Priusfreunde.de

Man darf dabei aber nicht vergessen das viele Radler sich unter einem toten Winkel etwas vorstellen können. Und so wie sich Radler teilweise verhalten...

schwarzvogel schrieb:
Stimmt, aber die Löhnung an den Finanzminister ist - verglichen mit anderen Ländern - schlicht lächerlich !Da hast du vollkommen Recht!

Ob ein Tempolimit befolgt wird, hängt immer noch maßgeblich davon ab, ob Interesse besteht, diese Befolgung ernsthaft zu erreichen! Dieses Interesse ist in D im Gegensatz zu CH vergleichsweise bei NULL anzusetzen.

eppf

Erst recht nachdem der "Fachkräftemangel" an/bei Ordnungshütern in den letzten Jahren durch die Politik selbst verursacht und gefördert wurde ...
mfG schwarzvogel

Wozu Fachkräfte, wenn das "Fach" von der Maschine kommt. Wartet mal 10 Jahre, was "augmented reality" bis dahin verändert hat. Damit wird auch ein Gurkenschäler komplexe Anlagen reparieren können. In vielen Bereichen wird man wesentlich weniger Fachkräfte benötigen. Stichwort Notfallmedizin, wo man den Notarzt auf dem Land durch eine Krankenschwester mit virtueller Unterstützung ersetzten kann.
Sorry fürs OT, aber den guten Schutzmann, der was für die Bürger getan hat mit Herz und Verstand, gibt es den noch oft?

LG
Klaus

Zitat:
Unfälle wegen "toten Winkeln"
Experten fordern Abbiege-Assistenz für Lkw

Abbiegende Lastwagen und ahnungslose Radler - vermehrt kommt es zu Verkehrsunfällen mit tödlichen Folgen. Elektronische Abbiege-Assistenten könnten das verhindern. Immer wieder fordern Politikern den verpflichteten Einsatz. Doch leicht ist die Umsetzung nicht.
- www.n-tv.de/auto/Experten-fordern-Abbieg...article20479407.html

Grüße, Egon

WDR Markt
Beinahe täglich kommt es auf deutschen Autobahnen zu schlimmen Unfällen. Häufig beteiligt: Lkw, deren Fahrer übermüdet und unkonzentriert waren. Wie sehen das die Lkw-Fahrer aus ihrer Sicht? Und wie die Polizei?

www1.wdr.de/mediathek/video/sendungen/ma...hrliche-lkw-102.html

MfG Harzbube.

Ein dritter Lkw-Fahrer übersah das Stauende und fuhr auf.
Der Unfallverursacher wurde in seinem Fahrzeug eingeklemmt. Er und der Fahrer eines weiteren Lkws wurden bei dem Zusammenstoß schwer verletzt.
Auch auf der Gegenfahrbahn kam es zu einem Unfall. Ein Lastwagen war offenbar unaufmerksam und fuhr auf ein Fahrzeug auf, so eine Polizeisprecherin.
www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg...r-unfall-a7-100.html

LG
Klaus

Ähh, wirklich? Wie kann ein Lastwagen unaufmerksam sein?

Da macht man uns jahrelang Angst vor islamistischen Selbsmordattentätern und schränkt unsere Grundrechte ein.
Jeden Tag zwei Tote bei LKW Unfällen auf deutschen Autobahnen und wie viele Tote gab es durch Selbmordattentäter in Deutschland diese Jahr?

In Wahrheit sitzen die Terroristen in LKWs auf der Autobahn.

Gruß Ulli

Wegen der SWR Meldung.

Eigentlich würde ich langsam in diesen Unfallberichten (sind ja polizeilicher Herkunft) routinemäßig auch eine Passage erwarten, ob ein Bremsassistent eingerüstet war und ob er ein/ausgeschaltet war.

Meines Wissens nach sollten diese Systeme langsam recht weit verbreitet bei Europäischen Spediteuren.

Heute morgen sinngemäß auf einem RadioSender in SH:
Ca. 20% mehr LKW Unfälle wegen Baustellen in SH

Die 20% ergaben sich vergleichsweise gegenüber einem anderen, älteren betrachteten Zeitraum.
Dazu folgte ein Interview mit einem Brummi Fahrer einer Spedition in SH, wo er Ursachen für die verstärkten LKW Unfälle sieht.

Sinngemäß:
Zu wenig erfahrenes Personal, viele sehr junge Fahrer, jeder der woanders keine Job findet versucht sich als LKW Fahrer, Assistenzsysteme werden abgeschaltet u.a.

Zu dem Bremsassistenten gab er ( zumindest mir ) eine entscheidende Information:
Ein LKW Fahrer stellt z.B. den Brems-Assistenten auf 50 m Abstand ein.
Wenn nun ein überholender PKW in weniger als 50 m vor diesem LKW einscheert, dann bremst der Assistent.

Ich gebe zu, bislang schere ich nach einem Überholvorgang eines LKW auf einer BAB nicht in 50 m Abstand wieder ein. Andere LKW Fahrer tun es ebenso wenig.

Vielleicht ist die Technik "zu einfach" gestaltet.

In Anlehnung:
Zitat:Lkw-Branche: Keine Lust mehr auf den Bock? - www.ndr.de/wellenord/sendungen/zur_sache...k-,zursache1654.html
Gruß Hybridfan5

Wenn das stimmt, dann ist es unnötig schlecht umgesetzt. Das konnten Abstands-Assistenten schon vor 15 Jahren besser.

Grüße, Egon

Ich hätte für solche Fälle kein Problem damit, wenn es eine Taste gäbe, mit der man den Assistenten 30s lang deaktivieren kann und er sich danach wieder automatisch einschaltet.

Ein permanentes Deaktivieren darf dagegen schlicht und einfach nicht möglich sein!

eppf

Zitat:Schwer Lkw-Unfall bei Bremen: A1 gesperrt
[...]
Ein Lkw-Fahrer hatte einen Stau in einem Baustellenbereich übersehen, prallte nahezu ungebremst mit seinem Sattelzug gegen einen Lkw und schob diesen gegen einen weiteren Laster. -www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/old...rrt,unfall11898.html
Gruß Hybridfan5