Priusfreunde.de

Zitat:
Von Mild- bis Plug-in-Hybrid
Hybrid-Systeme: Wo, bitte, liegt der Unterschied?
- www.nordbayern.de/freizeit-events/auto/h...nterschied-1.9110343

Grüße, Egon

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Hybridantrieb
Kuriose Kolosse und verkannte Hybride

Der Hybridantrieb ist nicht mehr gewollt, hat aber gegenüber dem reinen Elektroantrieb viele Vorteile. Mit zwei Herzen fährt er gut für Spatzendurst.

[...] Fast komplett ignoriert wird hierzulande jene Technik, die im Auto die elektrische Kraft nutzt und gleichzeitig überwiegend von dem Verbrennungsmotor abhängig ist: Hybride ohne externe Stromaufladung kommen fast nur von japanischen Herstellern, die seit Jahren ihren Vorsprung auf diesem Antriebsfeld vergrößert haben. Mit der Ignoranz des Erfolgreichen hatten in der Vergangenheit vor allem die Marken-Chefs des VW-Konzerns reagiert.
- www.faz.net/aktuell/technik-motor/motor/...ntrieb-16284856.html

Grüße, Egon

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Serielle Hybride
Unterschätzte Zwischenlösung oder längst überholt?

Die reine E-Mobilität kommt nicht so schnell voran, wie es Klimaziele und Luftreinhaltepläne erfordern. Doch viele Fahrzeughersteller stellen derweil eine vergleichsweise simple Technologie auf die Räder, die für eine Zukunft ohne fossile Kraftstoffe Erkenntnisse liefern kann.
- www.golem.de/news/serielle-hybride-unter...olt-1909-143291.html

Eine erfreulich fundierte Ausarbeitung. Das hat man sehr selten!

Grüße, Egon

Ein Faktencheck von Volker Quaschning: Welches Auto hat die beste Klimabilanz?
www.volker-quaschning.de/artikel/Fakten-Auto/index.php

...hier ein Alternativenbericht zu E-Mobilen - selbst aber noch nicht gesehen:

www.hr-fernsehen.de/sendungen-a-z/mex/se...bt,video-101880.html

Erdgas und Wasserstoff, also vermutlich nichts Neues. Die Umwandlung in Wasserstoff scheint den "nicht so rosigen" Strommix automatisch öko zu machen...

LG
Klaus

...wirklich eine schlimm recherchierte und nachgeplapperte Reportage...

Es wird nur die aktuelle Lobbymeinung vermischt mit Enthusiasten, die nix anderes wollen..

Kein Wort darüber zur Effizienz von Wasserstoff und kein Wort zu den Umweltschäden, die eine Förderung von Erdgas mit sich bringt...

Die hiesige Erdgasförderung im Norden und Osten des Landes geht einher mit verseuchten Böden und Trinkwasserreserven, was die Menschen in der Nähe vermehrt krebskrank macht... Komisch, dass das hierzulande nicht hysterisch in den Medien hoch und runter gekaut wird..., fehlt wohl die Lobbyvorgabe zur Berichterstattung...?!

Einige Beiträge wurden in diesen Thread überführt:

- Endenergiebezogene Analyse Diesel/E-Auto

Grüße, Egon

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Auto-Ratgeber
Benziner, Hybrid, Elektro – auf was soll ich setzen?

Elektro, Hybrid oder doch lieber ein konventioneller Antrieb? Sepp ist unsicher, welche Motorisierung er beim nächsten Autokauf wählen soll.
- www.20min.ch/motor/meinung/story/Benzine...ich-setzen--15233969

Grüße, Egon

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Für Öko-Autos braucht es heute kein grosses Budget mehr

Wer ein umweltfreundliches Auto sucht, muss kein neues Elektroauto kaufen. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt gibt es viel preiswerte Alternativen. Eine Übersicht.
- www.nau.ch/news/wirtschaft/fur-oko-autos...budget-mehr-65599725

Grüße, Egon

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FOCUS-Leserdebatte
Ist Ihr nächstes Auto ein Hybrid oder E-Mobil?

Die Autowelt verändert sich dramatisch. Wir müssen uns in den nächsten Jahren vom lauten, stinkenden Verbrenner-Motor verabschieden. Die Zukunft gehört den geräuschlosen, sauberen Wagen mit Hybrid- oder Elektroantrieb. Doch was soll man kaufen?
- www.focus.de/magazin/debatte/focus-leser...bil_id_11267864.html

Grüße, Egon

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Fortbewegungsmittel
Ein Elektroauto, ein Erdgasauto oder doch lieber einen Plug-in-Hybrid kaufen?

Welche alternativen Antriebe gibt es auf dem Markt? Was sind die Unterschiede, Vorteile und Nachteile? Und wie weit ist die Entwicklung der einzelnen Technologien? Dazu sprach Annett Friedemann, ACE-Regionalbeauftragte Bayern Ost, im Hotel Goger in Sand beim Clubabend des Auto-Club-Europa-Kreises Haßberge.
- www.infranken.de/regional/artikel_fuer_g...en;art154303,4518883

Grüße, Egon

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Was er kann, wem er nutzt
Hybridantrieb – ist er wirklich so gut?

Schneller fahren, Sprit sparen – der Hybridantrieb scheint dafür die Ideallösung. Denn seine Vorteile liegen auf der Hand. Ein klarer Fall also? Nicht ganz, denn für einen bestimmten Fahrertypus hat der Antrieb eher Nachteile.
- www.t-online.de/auto/elektromobilitaet/i...d-wem-er-nutzt-.html

Grüße, Egon

In dem verlinkten Artikel, so bemüht "aufklärerisch" er auch verfasst sein mag, sehe ich ein paar Ungereimheiten, die sich in ihn eingeschlichen haben und die ich so nicht stehen lassen möchte, denn meine langjährige Prius-Hybrid-Erfahrung hat mich anderes gelehrt.

Zum Einen ist es kein kleiner Benziner, der im Hybridverbund werkelt. 1,8l beispielsweise als häufig zu findende Größe, bezeichne ich alles andere als das allen Anscheinens nach vom Autor Verstandene.

Auf langen Strecken eignet sich ein Hybrid nicht, wird ferner behauptet. Hängt entscheidend davon ab, wie sie gefahren werden. Im nervös hektischen Vertretermodus kann das zutreffen. So wie ich sie gemeinhin fahre, gewiss nicht aller Welts Sache, aber auch diese Sache gibt es auf Langstrecken bestimmt nicht selten mit einem Hybrid, ist der (P4) Hybrid gerade besonders sparsam und entfaltet auf ihnen eine kaum zu unterbietende Sparsamkeit, die so auf kurzen Distanzen weit außerhalb des Erfahrungsschatzes der meisten Autofahrer liegen und in der restlichen Verbrennerwelt selten eine Entsprechung finden werden.

Wisedrum

Nicht ärgern, nur wundern. Der Artikel ist extrem allgemein gehalten und geht gar nicht auf den Prius 4 ein, der Prius wird ja auch nur am Rande erwähnt. Unser 1.8er ist eben nicht der typischerweise verbaute Schrumpfmotor, sondern eine sehr spezielle Konstruktion die nach dem Atkinsonverfahren arbeitet, dieses ist generell im Wirkungsgrad einem herkömmlichen Motor überlegen und dazu noch besonders sauber in der Verbrennung, Durch die prinzipiellen Nachteile, einer eklatanten Anfahrschwäche zB, ist dieser Motor eben nur für ein Hybridfahrzeug wirklich geeignet, er ist auf die Anfahrunterstützung des E-Motors angewiesen. Mit etwas Köpfchen gefahren, statt sinnlosen Vollgasorgien, lassen sich gerade mit dem doch extrem ausgefeilten Prius 4 wirklich fabelhafte Verbrauchswerte erzielen.

LG, Frank