Priusfreunde.de

Zitat:
Studie zu CO2-Abgabe
FDP-Pläne könnten Benzinpreis auf 2,50 Euro jagen

Die Zeit wird knapp: Bis 2030 muss der deutsche Verkehrssektor seine Emissionen beinahe halbieren. Eine Möglichkeit wäre, die Klimaziele allein über CO2-Abgaben zu erreichen. Das käme Autofahrer laut einer neuen Studie allerdings teuer zu stehen.
- www.n-tv.de/wirtschaft/FDP-Plaene-koennt...article22890819.html

Grüße, Egon

Sagt mal was ist das:

Komme an unsere Aral-Tankstelle (die Apotheke im Ort) 1,59€ / Liter E10 geht nicht.
Andere Zapfsäule. Blinkt nur. Bin dann nach Hause. So dringend das ich E5 tanke isr es noch nicht.

Es ist nicht das 1. mal das ich kein E10 bekomme.
Immer blinkende Zapfsäule. Dann funktionierte aber eine andere.
Und immer bei Aral. Taktik? Benzintank leer?

1,58€/Liter E10 ist hier das neue billig.

Vielleicht werden auch dort Zusätze knapp?
Wobei man da ja legal tricksen könnte mit bis zu 10%.

@Reisender: das Personal fragen wäre zu einfach? Ich habe die letzten >10 mal bei Aral getankt und immer E10, ich kenne das nicht.

LG
Klaus

Hatte ich auch noch nicht. Da die separate Tanks pro Kraftstoffsorte haben, wird vermutlich der Tank für E10 leer gewesen sein.

Beim nächsten mal würde ich einfach den Tankwart fragen.

(Österreich:)
Treibstoffpreise haben sich seit 1980 dank gestiegener Kaufkraft halbiertkurier.at/wirtschaft/treibstoffpreise-ha...t-halbiert/401787614

Smoothie schrieb:
Treibstoffpreise haben sich seit 1980 dank gestiegener Kaufkraft halbiertSolche Nachrichten kann man eigentlich nicht oft genug zitieren, so wie manche Leute wegen des Spritpreises am Rad drehen.

Klar, keiner zahlt gerne höhere Preise, aber man sollte bei der Bewertung wirklich einmal die Kirche im Dorf lassen.

Vor allem sehe ich hier keinerlei Zusammenhang mit der Frage pro/kontra E10. Das muss jeder für sich ausmachen, aber bitte den Preis bei der Entscheidung hinten anstellen, zumal etwa die Hälfte des Preisunterschieds ohnehin durch den geringeren Brennwert wieder aufgefressen wird.

Sorry, für nachfolgenden Satz:
Zur Tanke zu fahren, dort festzustellen, dass E10 gerade aus ist und dann wegen des Preises kein E5 einzufüllen, das ist in meinen Augen schon eine neue Dimension der Geiz-ist-Geil Mentalität.
Wenn nicht der Preis entscheidend war, will ich nichts gesagt haben.

eppf

Man sollte nur aufpassen, daß die Umwege, die man für eine Ersparnis in Kauf nimmt, den "Gewinn" nicht gleich wieder auffressen.

Übrigens: in den Niederlanden kostet E10 aktuell durchschnittlich 2,10.

Timo

Timico schrieb:
Übrigens: in den Niederlanden kostet E10 aktuell durchschnittlich 2,10. Dies bei einem Kaufkraftindex, der um ca. 15% unterhalb von Deutschland liegt.

Man kommt dort auch mit 20% weniger Autos aus als hierzulande und einer durchschnittlichen Motorleistung von 91kW anstelle von 116kW wie bei uns (Stand 2019).

Es gibt nur wenig andere Staaten, die Deutschland beim Autofetischismus noch etwas vormachen.

eppf

Zum Fragen ha(ä)tte ich keine Lust

Außerdem habe ich Erfahrung:
-eine Zapfsäule war das nämlich schon einmal so
-an die nächste gefahren, dort funktionierte es

Kann das echt sein, dass E10 leer ist?
Und nächste Frage kommt das nicht alles aus einem Tank für E10?
Ich denke das ist soooo böse und das tankt keiner?
Naja. Für den Preis 1,59€/Liter kann das schon sein, dass die halbe Stadt da war

Habe mal gesehen wie so eines Tankstelle unten drunter aussieht. Das ist doch ein verzweigtes Leitungssystem mit verschiedenen Tanks. Deswegen war die Frage an euch.

Aral ist die teuerste Apotheke die ich kenne. Shell ist da sogar oft billiger.
Ansonsten bevorzuge ich Freie Tankstellen, Sprint, SB, Oil, HEM. Am Verbrauch ändert das nichts

Gerade für 1,61€ E10 getankt. Vor mir eine Dame, die sich mit der Kassiererin darüber austauschte, wie schlimm dass doch mit den Spritpreisen sei und dass sich aus ja niemand mehr leisten könne. Anschließend stieg sie zu ihrem Mann in ein fettes SUV...

JaJa, die armen Reichen

An der von mir erwähnten Autobahntanke gab's E10 heute vormittag für 1,899.

eppf schrieb:
Timico schrieb:
Übrigens: in den Niederlanden kostet E10 aktuell durchschnittlich 2,10. Dies bei einem Kaufkraftindex, der um ca. 15% unterhalb von Deutschland liegt.
[...]

Bist Du Dir mit der NL-Kaufkraft sicher? Ich hab nur widersprüchliche Angaben für 2020 gefunden, aber das hier bestätigt mein "Gefühl" der reicheren Niederlande durch unsere vergangenen Urlaube dort:
www.laenderdaten.info/lebenshaltungskosten.php

Daß die Niederländer im Durchschnitt kleinere/schwächere Autos fahren, hat mit deren Steuern zu tun, die beim Kauf entrichtet werden müssen und m.W. verbrauchsabhängig sind.

Extrembeispiel: ein normaler Ford Mustang V8 kostet bei uns ab 49.000,-. In den Niederlanden werden für dasselbe Fahrzeug mindestens 99.000,- Euro fällig!

Einen Dacia Sandero gibt es als Basismodell bei für 8.990,- Euro, in NL bezahlt man dagegen satte 14.590,- Euro. Nimmt man stattdessen die 100 PS-Flüssiggasversion, werden "nur" noch 13.990,- fällig.

Timo