Japan eingestellt ist. Ob man auch dort von sich jeweils behauptet die besten Autos zu bauen.

Das der Dieselskandal sich zum allgemeinen Verbrennerverbot entwickelt ist definitv ein Verdienst dieser Sichtweise.

Zitat:
Klimaschutz
Scheuer will zehn Millionen Elektroautos - bis 2030

Bundesregierung und Industrie setzen noch stärker auf E-Autos, nachdem sie ihre Ziele bisher krachend verpasst haben. Bis 2030 soll es 300.000 Ladepunkte geben, um "die letzten Bedenken" gegen die Technik zu zerstreuen.- www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/verke...-2030-a-1274272.html


Zitat:
Deutsche Autoindustrie
Ein paar Ladesäulen sind noch keine Zukunft

Ein Autogipfel im Kanzleramt sollte als Startschuss dienen, um dem Elektroauto endlich zum Durchbruch zu verhelfen. Das ist zwar gut gemeint, aber eine Mobilitätsvision von gestern.- www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/autoi...itaet-a-1274266.html
- www.welt.de/wirtschaft/plus195847947/Die...und-Umwelthilfe.html


Grüße, Egon

Zitat:
Autogipfel bei Merkel
Die Betrüger am Tisch der Kanzlerin

Die Kanzlerin lud zum Autogipfel. Danach hatten die Beteiligten wieder Mut und Zuversicht. Nicht nur das ist erstaunlich an diesem Abend im Kanzleramt.
- www.t-online.de/auto/elektromobilitaet/i...n-angela-merkel.html


Zitat:
Laden an jeder Ecke
Autogipfel im Kanzleramt

E-Autos sind in Deutschland weiter eher selten. Bundesregierung und Autobranche wollen das mit einem "Masterplan" für mehr Ladesäulen ändern. Falls der E-Auto-Boom irgendwann kommt. - www.tagesschau.de/inland/e-auto-gipfel-101.html


Grüße, Egon