Priusfreunde.de

Miass schrieb:
E 10 gestern Abend - die billige Globus Tanke 1.60 €

Globus Tanke in Hockenheim: E10 1,57€ - Globus Ludwigshafen/Neustadt: 1,62€ für E10 ...

...lt. meiner "mehr-tanken" App...

Ich bin ja hier in FÜS so nah dran, dass ich eigentlich zu jeder Tag- und Nachtzeit nach AT fahren kann...

Viel Spaß beim nächsten Gipfelsturm @eppf!

Gruß
Martin

So viele Worte und das alles wegen dem Benzinpreis, kann ich nicht verstehen. Wäre so als wenn man über das Wetter redet, ändern kann man es kaum. Gibt doch viel mehr Tolle Dinge im Leben als den Benzinpreis.

Thomas

Bester Thomas, dem ist nix hinzu zufügen.

Gruß auch Thomas.

Den Abzockpreis an der Tanke kann mann nicht schönreden.
Man muss auch nicht diskutieren ob und wie die Politik da eingreifen will oder muss.
Die Einnahmen aus der Mehrfachbesteuerung sind doch wichtig. Da wird Niemand ernsthaft was dran ändern wollen.
Das damit natürlich auch für das e-Auto geworben wird passt das zusätzlich.
Jeder Umstieg lohnt sich trotz Förderung und wenn es genug Quote gibt, dann kommen da mit Sicherheit auch Fahrstrompreise die sich vom allgemeinen Strompreis unterscheiden.

Das die Käufer auf den Kraftstoffverbrauch achten ist ja schon länger der Fall. Die, denen es absoult egal ist denen ist es auch bei Zweifuffzich egal.
Das ist aber die absolute Minderheit.
Also sind auch die Expertentipps sich ein sparsames Auto zuzulegen an sich Nonsens.
Als wir 2012 vom Corolla Verso auf den RAV umgestegen sind, waren die 1.70€ auch angezeigt. Natürlich ist man sparsam gefahren. So ein RAV4 ist eh kein Vollgasauto. Als der RAV4 als Hybrid kam war aber klar das ich sowas haben will auch wenn der Preis im Vergleich zum herkömmlichen Benziner nemals rechnen wird.
Ähnlich der Gedanke heute.
Konsequent wäre der PlugIn. Aber der Preis...Vollelektrisch als Zugfahrzeug...?
Nicht bei meiner Entlohnung (die mein Chef auch gern auf ein anderes Niveau schrauben möchte).

Das es für viele Arbeitnehmer eng wird...egal.
Das es zB. Altenpflegehelfer gibt die für 1200€/Netto tageweise doppelt zur Arbeit müssen. Geschenkt.
Warum laufen die nicht oder nehmen den Bus.
Oder lassen es sein.

Fakt ist das jeder Euro der zusätzlich für das Notwendige weggeht der fehlt zuerst an Rücklagen, Altervorsorge und dann auch am Konsum.
Es ist ein Kreislauf.
Fordern Gewerkschaften 4% mehr gehen die Verhandlungen in zähe Runden. Steigen die Lebenshaltungskosten um den gleichen Anteil...egal. Heizung einfach runterdrehen und nicht mehr Autofahren.

PS: Meine letzte Betankung war für 1.61€/Super bei Kaufland, seitdem sind gute 8ct mehr als günstig anzusehen...so schnell geht das.

Mein Opa ist die 12km früher zur Arbeit gelaufen, Sommer wie Winter. Mit seinem Lohn als Knecht war nichtmal ein Fahrrad möglich... Das waren andere Zeiten und ich wünsche mir diese auf keinen Fall zurück, es zeigt aber auch, wie sehr die günstigen Energiepreise in den letzten 50 Jahren unser Leben verändert haben. Wie können wir annehmen, dass dies für immer so bleiben wird? Für uns ist das heute absolut unvorstellbar, genauso die Vorstellung, dass man im Winter in der Stube zusammenhockt, weil diese der einzige beheizte Raum im Haus ist.

TF104 schrieb:
dann kommen da mit Sicherheit auch Fahrstrompreise die sich vom allgemeinen Strompreis unterscheiden.Hr. R. Habeck ( Bündnis 90, die Grünen ) sagte gestern im Interview in der ARD: Er könne sich eine stattliche Förderung von E-Ladesäulen vorstellen, die ja anschließend dem Staat durch ihre Einnahmen bei der Energiebereitstellung wieder Geld einbringen.

schrubber schrieb:
Mein Opa ist die 12km früher zur Arbeit gelaufen, Sommer wie Winter. Heutzutage sind Sommer wie Winter 12 km mit dem Fahrrad machbar. Zumindest im Flachland.
Was mit dem Auto in 15 Minuten geht, geht mit dem Rad in 30 und mit dem ÖPNV in 60 Minuten.

Hybridfan5

Ich habe heute das erste mal die clever tanken App zu 100% ausgenutzt.

Einfach nur aus Neugier, was kostet das Benzin?
1,56€/Liter E10 das ist gar nicht mal so teuer.
Das billigste davor waren 1,54€/Liter E10.

Diesen Preis hatte genau 1 Tankstelle - seit 34 Minuten.
Also ankommen und mehr zahlen. Genauso kenne ich das.

Die gesponserte HEM Tankstelle kostete zu dem Zeitpunkt 1,58€/Liter E10.
Als ich ankam waren es 1,68€/Liter E10 morgens um 07:17 Uhr zur teuersten Zeit.
Tank war mehr als zur Hälfte leer.

Und ich habe jetzt keine Möglichkeiten günstig tanken zu fahren die nächsten Tage.

Das Handy mit dem Strichcode auf die Ablage bei der Kasse gelegt.
Wird hier erklärt: www.clever-tanken.de/clever-deal/2#tabs
Die Frau hat wie selbstverständlich den Code gescannt, 2,36€ nur dadurch gespart.
Damit habe ich meine Fahrt heute zur Arbeit schon wieder drin.
Und da muss ich ja fahren.


Ich wurde noch mit 1 Mark kostet 1 Brot erzogen.
Und ein guter Kaufmann vergleicht die Preise.
Ich kenne viele Frauen, die tanken für 20€.

Ich tanke immer voll, Teilbefüllung mache ich seit dem ich Auto fahre nicht.
Mit den 30,96€ komme ich jetzt wieder 1.119 km - wenn man mich lässt.
Oder 8x zur Arbeit (und zurück). Ja wer nicht fahren muss, dem sind die Preise an der Tankstelle egal. Mir nicht.

Immerhin besteht offenbar Gesprächsbedarf.

.

TF104 schrieb:
Den Abzockpreis an der Tanke kann mann nicht schönreden.
Man muss auch nicht diskutieren ob und wie die Politik da eingreifen will oder muss.Der eigentliche Skandal ist für mich die Abzocke über den Tagesverlauf hinweg bzw. die Preise an der Autobahn.

Genau hier hat die Politik versagt, weil sie es zulässt, dass die Preise dutzendfach und noch mehr pro Tag geändert werden dürfen. An Autobahnen sollte man schön langsam darüber diskutieren, ob man "§138 BGB Sittenwidriges Rechtsgeschäft; Wucher" ins Spiel bringen kann.

Wenn von den Ölmultis immer wieder behauptet wird, der Gewinn pro Liter läge im Bereich von wenigen Cent, aber an einem Tag die Preise an ein und derselben Tankstelle um 15ct und mehr schwanken können, dann hätte schon längst die Wettbewerbsbehörde auf den Plan treten müssen. Ein Verkauf unter Einstandspreis ist nicht erlaubt, das bedeutet im Umkehrschluss, dass man bei den Höchstpreisen mindestens die max. Schwankungsbreite des Tages verdient. Natürlich nur der Mineralölkonzern, nicht der Tankstellenpächter.

Hier gehört zumindest das Österreichische Modell auf uns übertragen. Dort darf nur einmal am Tag der Preis erhöht werden und zwar um 12 Uhr.

Dementsprechend sieht man in Österreich deutlich geringere Preisschwankungen über den Tag hinweg. Es ist doch ein absolutes Unding, dass man hierzulande frühmorgens nicht tanken kann, ohne einen Depperlpreis zahlen zu müssen.

Man kann danach handeln, aber es ist doch ein unwürdiges Schauspiel, wenn sich die Spritpreise schneller als im Stundentakt ändern.

Ich würde ja noch weitergehen und nur einen einzigen Preis pro Tag erlauben, den man gegenüber der Aufsichtsbehörde bis 22:00 des Vortags bekanntgeben muss. Das wäre dann echter Wettbewerb, wer sich nach oben verzockt, steht dann am nächsten Tag mit deutlich weniger Kundschaft da und dies vollkommen zurecht.

eppf

Hybridfan5 schrieb:
Was mit dem Auto in 15 Minuten geht, geht mit dem Rad in 30 und mit dem ÖPNV in 60 Minuten.
perfekt. 45 min Arbeitszeit x 2 liegen lassen = 1.5 h Nettoeinkommen /Runde.

www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Artikel/StB/ne...ebe-rastanlagen.html

Der Staat treibt den Preis.

Zitat:
Rekord an deutschen Tankstellen
ADAC: Dieselpreis klettert auf Allzeithoch

Die Spritpreise in Deutschland steigen und steigen - beim Diesel ist nun ein Rekord erreicht. Laut ADAC liegt der Preis an deutschen Tankstellen am Sonntag bei durchschnittlich 1,555 Euro pro Liter. Auch der Benzinpreis kratzt am Allzeithoch.
- www.n-tv.de/wirtschaft/ADAC-Dieselpreis-...article22871734.html

Grüße, Egon

eppf schrieb:


Ich würde ja noch weitergehen und nur einen einzigen Preis pro Tag erlauben, den man gegenüber der Aufsichtsbehörde bis 22:00 des Vortags bekanntgeben muss. Das wäre dann echter Wettbewerb, wer sich nach oben verzockt, steht dann am nächsten Tag mit deutlich weniger Kundschaft da und dies vollkommen zurecht.

eppf

Planwirtschaft sorgt in der Regel dafuer, dass Preisglaettungen zu Lasten des Verbrauchers ausfallen.

Je teurer der Sprit, desto mehr spare ich mit dem Hybrid