Priusfreunde.de

P2 + P3 Gewindefahrwerk gibt es eh schon. Wennst was brauchst kannst dich bei mir melden.

najaux schrieb:
den hier find ich sehr schön:

www.google.de/imgres?imgurl=http://ll.sp...amp;tx=137&ty=37

mfg
holger

Geil !!!!

Hab hier was gefunden:
www.autobild.de/bilder/toyota-prius-kuri...p-umbau-1241239.html

Oder auch hier:

www.blick.ch/auto/news-trends/duennbrett...s-autobastler-149685
(Bitte zu Bild 4 blättern - Finde die Arbeit recht gelungen!)

Gruß Gerd

Ich glaube aber das die Leute lieber coole schöne Prius sehen, als diese fahrenden Schrotthaufen

najaux schrieb:
den hier find ich sehr schön:

www.google.de/imgres?imgurl=http://ll.sp...amp;tx=137&ty=37

mfg
holger
Gefällt mir garnicht.

Bei meinen Prius II kommen mir die Serienreifen sehr schmal vor.
Welche Reifengrößen könnte man noch auf den Serienalufelgen fahren??
Brauch ja sowieso neue Reifen.
Was würde denn da maximal gehen???

Ich persönlich halte nicht allzuviel von derartigem "Tuning".
Aber vielleicht hilft's dem deutschen Michel mit seiner Auto-Geilheit den Prius als Beispiel für Hybrid schmackhaft zu machen.
Der Zweck heiligt die Mittel, von deutscher Seite ist in dieser Preisklasse in nächster Zeit nach wie vor weiter nichts zu erwarten.
mfG schwarzvogel

Warum man einen Prius als Lexus ausgeben muß entzieht sich mir auch.
Ich bin auch einfach nur froh wenn ich all die die Kratzer und kleineren Dellen der Vorbesitzerin entfernen lassen kann.
Aber über eine Umlackierung bzw. Follierung habe ich auch schon mal nachgedacht. Aber DIE Idee ist mir noch nicht so wirklich gekommen.
Gruß Lutz

Auf den Serienfelgen kannst 205/55 16 fahren. Ist ein wenig komfortabler als die 195er, aber breit schauen die Reifen dann auch nicht aus.

Was du brauchst sind Spurplatten auf der Hinterache 25mm pro Seite. Wenn die Räder ganz außen stehen sieht das sofort mehr nach Auto aus.

Ansonsten kann man nur sagen, das Auto ist ja das Statussymbol schlechthin, wieso fahren dann so viele ein häßliches Serienauto von der Stange?

Aber jeder wie er will.

-hallo madmarc,
-kannst Du Dir vorstellen,daß die meisten von A nach B kommen wollen,
-wozu benötigen die besonderen Pippifax?
MfG
jofo

jofo schrieb:
-hallo madmarc,
-kannst Du Dir vorstellen,daß die meisten von A nach B kommen wollen,
-wozu benötigen die besonderen Pippifax?
MfG
jofo

... Schein ist halt wichtiger als Sein !!!
mfG schwarzvogel

Hi
eigentlich ist das Auto Statussymbol für die, die keinen Status haben.
Breite oder ausgestellte Reifen sehen für mich bei einem Auto eher plump aus als nach Auto.
Und dass viele Menschen Autos von der Stange kaufen, ohne sie aufzumotzen, liegt vielleicht daran, dass sie mit dem Auto so zufrieden sind, wie es ist. Oder es ihnen die Zeit und Mühe nicht wert ist, das Vehikel aufzurüsten. Oder sie haben begriffen, dass das meiste Tuning zu Mehrverbrauch führt. Oder....

Jupp schrieb:
Hi
eigentlich ist das Auto Statussymbol für die, die keinen Status haben.
Breite oder ausgestellte Reifen sehen für mich bei einem Auto eher plump aus als nach Auto.
Und dass viele Menschen Autos von der Stange kaufen, ohne sie aufzumotzen, liegt vielleicht daran, dass sie mit dem Auto so zufrieden sind, wie es ist. Oder es ihnen die Zeit und Mühe nicht wert ist, das Vehikel aufzurüsten. Oder sie haben begriffen, dass das meiste Tuning zu Mehrverbrauch führt. Oder....

Volle Zustimmung!
In diesem Zusammenhang: Ich habe mir heute neue BOSCH-TwinAir vorn zugelegt.
(Auch eine Art Tuning ) Funktionieren sehr gut, bzgl. Haltbarkeit werde ich sehen...

Gruß Gerd

Die Aero Twin von Bosch haben am Golf V meiner Mutter 5 Jahre gehalten, dann wurde der Wagen verkauft.
In dieser Zeit haben sie allerdings auch keinen/sehr wenig Frost auf der Scheibe gesehen.

Gruß Jörg