Priusfreunde.de

Ein SPIEGEL-Kommentar zu den Spritpreisen und den hohen Verbräuchen aktueller Automodelle. Spricht mir aus der Seele.

www.spiegel.de/wissenschaft/mensch/benzi...b2-8996-08d9c3095620

Subventionsprogramm für Spritfresser

Viele Deutsche kaufen unvernünftige Autos: zu groß, zu teuer, zu schwer. Für den hohen Verbrauch von teurem Sprit zahlen jetzt allerdings alle anderen die Rechnung.

Dito, dem schließe ich mich an.

Einige Formulierungen im gelungenen Kommentar finde ich sehr treffend. Diese z.B.: "Niemand ist auf ein SUV angewiesen. Niemand."

Oder diese: "Obwohl Motoren eigentlich immer effizienter werden, steigt der durchschnittliche Spritverbrauch deutscher Autos seit Jahren, statt zu sinken."

Begründungen werden hier im Forum dafür gerne genannt. Autos werden kontraproduktiv durch immer mehr Sicherheitsausstattung, und Bauformen immer schwerer. Leistungssteigerndes Wettrüsten kommt noch erschwerend hinzu. Die Motoren mögen vielleicht effizient sein, doch wirklich sparsam? Ansichtssache, dennoch sehr schwaches Bild und in keiner Weise irgendwie noch zeitgemäß. Mit anderen Worten, das geht gar nicht.

Wisedrum schrieb:
Dito, dem schließe ich mich an.

Einige Formulierungen im gelungenen Kommentar finde ich sehr treffend. Diese z.B.: "Niemand ist auf ein SUV angewiesen. Niemand."


resümee
suv fahrer, es werden immer mehr, wissen nicht was sie tun.
wege , die ich mit meinem rav4 befahre wären für einen prius, corolla.....nur theoretisch möglich
ein mehr an bodenfreiheit und allradantrieb sind nun mal sehr hilfreich. davon haben natürlich die meisten stadtmenschen soviel ahnung wie wie der hahn vom eier legen.

@Resi
du würdest staunen wie viele suv artgerecht bewegt werden.
nicht wenige fahren damit auch in den wald z.b. zur jagdhütte, oder wie ich auch zum fischteich.ohne genug bodenfreiheit ist hier schnell ende im gelände
esox

Ich gehe ja viel Bergsteigen und fahre deshalb häufig auch in die Berge rein. Mehr Bodenfreiheit hätte ich über viele hundert Touren allenfalls ein oder zweimal praktisch gefunden, aber nicht wirklich benötigt. Bin mit meinem Honda Jazz und meine Toyota Auris bisher überall hingekommen.

Und da wo man wirklich mal Probleme bekommen würde, da reicht dann kein Stadtpanzer, sondern man braucht einen echten Allradler.

Auf einem RAV4 Hybrid braucht man ja wohl nicht rumzureiten.

Daß allerdings Schrankwände aus Stuttgart oder München mit V8 und 345er Reifen durch ÖPNV-nutzende Teilzeitbeschäftigte und langfristig auch durch derzeitige, autolose Lehrlinge und Studenten mit subventioniert werden, ist PERVERS!

Da sollte auch dem letzten Denkenden klar werden, daß in dieser Gesellschaftsordnung der "Fortschritt" im staatlichen Handeln nur noch in der gesetzlich vorgeschriebenen Umverteilung VON UNTEN NACH OBEN besteht!

Dem Artikel kann ich quasi in allen Punkten zustimmen. Kurz: wer hat, dem wird gegeben. Aber ehrlich, was erwarte ich von der FDP - entweder Umverteilung von unten nach oben oder etwas weniger offensichtlich von Steuerzahler nach oben.

Servus.

autogasprius_berlin schrieb:
Daß allerdings Schrankwände aus Stuttgart oder München ....Ich habe mittlerweile den Toyota Highlander live gesehen - hinsichtlich Ausmaße und Gewicht ist er mit den genannten Schrankwänden aus D in "guter" Gesellschaft.


Grüße ~Shar~

@autogasprius_berlin
da bin ich ganz bei dir, die meisten suv fahrer die ich kenne fahren suv in der klasse eines rav4 oder darunter.
zum spritpreis - klar braucht ein rav4 ein wenig mehr als ein prius, prius3 und prius4 waren in meinem besitz,aber den mehrpreis zahle ich gerne.

esox

Andi_mit_i schrieb:
Bin mit meinem Honda Jazz und meine Toyota Auris bisher überall hingekommen.


das mag für dich stimmen.
hier wäre die fahrt mit einem jazz oder auris schnell vorbei, damit meine ich nicht fahrten ins gebirge.
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...imitstart=660#516216
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...5&limitstart=915

…oder weil man die Kiste toll findet und sonst nicht wirklich was unvernünftiges anstellt
Der P4 u. P4 Plugin waren beide echt tolle Autos, aber mir soll Paul der Panzer nur Spaß machen. Bis jetzt wurde der Wechsel dazu kein Tag bereut. Versuche so oft wie Möglich zu laden und genieße das leise gleiten sehr.

Thomas

Damit gehörst du aber wohl eher zur Ausnahme als zur Regel. Viel mehr Abenteuer als eine Fahrt zum nächsten Naherholungsgebiet hält das Leben für die allermeisten SUVs doch niemals bereit. Und dort, wo es ernsthaft unwegsam wird, darf man - zumindest in Deutschland - mit dem Auto doch eh nicht hin. An jeden anderen Ort kommt man auch mit einem normalen PKW problemlos hin. Da sollte man sich dann auch nicht in die Tasche lügen und - vermeintliche - praktische Gründe für den Kauf eines SUV vorschieben, sondern einfach dazu stehen, daß man sie toll findet.

Timo

Vor allem kann man wohl eines sagen:
Überall dort, wo man SUVs auf einem Gelände vorfindet, welches nicht mehr so richtig für Normal-PKWs tauglich ist, handelt es sich überwiegend um Fahrzeugmodelle, auf denen kein Emblem eines deutschen Herstellers zu finden ist.

Zweck-SUVs, die auch quasi artgerecht betrieben werden, sind mit 4 Ringen, einer Niere oder einem Stern nur äußerst selten anzutreffen. Beim Stern mit Ausnahme der G-Klasse natürlich, der eigentlich nicht mehr als SUV, sondern als Nutzfahrzeug einzustufen ist.

Ähnlich läuft es bei VW, da stuft der Hersteller selbst den Amarok als Nutzfahrzeug ein und ich habe z.B. auch noch nie einen Tiguan auf einem Untergrund erlebt, der einen Normal-PKW in Schwierigkeiten gebracht hätte.

eppf

SUV bleibt SUV, auch wenn es ein RAV4 ist.
Der ist für die Größe und Leistung wirklich sehr sparsam. Trotzdem stellt sich doch die Frage, ob ein Corolla Kombi Hybrid es nicht auch getan hätte.
Der ist nun mal sparsamer und schleppt ordentlich was weg.

Ihr müsst aber zugeben, dass ein richtiger SUV mit Allrad im Winter speziell im Voralpen/Alpen Land durchaus seine Berechtigung hat!
Ansonsten ist es so, wie Timico bereits geschrieben hat - eine tolle Modeerscheinung. Am besten noch mit Schürzen, Spoiler und sonstigen Verkleidungen und Breitreifen...

Gruß
Martin

Ich wohne im Voralpenland und brauchte nie einen SUV, mir reichen sogar Ganzjahresreifen.

Im richtigen Gebirge kauft man bei uns keinen SUV, sondern richtige Allradkraxler - von Panda 4x4, über Lada Niva bis Suzuki Jimny. Da ist zu groß nämlich auch eher hinderlich. Förster sieht man evtl. auch mit einen Mitsubishi L200.