Priusfreunde.de

Servus.

Hinterhalb = dahinter/hinter

HSW = Hauptscheinwerfer


Grüße ~Shar~

Hinterhalb — * Hinterhalb, adv. auf der hintern Seite, welches die zweyte Endung erfordert, aber im Hochdeutschen unbekannt ist. Hinterhalb des Berges liegen, hinter dem Berge …
Grammatisch-kritisches Wörterbuch der Hochdeutschen Mundart

Wat et so allet jift!

...die zweyte Endung...
Auch schön.

hybrid schrieb:

...
Warscheinlich hinten, aber ist halt auch nur ein P3 Handbuch

Grüße

Fabian

Schon mal alle Klappen geöffnet ???
Vermute mal, es ist nicht Dein 1. Auto und Du weißt wie eine 12V-Batterie (im Prinzip) aussieht ... - dann solltet Ihr Euch ja erkennen ...

Zur Sache:
Kühlbox kannst Du betreiben, so lange Du willst, - wenn Auto in READY und genug Benzin im Tank, sonst ist irgendwann mal der Saft alle.
Zeitrahmen kannst Du ausrechnen aus verfügbarer Ah-Zahl der Batterie und der angegebenen Stromaufnahme der Kühlbox.
Nimm ein Anschluß-/Zwischenkabel mit Spannungswächter.
Wenn Direktanschluß an 12V-Batterie, eigene Zwischenabsicherung vorsehen.
Ist die Kühlbox mit "Leckereien" gut gefüllt, übersteht sie dank Isolation auch eine Weile Betriebspause.
Insofern kannst Du überlegen, ob Du dafür "Dauerplus" w i r k l i c h
brauchst; - mal ganz abgesehen davon, daß dieses Feature manchmal auch wirklich nutzbar sein - aber auch Probleme bereiten kann.
mfG schwarzvogel

Hallo

Im Fernsehen gab es mal einen Vergleichtest verschiedener Kühllösungen für Unterwegs. Vermutlich NDR Markt. Die 12V-Kühlboxen schnitten recht schlecht ab, am längsten hält sich die Kühle in einer einfachen Passivkühlbox, insbesondere wenn man noch Kühlakkus reinlegt.

Da Wärme aufsteigt bzw. Kälte sich unten sammelt legt man die Akkus am Besten wohl durch ein dünnes Handtuch getrennt oben drauf und ein dickes oben drüber. Sonst wird das was die Kühlakkus berührt evtl. angefrostet.

Gruß, Rune.

Manchmal bewundere ich ja, wie eine technische Frage zu einer Diskussion darüber führt, ob man überhaupt wirklich will was man will.

Aber ich mache mal mit, denn die eigentliche Frage ist doch geklärt: Ich bezweifle sehr, dass eine passiv-Kühlbox auch nur annähernd mit einer brauchbaren Kompressorkühlbox vergleichbar ist. Vermutlich wurden dort Boxen mit Peltier-Element gezeigt, diese taugen wirklich nicht viel, brauchen viel Energie und sind laut.

...und werden auf der anderen Seite des Peltier-Elements unangenehm warm. Dafür kann man sie durch einfaches Verpolen auch sehr schön zum Warmhalten von Speisen verwenden.

Grüße, Egon

Besser als nix sind die Dinger schon.
Man darf aber keinesfalls erwarten, daß sie in der Lage sind große "Massen" (schnell) von Raumtemperatur auf Kühlschrank-Niveau herunter zu kühlen.
Es ist besser die rechtzeitig eingeschaltete Box möglichst voll mit vortemperiertem Kühlgut und mit wenig Lufteinschlüssen aufzufüllen.
Sind die Dinger dann einmal in Betrieb funktionieren sie schon und überstehen ohne Weiteres mal eine Parkplatzpause ohne "Saft" ... - also auch "passiv"
Wir benutzen unsere 22l-Box (220V/12V) sowohl im Urlaub mit Selbstverpflegung als auch zu Hause beim Wocheneinkauf an heißen Sommertagen.
mfG schwarzvogel

BanditDD schrieb:
Wie hast Du die verbrauchte Kraftstoffmenge ermittelt? In "P"-Stellung bekommt man doch keinen absoluten Verbrauch angezeigt

Hi, sorry für die späte Antwort. Der Verbrauch wird nicht angezeigt, aber die Restreichweite. Diese sank in den 5 Tagen um 75 km. Ausgehend davon habe ich grob den Verbrauch ausgerechnet.

cb1mr schrieb:
Ich bezweifle sehr, dass eine passiv-Kühlbox auch nur annähernd mit einer brauchbaren Kompressorkühlbox vergleichbar ist. Vermutlich wurden dort Boxen mit Peltier-Element gezeigt, diese taugen wirklich nicht viel, brauchen viel Energie und sind laut.

wirkungsgrad vo Peltier-elemten ist katastrophal, in bestimmten Konstellationen (fragt mich nicht, welche), HEIZT das Peltier-Element sogar, anstatt zu kuehlen !

Also:
kompressor, oder einfach passiv-kuehlbox.