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Umwelt-Themen, Vergleich von Antriebstechniken etc.
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THEMA: SUVs
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#779015
Aw: SUVs 28.10.2023 13:45 - vor 6 Monaten, 3 Wochen  
Zitat:SPIEGEL-Umfrage
Jeder Zweite befürwortet speziellen SUV-Führerschein

Gesundheitstests für Senioren, Tempolimit für Fahranfänger – Ideen für neue europäische Führerscheinregeln sorgen hierzulande für besonders große Abwehrreflexe. Doch manches finden auch die Deutschen gut.
- www.spiegel.de/auto/suv-jeder-zweite-bef...8c-9c13-d9f2eefad6d6

Grüße, Egon
Egon
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#779025
Aw: SUVs 28.10.2023 16:41 - vor 6 Monaten, 3 Wochen  
Ich kann mir vorstellen, einen SUV-Führerschein zu befürworten. Wenn man es geschafft hat, "SUV" exakt zu definieren, denke ich darüber nach.

LG
Klaus
KSR1
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#779037
Aw: SUVs 28.10.2023 19:51 - vor 6 Monaten, 3 Wochen  
Einen SUV nur auf ärztlichen Attest fände ich interessant.
bgl-tom
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#780558
Aw: SUVs 16.11.2023 09:46 - vor 6 Monaten  
Vorausgeschickt, es geht nachfolgend maßgeblich um schwere Autos, nicht gezielt um SUVs.

Bei uns wären solchen Dinge eine Idee des Teufels, anderswo handelt man, weil man eingesehen hat, dass "Riesenkisten" und Innenstadt nicht kompatibel sind:

www.merkur.de/wirtschaft/autos-paris-suv...ten-zr-92676915.html

„Zu viele umweltverschmutzende SUV“: Europäische Metropole geht rigoros gegen große Autos vor

Die Idee mit der Zulassungssteuer nach Fahrzeuggewicht finde ich auch nicht schlecht. Auch für BEVs wäre das angesagt, vielleicht mit einem "Gewichtsfreibetrag" eines 40kWh-Akkus, im Vergleich zum Verbrenner. So könnte man auch die Hersteller dazu "ermutigen", effiziente BEVs zu bauen, die mit weniger Akkukapazität auskommen.

eppf
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#781200
Aw: SUVs 23.11.2023 12:10 - vor 5 Monaten, 3 Wochen  
Zitat:
Großbritannien verbietet Toyota-Werbespot

[...] Die Werbung "Born to roam" (etwa: Geboren zum Herumstromern) billige ein Verhalten, das die Umwelt schädige [...] Geländewagen würden mit dem "falschen Versprechen auf Abenteuer" verkauft, dabei würden Bilder von der Natur "ausgenutzt". Wignall fordert, die Werbung für SUVs komplett zu verbieten.
- www.spiegel.de/auto/toyota-hilux-britisc...90-9aab-a157837bb327
- www.n-tv.de/der_tag/Grossbritannien-verb...article24549555.html

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Letzte Änderung: 24.11.2023 08:47 von Egon.Grund: Link ergänzt.
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#781730
Aw: SUVs 30.11.2023 09:08 - vor 5 Monaten, 2 Wochen  
Greenpeace-Analyse: SUV-Boom macht Klima-Fortschritte zunichte
Trotz ihrer Klimaversprechen sind die CO2-Emissionen der drei größten Autohersteller der Welt – Toyota, Volkswagen und Hyundai-Kia – deutlich gestiegen. Greenpeace führt das auf den zunehmenden Verkauf von SUV zurück.

www.electrive.net/2023/11/29/greenpeace-...rtschritte-zunichte/

LG
Klaus
KSR1
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#781735
Aw: SUVs 30.11.2023 09:52 - vor 5 Monaten, 2 Wochen  
In diesem Zusammenhang:

www.spiegel.de/auto/elektroautos-suv-tre...a3-b54f-9d4b1906385d

Am Ende des Artikels lautet es:

"Der Bericht empfahl Regierungen, aktiv das Wachstum der Fahrzeuggröße zu begrenzen. Um nachhaltige Mobilität zu erreichen, müsse der SUV-Trend umgekehrt werden. Vom Staat ließen sich etwa Standards für Pkw-Flotten wie Leasingfirmen oder Taxis vorgeben, auch verbindliche Gewichtslimits seien eine Option."

...empfahl Regierungen, aktiv das Wachstum zu begrenzen. Eine Empfehlung in einem System, das auf Wachstum aufgebaut ist. Mehr nicht im immer Mehr. In diesem Zusammenhang fällt mir das Buch ein: "Die Grenzen des Wachstums". Daa hatte 1972 SUVs noch nicht auf Rechnung.
Wisedrum
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Letzte Änderung: 30.11.2023 10:01 von Wisedrum.
Prius 4 Basis, Bj.3/2016, 129.623km, 3,5l/100km durchschnittlich
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#781740
Aw: SUVs 30.11.2023 10:10 - vor 5 Monaten, 2 Wochen  
Achtung!
Böse ... alles nur "Grüne Ideologie"


Gruß!
JoAHa
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Letzte Änderung: 30.11.2023 10:11 von JoAHa.
Prius III Plug-in Hybrid TEC-Edition, stromblau mica metallic, Verbrauch: 3,9 l + 1,75 kWh/100 km, als HV: 4,5 l/100 km, als EV: ~13 kWh/100 km
Vorgänger(2010-2019): Prius II Sol onyxschwarz, Verbrauch: 4,9 l/100 km
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#781741
Aw: SUVs 30.11.2023 10:12 - vor 5 Monaten, 2 Wochen  
"...auch verbindliche Gewichtslimits seien eine Option."
Oder die kalkulierten Emissionen, vom Ausgraben der Elemente bis hin zur Verschrottung.
Smoothie
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+ --- P4 Plugin 08/2018 (VFL) ---
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#781742
Aw: SUVs 30.11.2023 10:13 - vor 5 Monaten, 2 Wochen  
Taxis?! Ausgerechnet! Da sehe ich am allerwenigsten SUV in den Flotten ...
cirr_s
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Prius-2 SOL / 2008 (FL)
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#781747
Aw: SUVs 30.11.2023 10:56 - vor 5 Monaten, 2 Wochen  
Bei den Gewichtslimits gibt jetzt Frankreich eine wegweisende Linie vor.

10 EUR Zulassungssteuer pro kg Gewicht über 1600kg. Wie ich weiter oben schon ausführte, sollte man BEVs noch einen zusätzlichen "Freibetrag" von etwa 200kg einräumen, was in etwa dem Mehrgewicht eines BEV mit 40 bis 50kWh Akku entspricht (Akku-Gewicht abzügl. Verbrennungsmotor).

Das wäre dann eine runde Sache. Da würde z.B. ein ID.3 mit 58kWh-Akku noch unter 1800kg liegen. Auch ein Model Y mit 50kWh würde diese Grenze noch unterschreiten. An der Machbarkeit von alltagstauglichen BEVs, die beim Gewicht keine "2" vorne stehen haben und somit nur mit einer mäßigen Gewichtsabgabe belastet wären, sollte es keine Zweifel geben.

eppf
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#781755
Aw: SUVs 30.11.2023 12:07 - vor 5 Monaten, 2 Wochen  
Über allem die große Lücke, dass SUV als Begriff nicht eindeutig definiert ist.

Gruß
Helmut
ellert_de
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Tesla Model 3 LR 18\" Deep Blue Metallic

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#781758
Aw: SUVs 30.11.2023 12:40 - vor 5 Monaten, 2 Wochen  
Der Begriff muss auch gar nicht eindeutig definiert sein, denn das Gesetz sollte nicht an dem Begriff, sondern an den als schädlich erkannten technischen Merkmalen aufgehängt werden: Gewicht sowie cW*A limitieren und gut ist's...
Francek
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#781761
Aw: SUVs 30.11.2023 13:19 - vor 5 Monaten, 2 Wochen  
Vollkommen richtig, egal ob jetzt SUV-Bauform oder "normal", zu viel Gewicht sollte bei der Zulassung angemessen bepreist werden.

eppf
eppf
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#781767
Aw: SUVs 30.11.2023 14:20 - vor 5 Monaten, 2 Wochen  
...so dass effiziente BEV gegenüber Verbrennern benachteiligt werden?
ex_Daihatsu-Fahrer
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