Priusfreunde.de

@ emuman + egon

Vielen Dank für die zeitnahen Rückantworten.
In der Tat werden die von Euch angeführten Werte i.d.R. von den Herstellern und "Fach"zeitschriften verschwiegen.

Kann von Euch jemand auch noch etwas zu meinen anderen Fragen sagen !?

Interessant wäre noch, ob der Atkinson Zyklus sich auf die Abgase auswirkt.

Wenn ich mich recht erinnere, verbraucht ein Flugzeug voll ausgelastet so ungefähr 3-5 L Kerosin pro Passagier auf 100km, je nach Typ. Das könnte man umrechnen, sofern man weiß, wie viel CO2 in einem Liter Kerosin stecken.

Kerosin liegt irgendwo zwischen Benzin und Diesel. In einem voll besetzten, sparsamen Auto fährt man wohl am umweltfreundlichsten. Da können auch die Öffentlichen nicht mithalten. Wenn ich mir jetzt aber 4 Leute für eine Fahrgemeinschaft suche ist der Komfort des eigenen Autos dahin, dann kann ich auch gleich Bahn fahren.

Das hier:

# 213644 und # 213646

MfG Harzbube.

Hole den Thread mal wieder aus der Versenkung

Energeriewende in Dänemark

Weil es mich doch irgendwie täglich beschäftigt. Habe irgendwie das Gefühl, das Thema Umwelt interessiert in meinem Umfeld niemanden
Dänemark scheint da schon viel weiter zu sein!!

Umweltschutz, schweres Thema.

Warum interessieren sich viele Deutsche nicht mehr für den Umweltschutz?

Ich denke weil wir in einer recht sterilen Welt leben. Wer schon mal in südlichen Ländern oder in Asien unterwegs war, weiß was ich meine.
Es liegt kein Müll rum, es fahren keine stinkenden knatternden Autos rum. Ja, ich weiß. Diesel stinkt auch, aber das ist nichts gegen den Zustand in anderen Ländern.
Wir haben keine stinkenden Fabriken, alles ist funktionsfähig, sicher und sauber. Unser Müll wird abgeholt, unsere Häuser sind an die Kanalisation angeschlossen, wir haben fließend Wasser usw.
Was soll durch Umweltschutz noch besser werden?
Ja, natürlich, wir bremsen die Globale-Erwärmung, aber leider sehen wir die Effekte hier nicht. "Was interessiert mich das, wenn die da unten absaufen" ... Das sprechen zwar die wenigsten aus, aber es liegt in der Natur des Menschen nur das wahr zu nehmen, was sich vor seiner Tür abspielt.
Dazu kommen weitere Faktoren:

- Der Staat kümmert sich um den Umweltschutz: "Wenn ich alles in eine Tonne werfe, trennt das schon jemand"
- Wir jammern auf recht hohem Niveau: Selbst die dicksten Spritschlucker sind noch Umweltfreundlich im Vergleich zu früher. Ein 300 Ps Porsche ist mit 9 Litern zu fahren. Früher hat der Standardkäfer 12 Liter verbraucht.

Früher waren die Effekte eben sichtbar. Verbleites Benzin, stinkende Autos, Müll etc. Dadurch hat sich der Kampf für den Umweltschutz erst entwickelt. So wie es jetzt in den Schwellenländern sichtbar ist.
In unser Hochsterilen-Welt versickert das nach und nach. Was auch irgendwie nachvollziehbar ist.

Ich wohne ja hier im hohen Norden der Republik, Stunde von der Grenze und bin ab und an mal in Dänemark: Ich kann nicht bestätigen, dass dort der Umweltgedanke stärker ausgeprägt ist. Die sträkere Ausprägung der Windkraft liegt eher ein anderen Ausrichtung der Industrie.



fireblade999 schrieb:
Hole den Thread mal wieder aus der Versenkung

Energeriewende in Dänemark

Weil es mich doch irgendwie täglich beschäftigt. Habe irgendwie das Gefühl, das Thema Umwelt interessiert in meinem Umfeld niemanden
Dänemark scheint da schon viel weiter zu sein!!

fireblade999 schrieb:
Habe irgendwie das Gefühl, das Thema Umwelt interessiert in meinem Umfeld niemanden
Dänemark scheint da schon viel weiter zu sein!!
Das Umweltbewusstsein ist in meinem Umfeld auch schwach ausgeprägt.
Es wird uns aber von der Bundesregierung so vorgespielt.
Energiewende? Haben wir ja jetzt. Muss man sich nicht mit beeilen. Diesel? Wird steuerlich begünstigt. LPG demnächst nicht mehr. Elektroautos auch nicht wirklich (steuerfrei, das macht 36€ im Vergleich zu nem Prius aus)

frufus schrieb:
Umweltschutz, schweres Thema.

Warum interessieren sich viele Deutsche nicht mehr für den Umweltschutz?
...

Schöner Beitrag!

Ich glaube es liegt auch an der Berichterstattung.
Ich, der sich aktiv Informationen holt wusste schon vor erscheinen von Partikelfiltern für Diesel-Pkw von der Giftigkeit und Gefährlichkeit der winzigen Partikel von neueren Dieseln. Aber auch ich habe in den letzten 3Jahren erst gelernt, daß Benzin-Direkteinspritzer das gleiche Problem haben! Und hatte damals neben dem Prius u.a. auch Benzin-Direkteinspritzer im Visier! Ich wußte nicht, das die Partikel-Problematik dem Einspritzverfahren und den hohen Drücken geschuldet ist! Ich habe jahrelang! nur vernommen, das Turbodiesel die Probleme verursachen.
Und was macht man aktuell, wo bleibt Euro 6? Und werden Benzin-Direkteinspritzer einen Filter haben müssen?

*vorzeitiges Ende des Beitrages, weil ich gerade in Rage gerate*

Aber btw., zum Thema Prius und Umwelt und so: warum habe ich nie Werbesendungen von Toyota gesehen nach dem Motto "die neuesten Autos der Konkurrenz erfüllen Euro 5. Das übertrifft unser Prius aus 2003 sogar"...

LG
Klaus

KSR1 schrieb:"die neuesten Autos der Konkurrenz erfüllen Euro 5. Das übertrifft unser Prius aus 2003 sogar"...


Sensationell

KSR1 schrieb:"die neuesten Autos der Konkurrenz erfüllen Euro 5. Das übertrifft unser Prius aus 2003 sogar"...


das wäre vergleichende Werbung,

Die aber mittlerweile erlaubt ist.

Interessanter Bericht zum Thema Photovoltaik vs. bzw. und Solarthermie

aus dem ManagerMagazin

fireblade999 schrieb:
Interessanter Bericht zum Thema Photovoltaik vs. bzw. und Solarthermie

aus dem ManagerMagazin
Da wird mir gerade bewußt, das meine Eltern Hybridtechnik schon ein paar Jahre länger nutzen als ich. Gas und Sonne plus Wärmespeicher - fast ein stationärer Prius.

Guten Morgen miteinander

Ich habe mal wieder zwei Fragen, die mich in der letzten Zeit umtreiben:

1) Gemäß meinem Kenntnisstand werden sämtliche Prius und Prius + in Japan gebaut. Wie Ihr alle sicherlich wisst, strahl Fukushima weiterhin sehr stark Die Gefahren eines Atomkraftwerks sind halt nicht in den Griff zu bekommen. Aber das nur am Rande.
Mich würde interessieren, ob man nicht Angst haben muss, dass die Fahrzeuge auch "verstrahlt" sind? Ich wäre derzeit generell skeptisch, Dinge aus Japan zu beziehen Ist aber nur ein Bauchgegfühl...

2) In der aktuellen AutoBild wird der I3 ausgiebig getestet. Da steht auch drinne, dass die Herstellung einer 200 KG schweren Li-I-Batterie umgerechnet 1800 Liter Benzin entspricht
Das hätte ich nicht erwartet? Ist das wahr?
Die Autoren schreiben weiterhin, da wäre die Gewinnung der verwendeten Materialien sowie die Entsorgung noch nicht berücksichtigt!?
Habt ihr hierfür Quellen, etc.?

Ich danke Euch.

VG und einen schönen Tag