Priusfreunde.de

Wisedrum schrieb:
... werden alle paar Minuten dann die Berechnungen aktualisiert, wie die Preise an Tankstellen?...
Im von Egon verlinkten Artikel ist die Berechnung und Aktualisierung erklärt.

- Kraftstoffverbrauch lt. WLTP der 3 meistverkauften Fahrzeugmodelle der jeweiligen Preisklasse
- Durchschnittspreise
- Aktualisierung alle 3 Monate

Anders geht's mit dem Drucken von Postern auch schlecht.

Meine Beobachtung:

Die Uhrzeiten haben sich geändert.
War es sonst immer Abends kurz vor Schließung der Tankstellen günstig ist es da jetzt ganz schön teuer.
Ich habe Tankstellen im Umkreis von 70 km im Blick und was ich durch Zufall bemerkte ist wohl die neue günstige Uhrzeit.

Mittags zwischen 12:00-13:00 Uhr
Nachmittags ab 14:30-15:30 Uhr

Davor und danach teuer.
Je nach dem habe ich dann noch ein West-Ost Gefälle.
Im Moment ist mein Landkreis billiger, es wechselt aber hin und wieder.

Das sind keine Mini-Beträge mehr.
Von 1,43€ bis 1,64€ für den Liter E10 ist alles drin.

Das sind 0,21€ / Liter E10 oder wenn ich voll tanke (34 Liter, 36 Liter fasst der Tank) = 48,62€ zu 55,76€ = 7,14€
Nur durch Preise vergleichen.


Gestern 1,45€ / Liter E10 an etlichen Tankstellen, nur war ich da gerade verhindert.

Da hab ich mal schnell in meiner Stadt nachgeschaut.

Hmmja, die Niedrigpreise gibt es nur noch als "Peaks" nach unten. Kann man vergessen das abzupassen. Ansonsten ein wildes hin und her in der oberen Hälfte der Preisspanne des Tages.

Immerhin ist diese in der letzten Woche eher bei 13..15 ct. 1,53-1,68.

Hoffentlich bekommen diese Preisgestaltungscomputer der Großen Vier bald einen Herzinfarkt beim sich gegenseitig an jeder Tankstelle auszutricksen um in der App für ne Minute besser da zu stehen.

Wofür bezahlen wir eigentlich unsere Markttransparenz Heinis bez. die - jetzt hab ich sogar den Namen vergessen, so lange waren sie nicht mehr aktiv - ääääh.... Kartellwächterbehörde? Geiler Job mit noch geilerer Pension - den will ich auch haben! Günstlinge! Vettern!

Mit Zigarre im Auto sitzen, Finger am Zündschlüssel und Börsenkurs angucken.
Ähmmm….ich meine die Benzin-Preis-App aktualisieren.

Heute war wieder dieses Peak - 1,45€/Liter E10.
Lag im Bett, Migräne. War mir egal

Morgen fahre ich nach Rostock.
Der Tank muss noch etwas leerer werden.
Und da morgen Donnerstag ist, hoffe ich auf einen günstigen Preis.
Ich weiß ja dank Statistik wann ich wo sein muss.
Jetzt ist es wieder auf 1,47€ das ist mir zu teuer

Das ist übrigens so schnell, man hat ca. 38 Minuten Zeit, wenn ich das gerade richtig gesehen habe.
Ich sage ja, quietschende Reifen, inklusive Polizeikontrolle.
„Wo wollen Sie denn so schnell hin?“
Tankstelle, nun kann ich umdrehen, ist schon wieder zu spät“.
Oh man. Habe das Gefühl die wollen die Leute hin locken und wenn sie da sind es teurer.
Dann bleibt der Zapfhahn in der Säule, habe ich alles schon gemacht.
Der Blick, in der Tankstelle zu mir, war dafür unbezahlbar
(War auf dem Weg nach Hause - Extra Umweg rechnet sich dafür nicht)

Bei welcher Koalition bleibt der Sprit am günstigsten?

www.focus.de/finanzen/news/benzinpreise/...den_id_24251950.html

Bei keiner, nur bleibt bei der CxU der Dieselkraftstoff billiger.

Zitat:
Öl-Weltmarkt und Sonderfaktoren
Tanken ist so teuer wie seit acht Jahren nicht

Autofahrer müssen seit Jahresbeginn deutlich tiefer in die Tasche greifen. Grund sind das Ende der Mehrwertsteuersenkung sowie die neue CO2-Bepreisung. Doch auch Öl wird immer teurer, und so summiert sich der Preis für eine Tankfüllung auf ein Mehrjahres-Hoch.
- www.n-tv.de/auto/Tanken-ist-so-teuer-wie...article22820103.html

Grüße, Egon

Die Petrol Heads müssen halt mitnehmen was noch geht. Ich meine - in 10 Jahren bricht ihr geschäft nach allen Planungen erheblich ein und in +20 Jahren dann nur noch ein Bruchteil.

Also von der Absatzmenge. Wenn man den Preis entsprechend erhöht, bleibt der Umsatz erhalten getreu 10x1=10; 1x10=10 ...

was kostet den das Barrel so heute? ... nachseh... 76,20$

Hmja, zuletzt so 2014, wo er von 114$ auf 60$ runter gekracht ist für ne halbe Ewigkeit. Aber ihr seht, da ist noch viel Luft nach oben!

Macht wieder viel mehr Spaß, einen Prius zu fahren, wenn es schon ein Öl-Verbrenner ist.

Zitat:
Benzin, Strom, Wasserstoff
Energiekostenvergleich an Tankstellen kommt

Ab Oktober soll ein Energiekostenvergleich an Tankstellen Autofahrer darüber informieren, wie viel sie mit einem anderen Antrieb zahlen müssten. Was bezweckt der Vergleich, was kann er - und was nicht?
- www.n-tv.de/ratgeber/Energiekostenvergle...article22827814.html

Grüße, Egon

Gestern und heute habe ich an Autobahn Tankstellen in Italien und Österreich schon Preise bis 1,89 € für den Liter Super 95 gesehen!
Den günstigsten Preis habe ich an einer Tanke an einem "Conad" Markt in der Toskana gefunden - 1,60 €.

Gruß
Martin

Tanken macht hier in diesen Tagen keinen Spaß. E10 ist selbst minutenweise kaum noch unter 1,52 zu bekommen.

An der Mosel habe ich gestern tagsüber wieder für "günstige" 1,48€ getankt.
Es erstaunt mich immer wieder, wie in einer Urlaubsregion ohne großartig weitere Tankstellen in der Nähe die Preise so "niedrig" sind. Im Mittelrheintal teilweise das selbe Bild.

Gruß Mario

Das nenne ich mal Panikkäufe! Klopapier, wer kommt denn auf so was Blödes ... ...

Viele britische Tankstellen müssen wegen fehlenden Nachschubs schließen, es gibt Panikkäufe.
www.spiegel.de/wirtschaft/service/grossb...3f-b53b-8dfaf8ffccfa

Eine Frage mal in die Forums Schwarmintelligenz: Wie lange dauert denn eine LKW Fahrausbildung und im Speziellen: ein Schein zum Gefahrgut Transport? Gibt es einen jahrelangen "Karriereweg" bis man an so was ran darf? Und für normale ungefährliche Hänger?

Allerdings wird Strom in UK auch schon rationiert - siehe dazu die Artikel, das die privaten Wallboxen nicht mehr in Peak-Zeiten genutzt werden dürfen. (können?)

Und auch hierzulande drehen einige Firmen den Gashahn ab...

cirr_s schrieb:
...
Eine Frage mal in die Forums Schwarmintelligenz: Wie lange dauert denn eine LKW Fahrausbildung und im Speziellen: ein Schein zum Gefahrgut Transport? Gibt es einen jahrelangen "Karriereweg" bis man an so was ran darf? Und für normale ungefährliche Hänger?Ich sag mal, kommt ein wenig drauf an, wie man sich da auch rein kniet. 3-6 Monate würde ich da schon mal veranschlagen. Gehört aber auch ein wenig Talent dazu. Und manches davon bekommt man nur durch jahrelange Übung hin.
Und abgesehen davon ist das sicherlich auch nicht günstig. Das muß man sich als Spedition erst einmal leisten können, da neue Fahrer anzulernen und auszubilden - wenn man denn überhaupt jemanden findet, der den Job machen möchte.

Gruß
Tom