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Umwelt-Themen, Vergleich von Antriebstechniken etc.
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THEMA: Wenn es um ihre Dienstlimousinen geht, zeigen sich unsere Spitzenpolitiker ...
#400122
Aw: Wenn es um ihre Dienstlimousinen geht, zeigen sich unsere Spitzenpolitiker ... 26.04.2017 20:55 - vor 1 Jahr, 4 Monaten  
Mit Deinem zukünftigen Tesla musst Du aber dann in D/Westeuropa bleiben, kein Sizilien oder Griechenland, vom Balkan ganz zu schweigen; selbst in Arizona würd ich mich nicht in die Wüste wagen.
lufo
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#400128
Aw: Wenn es um ihre Dienstlimousinen geht, zeigen sich unsere Spitzenpolitiker ... 26.04.2017 21:16 - vor 1 Jahr, 4 Monaten  
Naja, das lässt sich einrichten, zumal ich ja vorhabe den Strom für 17000km selbst zu erzeugen und nur 4000km unterwegs lade, macht das dann auch nicht so viel aus.

Aber auch da wird es ja sicher im Laufe der Zeit besser.

Zu Bedenken ist auch, das wenn Benzin in die Wüste gekarrt wird, dabei ja auch wieder zusätzliche transportverluste entstehen, die sind bei den üblichen vergleichen nie dabei. Ebensowenig wie Anlieferung des Rohöl und verbrauch bei der Herstellung von Benzin.
dagegen sind die Übertragungsverluste beim Strom eher klein.

Und die 79g muss man mit dem ioniq ja auch erst mal real schaffen, mit dem Prius komme ich bei 5l/100km ja auch nur auf 136g.

Da ich bereits co2 neutral heize und nicht fliege ist der pkw der nächste logische Schritt, danach müsste ich mir schon überlegen welche Nahrungsmittel ich besser nicht kaufe.

Laut co2 Rechner bleibt dann aber immer noch 50% co2 übrig, weil der staatliche Anteil so hoch ist
gcf
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P2 spart ~1t CO2/Jahr und 7 t CO2/Jahr spare ich mit einer Erd-Wärmepumpe und Naturstrom.
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#400144
Aw: Wenn es um ihre Dienstlimousinen geht, zeigen sich unsere Spitzenpolitiker ... 26.04.2017 22:17 - vor 1 Jahr, 4 Monaten  
Ich glaube kommt Zeit - kommt Rat und auch Steuer zur selbst erzeugten Strom. Viel Spaß damit. Ich bleibe beim Gas-Hybrid getriebenen Fahrzeug.
lufo
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#400198
Aw: Wenn es um ihre Dienstlimousinen geht, zeigen sich unsere Spitzenpolitiker ... 27.04.2017 09:28 - vor 1 Jahr, 4 Monaten  
Die begünstigung von Gas gegenüber Mineralöl könnte aber auch schnell zu Ende sein wie die von Diesel.

Gegen staatliche Willkür ist man nicht gefeit, da hilft nur auswandern
gcf
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#408615
Aw: Wenn es um ihre Dienstlimousinen geht, zeigen sich unsere Spitzenpolitiker ... 19.06.2017 20:28 - vor 1 Jahr, 3 Monaten  
Zitat:
Auf einen Hybrid-Dienstwagen setzt Landrat Oliver Quilling (CDU) für Fahrten – nach Ansicht der Grünen im Kreis könne dies aber nur der Anfang für mehr umweltverträgliche Fortbewegungsmittel der Verwaltung sein.
- www.fr.de/rhein-main/kreis-offenbach-gru...ienstwagen-a-1298231

Grüße, Egon
Egon
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#410791
Aw: Wenn es um ihre Dienstlimousinen geht, zeigen sich unsere Spitzenpolitiker ... 04.07.2017 09:28 - vor 1 Jahr, 2 Monaten  
Zitat:
Staatskarossen beim G20-Gipfel
Die Panzer-Parade

Einige G20-Gäste bringen wohl ihre eigenen Staatskarossen mit nach Hamburg. Es könnte also interessante Autos zu bestaunen geben. Aber wer fährt was? Hier sehen Sie eine Auswahl.

- www.spiegel.de/auto/aktuell/g20-gipfel-i...chefs-a-1155292.html

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#413593
Aw: Wenn es um ihre Dienstlimousinen geht, zeigen sich unsere Spitzenpolitiker ... 22.07.2017 17:20 - vor 1 Jahr, 1 Monat  
Zitat:
Dienstwagen mit Stern: Landesregierung fährt künftig mehr Mercedes als BMW

BMW mit Motoren aus Steyr waren die Klassiker unter den Regierungs-Dienstwagen, doch bei Neuanschaffungen hat jetzt Mercedes die Nase vorne – die OÖN fragten warum.

- www.nachrichten.at/oberoesterreich/Diens...als-BMW;art4,2630015

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#413730
Aw: Wenn es um ihre Dienstlimousinen geht, zeigen sich unsere Spitzenpolitiker ... 23.07.2017 17:48 - vor 1 Jahr, 1 Monat  
Zitat:
Berliner Senat bleibt dem Verbrenner treu

Sie predigten Wasser und tranken Wein: Der Fuhrpark des Berliner Senats soll eigentlich auf Hybrid- und Elektromodelle umgestellt werden, doch laut der Antwort auf eine kleine Anfrage der Grünen kommen noch immer fast ausschließlich Verbrennungsmotoren zum Einsatz.

[...] Damit offenbart die Fuhrpark-Politik der Berliner Landesregierung das ganze Dilemma der Elektromobilität: Einerseits ist das Angebot der deutschen Fahrzeug-Industrie mangelhaft, andererseits bleiben die Anforderungen der Flotten auf konventionelle Fahrzeuge zugeschnitten. Wenn sich auf beiden Seiten nichts bewegt, wird eben ein Verbrenner bestellt.

- www.electrive.net/2017/07/22/berliner-se...tzt-auf-dieselautos/

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#414085
Aw: Wenn es um ihre Dienstlimousinen geht, zeigen sich unsere Spitzenpolitiker ... 25.07.2017 19:31 - vor 1 Jahr, 1 Monat  
Zitat:
Eine Frage des Antriebs

Im Kampf gegen den schmutzigen Diesel wettert keine Partei so laut wie die Grünen. Das erschwert die Suche nach einem passenden Bus für den Wahlkampf der Partei.

[...] Wie durch ein Wunder trieb BMW dann doch noch ein paar Hybrid-Autos für die Grünen auf, insgesamt sechs Stück.

- www.sueddeutsche.de/wirtschaft/wahlkampf...s-antriebs-1.3600842

Also Parallel-Hybride mit schaltenden Getrieben und Benzin-Direkteinspritzung. Effizienz und reale Schadstoffemissionen dürfte wie üblich niemand hinterfragt haben, es steht ja schließlich "Hybrid" drauf.

Davon abgesehen bildet die ganze Geschichte tatsächlich das Trauerspiel ab, das hierzulande läuft. 20 Jahre nach dem ersten HSD bietet kein Hersteller geeignete Fahrzeuge in D an, auch kein ausländischer.

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#414087
Aw: Wenn es um ihre Dienstlimousinen geht, zeigen sich unsere Spitzenpolitiker ... 25.07.2017 19:36 - vor 1 Jahr, 1 Monat  
Kürzlich habe ich ein Mitglied des Bundes-Kabinett in einem schnöden Regionalexpress der Deutschen Bahn getroffen. Mit Elektroantrieb.

Mit ~4500 kw stärker als jede S-Klasse.

Manchmal geht es doch. Nicht nur das "womit" sondern auch das "wieviel" wäre eigentlich entscheidend.
SchaunWirMal
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#419357
Aw: Wenn es um ihre Dienstlimousinen geht, zeigen sich unsere Spitzenpolitiker ... 25.08.2017 07:45 - vor 1 Jahr  
Zitat:
Mönchengladbach
Rathaus will vermehrt auf E-Mobilität setzen

85 Prozent der Autos im städtischen Fuhrpark sind Diesel. Das soll sich nach und nach ändern.

- www.rp-online.de/nrw/staedte/moenchengla...tro-um-aid-1.7032357
- www.wz.de/lokales/moenchengladbach/ratha...aet-setzen-1.2501468

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#421455
Aw: Wenn es um ihre Dienstlimousinen geht, zeigen sich unsere Spitzenpolitiker ... 07.09.2017 08:11 - vor 1 Jahr  
Zitat:
Trotz Abgasskandal
Landesregierung fährt meist Diesel

Die Landesregierung in Schleswig-Holstein setzt bei ihrer Dienstwagenflotte weiter voll auf Diesel. Nur zwei Kabinettsmitglieder fahren Hybrid. Und die wenigen Elektroautos stoßen im Flächenland schnell an ihre Grenzen.

- www.kn-online.de/News/Aktuelle-Politik-N...en-fahren-mit-Diesel

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#421462
Aw: Wenn es um ihre Dienstlimousinen geht, zeigen sich unsere Spitzenpolitiker ... 07.09.2017 08:54 - vor 1 Jahr  
Flächenland Schleswig Holstein? Ich bin irritiert. Kleiner ist doch nur noch das Saarland und die Stadt-Länder Berlin, Hamburg und Bremen.

LG
Klaus
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2015 - CT200h, 06.2012, Executive onyxschwarz, innen beige.
Ex: 2010-2015 Prius II, 09.2006, SOL in Arctisblau. Den fährt nun meine Freundin.

Alle Angaben in km/h aus OBD, wenn nicht anders angegeben.
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#421520
Aw: Wenn es um ihre Dienstlimousinen geht, zeigen sich unsere Spitzenpolitiker ... 07.09.2017 15:13 - vor 1 Jahr  
Das wird nix in DE, deutsche Autos mit Hybridsystemen vergleichbar dem Prius
für die Repräsentanten des deutschen Staates.
Weil der Weg zu einem technologisch modernen Hybrid Antriebssystem (!)
mit den Patenten von Toyota gepflastert ist !

Diese Hürde wird kein Hersteller so schnell überspringen,
wenn er in der Schöpfungskette eines Autos Geld erwirtschaften will.
Hybrid2008
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#421532
Aw: Wenn es um ihre Dienstlimousinen geht, zeigen sich unsere Spitzenpolitiker ... 07.09.2017 16:03 - vor 1 Jahr  
Ach wenn die Entwicklung eines effizienten Hybrid-Antriebs mit Toyota-Patenten gepflastert ist. Und der beste Weg vollständig versperrt ist.

Es gibt Firmen, die das deutlich besser als VAG oder Cermedes hinbekommen. Ich denke da z.B.: an Hyundai oder Honda.
SchaunWirMal
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