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Ein fantastisch geschriebener Kommentar zum Thema SUV auf heise. "Gravitationslinse"

SUV und Plug-in-Hybrid - Zwischen Pest und Cholera

- motor-exclusive.de/news.php?newsid=286556

Grüße, Egon

emuman schrieb:
Ein fantastisch geschriebener Kommentar zum Thema SUV auf heise. "Gravitationslinse"

Der Bericht ist wenigstens Witzig zum Lesen. Und recht hat der Autor, was willst mit dem Ganzen SUV Zeug in echtem Gelände...

Mal davon abgesehen das selbst echte Geländewagen in Europa nur 10% im Gelände bewegt werden.

Ich würde auch gern sehen wie man sich Dreckverschmiert, weil man gerade die Winde auspacken musste in den 150.000€ teuren Range Rover steigt, für den es nichtmal Geländereifen gibt.

Oder wenn man bei einer Wasserdurchfahrt steckenbleibt und dann doch aussteigen muss und der Range Rover einen Schluck Wasser im Innenraum nimmt, natürlich ungefiltert....

Man darf nicht zu viel Schimpfen ein Landcruiser V8 fällt auch in die Kategorie. Auch wenn man dem Innenraum nicht unbedingt verschmutzen will, man kann damit ins Gelände fahren.

...besonders schön finde ich den Satz:
(sinngemäß)

"natürlich hat er Luftfederung, damit kann er seinen Wanst noch ein paar Zentimeter höher wuchten...."


Was ich komisch finde, dass hier im Deutschland der SUV so modern geworden ist und der "VAN" total out ist. Wenn wir mit drei Kindern in Urlaub fahren brauchen wir einfach ein großes Auto wie unseren Mazda MPV, einen VAN, der aber niemals ein Geländewagen sein wollte.

Viele SUVs sind zwar außen bullig, aber auf der hinteren Sitzbank ist das Platzangebot gar nicht so üppig. Also eher doch Fahrzeuge für zwei Personen mit unterentwickelten Selbstwertgefühl?!

Gruß Peter

emuman schrieb:
Ein fantastisch geschriebener Kommentar zum Thema SUV auf heise. "Gravitationslinse"

Wunderbar! der Link bekommt einen Ehrenplatz in meiner Favoritenliste. Als Nachweis, dass es doch noch ein paar freie Geister hat unter den "Journos".

"...Kinderparcours fahren, auf dem uns jeder sizilianische Bauer mehrfach überrunden würde".

Hab Tränen gelacht...

Ich verstehe sowieso nicht wieso man sich keine. VAN kauft, 100x mehr Platz als so ein Suv oder auch eine Kombi.

Wenn Van dan richtig, nicht sole PKW Vans ala Smax, wo man die Rücksitzbank gerade verschieben kann.

Ich hatte lange einen Merury Villager, das ist ein echter Van, zweite Bank raus, dann hast mindesten 2,5m flache Ladefläche wenn die drtte Sitzreihe zusammengeklappt war, oder fast 2 m Beinfreiheit wenn die Sitzbank ganz hinten war.

Das ist für mich ein echter Minivan. Aber am europäischen Markt kann das ausser T6 oder Vito in der Not noch ein Transit, genau kein Van mehr.

Wenn ich mir so Toyota Alphard ansehe, finde ich den vom Platz her schon gut.

Entdeckt von harzbube

Ich klinke mich mal hier ein, denn der Liebling der Priusfreunde sind die SUV, besonders die Diesel.

Sinngemäßer Zeitungsbericht

Billig-Diesel kurbelt SUV-Käufe an

Der zur Zeit niedrige Dieselpreis beschleunigt aus Sicht des Branchenexperten Ferdinand Dudenhöffer den Absatzboom bei Geländewagen (SUV). Bis zum Jahr 2020 rechnet Dudenhöffer sogar mit einer Million neuzugelassenen SUV in Deutschland – das wären fast doppelt so viele wie 2014. Der SUV-Marktanteil könne um 20 Prozent auf ein Drittel steigen, heißt es in seiner Analyse.

Die Stinker werden uns noch sehr lange beschäftigen.

MfG Harzbube.

Egon schrieb:
Entdeckt von harzbube

Ich klinke mich mal hier ein, denn der Liebling der Priusfreunde sind die SUV, besonders die Diesel.



Das kann ich bestätigen. Nichts stört/ärgert mich mehr, als ein Diesel-SUV vor mir. Ich kann auch die Leute nicht verstehen, die sich ein solches Auto kaufen. Auf der einen Seite viel Geld für einen SUV ausgeben, aber dann beim Sprit sparen. Und mit der App wird dann noch die Tanke angefahren, wo der Sprit 1 Cent billiger ist. Das ist voll schizo.

Hier in Wiesbaden ist die SUV-Dichte inzwischen so hoch, dass ich kotzen könnte.

Immerhin: am letzten Freitag habe ich drei (!) verschiedene Tesla Model S gesehen.

"Das wichtigste an einem Auto ist der tiefe Schwerpunkt", denke ich mir jedes Mal mit dem MX-5 im Kreisverkehr.

Ich lese gerade eine Zeitung: Laut Dudenhöfer steigt der SUV Anteil an Neuwagenkäufen wegen des niedrigen Dieselpreises ungebremst. Demnächst sind 1/3 der Neuzulassungen SUV's.

Was mich ganz kirre macht, das ist genau meine Generation! Genau diejenigen, denen in der Grundschule beigebracht wurde, wie schädlich es ist, wenn jeder egoistisch Auto fährt und nicht Bus. Ich habe immer noch dieses Bild im Kopf aus irgendeinem Schulbuch oder sowas - mit einer Straße voller PKW und die gleiche Straße mit einem Autobus. Das waren damals immerhin: Golf-I, Enten, Opel Korsas, Käfer etc. also alles x00kg Autos.

Also mir braucht keiner mehr zu kommen mit "Wir leben auf Kosten unserer Nachfahren!" Stimmt zwar, aber die Nachfahren sind auch nicht besser...

Wird mein P2 irgendwann durch einen Unfall vernichtet, dann überlege ich mir ernsthaft in dieses Wettrüsten einzusteigen, aus niederen Gründen (Auge um Auge), ich gebs zu ...

cirr_s schrieb:
Ich lese gerade eine Zeitung: Laut Dudenhöfer steigt der SUV Anteil an Neuwagenkäufen wegen des niedrigen Dieselpreises ungebremst. Demnächst sind 1/3 der Neuzulassungen SUV's.

Was mich ganz kirre macht, das ist genau meine Generation! Genau diejenigen, denen in der Grundschule beigebracht wurde, wie schädlich es ist, wenn jeder egoistisch Auto fährt und nicht Bus. Ich habe immer noch dieses Bild im Kopf aus irgendeinem Schulbuch oder sowas - mit einer Straße voller PKW und die gleiche Straße mit einem Autobus. Das waren damals immerhin: Golf-I, Enten, Opel Korsas, Käfer etc. also alles x00kg Autos.

Also mir braucht keiner mehr zu kommen mit "Wir leben auf Kosten unserer Nachfahren!" Stimmt zwar, aber die Nachfahren sind auch nicht besser...

Wird mein P2 irgendwann durch einen Unfall vernichtet, dann überlege ich mir ernsthaft in dieses Wettrüsten einzusteigen, aus niederen Gründen (Auge um Auge), ich gebs zu ...

Stimme von ganzem Herzen zu!

Dabei geht's mir nicht mal darum, daß ich den Leuten ihr Vergnügen nicht gönne, wie mir immer unterstellt wird (habe ja selbst so ein überflüssiges MX-5'chen für ein paar km/Sommer just for fun), nein, die tägliche, irrsinnige Ressourcenvergeudung und völlig überflüssige Umweltbelastung, das ist es, was mich wirklich aufregt!

Gruß!
JoAHa

Der Grund für den SUV-Boom: die Leute haben Geld wie noch nie!
Schaut euch mal die Grafiken an. Kein Wunder, dass man einen Allrad braucht, so steil gehen die Kurven nach oben (lach):

<div> <h1>Private Konsumausgaben in Deutschland</h1> <div> <a href="www.boerse.de//konjunktur/konsum-ausgaben-deutschland/grafik " target="_blank"> <img src="static.boerse.de/images/Infografiken/kon...eutschland.png" title="Grafik: Private Konsumausgaben in Deutschland" alt="Grafik: Private Konsumausgaben in Deutschland"> </a> </div> </div>

Der einzige Grund für mich, sich einen SUV zu kaufen, wäre der, dass man bei einem Unfall mit einem solchen als Kleinwagenfahrer ganz schlecht aussieht. Es gibt Untersuchungen des TÜV, da kam aus einem Kleinwagen keiner mehr lebend raus.

Ich glaube, dass ist einer der Hauptgründe: mehr Knautschzone um sich rum zu haben. Warum es dann ein Diesel sein muss, erschließt sich mir nicht. Ich glaube aber, dass da dann die "Sparmentalität" der Deutschen greift. Es könnte ja auch ein Hybrid (demnächst RAV4), PlugIn (Mitsubishi) oder Elektro (demnächst Tesla Model X) sein.

Ein weiterer Grund, so schon öfter gehört, ist übrigens "der bequeme Ein- und Ausstieg". Ich sag's ja: wir machen unsere Welt aus Bequemlichkeit kaputt.

Heute gab's übrigens einen Beitrag in den Radionachrichten zum Klimawandel und CO2-Ausstoß: Landwirtschaft und Verkehr sind die einzigen Bereiche, in denen der CO2-Ausstoß zugenommen hat. In allen weiteren Bereichen ist er zurück gegangen. Jetzt wird wieder ein Tempolimit auf Autobahnen ins Spiel gebracht.

Ich bin ja sowieso der Meinung, dass auf den Autobahnen inzwischen das blanke Rowdytum herrscht.

Deswegen wären aus meiner Sicht folgende Sofortmaßnahmen möglich:
- Tempolimit 130
- Steuervorteile für Elektroautos und Plugins
- Steuernachteile für SUV's nach Gewicht und/oder CO2-Ausstoß

Sehr Gut Erni. Bravo Bravo!!

Hallo!

Ich finde, man sollte nicht alle SUV und oder deren Fahrer über
einen Kamm scheren! Wir haben neben dem Auris HSD auch einen Rav4.

Wir haben bewusst den 4x4 Benziner gewählt, obwohl der als
schalter mit den 2t Zuglast ziemlich am Ende ist.

Er wird als Zugmaschine für einen Pferdeanhänger gebraucht und
4x4 brauche ich nicht nur im Gelände, es reicht auch schon eine
matschige Wiese auf einem Reitturnier und man ist froh Allrad zu
haben!!!

Es gibt aber auch kaum Alternativen wenn man einen Benziner, 4x4
und 2t Zuglast haben will. Mir fallen da nicht viele ein: Subaru
Legacy oder Outback, Passat 4Motion , E Klasse 4Matik, A6 Quattro
oder BMW 5er Xdrive... dann wird es Eng. Die muss man dann aber
alle mit der höheren Motorisierung wählen und ich bezweifle sehr,
das die dann weniger die Umwelt verpesten als der kleine RAV!


Was ich wirklich Überflüssig finde, sind PS strotzende Edel-SUV
wie Audi Q5 / Q7, BMW, X5 / X6, Mercedes ML / GL, VW Touawreck
usw...

Gegen Tiguans, Rav´s und Vitaras habe ich eigentlich nichts, die
basieren meistens auf einem Kompaktmodell und sind auch nicht so
schwer.


Eins kann ich allerdings nicht verstehen, warum wird immer
behauptet, das man in SUV einfacher einsteigen kann!? Das
stimmt nicht, ältere und / oder kleinere Leute haben es meist
schwerer sich über die dicken Schweller auf die hohen Sitze
zu heben!

Ich könnte hier auch noch weiter schimpfen, nicht nur über
SUV. Warum ist der neue Passat 4,88m lang und innen trotzdem
nicht so geräumig wie ein Passat aus den 90er!? Warum werden
fast alle Autos immer größer bei weniger nutzbarem Innenraum!?
Wieso tut die Regierung nichts gegen diese Feinstaub erzeugenden
Turbobenziner und warum baut Toyota jetzt auch so einen Schrott!?
Ach ich hör auf, es bringt ja eh nichts....

MfG, Ilsefit!

PS: Schade das der Rav Hybrid oder der Outlander Plugin keine
2t ziehen dürfen...