Priusfreunde.de

KSR1 schrieb:
Wenn die Bahn "Sicherheit pur" wäre, würde sie nicht bei der Wartung sparen.Ich hole das noch einmal hervor, da gestern in einer TV Talkrunde von einer Hyperloop für Europa die Rede war.

Mein Hinweis zur Sicherheit einer Technik oder eines Produktes sollte sich im obigen Fall auf eine Neuentwicklung beziehen.
Selbst ich kenne bislang nur die Spitze des Eisbergs, wenn eine entwickelte Technik die viele Menschenleben gefährden kann, man den Beweis diese Technik ist sicher erbringen muss. Übrigens ist das eine internationale Forderung, wenn man sich nicht lokal abgrenzen will.

Sowohl eine neue Generation DB, oder gar eine Vision Hyperloop in die Realität umzusetzen erdacht wird, wird nicht einfach nur Geld und Arbeit benötigt, sondern sehr, sehr viel Zeit, deren Sicherheit vor der Inbetriebnahme zu beweisen.

Es ist kein Vorwurf meinerseits, dass sich niemand dieses Ausmaßes bewusst ist. Ich müsste mich im Vorwurf mit einbeziehen.

Gruß Hybrifan5

Zitat:Carsharing:
Der neue Mega-Flop Die Quelle war ein Fehlgriff meinerseits. Suchmaschien machen das Leben nicht immer leichter....

Gruß Hybridfan5

Zitat:
Das Stadt-Elektroauto von morgen: Das Urban Modular Vehicle (UMV)
Das Stadtauto von morgen – von Grund auf neu gedacht: Auf der IAA New Mobility World in Frankfurt präsentierte das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) erstmals den Prototyp seines Urban Modular Vehicle, kurz UMV.

Das Verkehrsmanagement in Städten wird sich in Zukunft nicht mehr nur auf die Straßen konzentrieren, sondern auch die dritte Dimension miteinschließen, den Luftraum.
www.elektroauto-news.net/2019/stadt-elek...modular-vehicle-umv/

Gruß Ulli

Für fast 3 Milliarden Menschen kommt 2030 das Aus für neue Verbrenner: China, Indien, Norwegen, Niederlande, Israel, Island, Irland, vermutlich Schweden und Dänemark. Wem möchte die deutsche Automobilindustrie dann noch Verbrenner verkaufen?

www.bild.de/geld/mein-geld/wirtschaft/au...l-59698952.bild.html

Bis 2030 fließt noch viel Wasser durch den Rhein.
Den Weg finde ich jedoch richtig.

Die deutsche Autoindustrie geht doch gerade in allen Facetten Richtung Elektro.
In 5 Jahren wird das Standard sein, in 10 Jahren macht sich keiner mehr Gedanken um nen Verbrenner beim Neukauf.
Dann heißt es nur noch: Brennstoffzelle oder Batterie?

Benzin oder Diesel gibt es dann wieder nur in der Apotheke oder Drogerie zu kaufen.
Irgendwann hatten wir das schon mal.

Gruß
Helmut

...wo die Reise hingeht scheint (letztlich für alle Städte) klar zu sein - was da alles hinten runter fallen wird, den Betroffenen scheinbar nicht:

"Pakt für saubere Luft von 35 einflussreichen Städten"

www.heise.de/autos/artikel/Pakt-fuer-sau...taedten-4553815.html

...mit Autos wird man solche Zielen nicht schaffen, oder?

Zitat:
Deutsch-dänisches Großprojekt
Bahn weist Kostenexplosion zurück

Der geplante Tunnel zwischen Deutschland und Dänemark bleibt Streitthema. Der Bundesrechnungshof hatte eine Kostenexplosion beim Bau der Schienentrasse des Bauprojektes angeprangert - die Bahn wehrt sich.
- www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/fehma...rueck-a-1291869.html

Grüße, Egon

Zitat:
Zugausfälle und Verspätungen
Scheuer setzt Bahnchef Ultimatum

Investitionsstau, Verspätungen, Zugausfälle: Die Deutsche Bahn soll ihre Probleme schneller angehen, fordert Verkehrsminister Andreas Scheuer. Bis zum 14. November fordert er konkrete Ergebnisse vom Konzernchef.
- www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/deuts...matum-a-1292441.html

Grüße, Egon

"FDP: Wasserstoff-Antrieb Bedingung für Regierungsbeteiligung"

www.heise.de/autos/artikel/FDP-Wassersto...iligung-4562199.html

Das ist dann wohl einer der "Profis" von denen Lindner sprach?

"Die Straßen werden leerer: Auto-Bestand schrumpft - aber nicht in China"

www.focus.de/auto/news/auto-peak-in-euro...rer_id_11245206.html

Zitat:
Güterverkehr
Bahn-Tochter DB Cargo steigert Verluste

Die Krise in der Auto- und in der Stahlindustrie schlägt fast ungefiltert auf die Bahn-Tochter DB Cargo durch. Im Entwurf eines Briefes an Verkehrsminister Scheuer ist von weiter gestiegenen Verlusten die Rede.
- www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/ba...luste-a-1292950.html

Grüße, Egon

Ein Insider erzählte mir, das die durchschnittliche Lebensdauer eines solchen eRollers 28 Tage ist.
(Vandalismus und nicht Einhaltung der Gewichtsgtenzen).

amp.welt.de/wissenschaft/article19354715...g-ist-das-nicht.html

Das ist nur exemplarisch ein Link dazu.

Das Sharing scheint mir nicht wirklich umweltfreundlich zu sein, weil der nachhaltige Umgang fehlt.

"Brüssel will erst Dieselautos, dann Benziner verbieten"

www.electrive.net/2019/10/28/bruessel-wi...-benziner-verbieten/