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Ein düsteres Kapitel der Automobilgeschichte: Der Dieselskandal, der keineswegs nur Volkswagen betrifft sowie dessen Vorgeschichte - die Fokussierung vieler Automobilhersteller auf Diesel als PKW-Antrieb und dessen gezielte Förderung durch den Gesetzgeber.
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THEMA: Diesel contra Hybrid auf der Autobahn
#1086
Diesel contra Hybrid auf der Autobahn 24.01.2006 10:16 - vor 18 Jahren, 9 Monaten  
Es wird immer wieder behauptet, Dieselfahrzeuge seien auf schnellen Abschnitten effizienter als Hybrid.

Wenn man sich folgende Grafik ansieht (entnommen aus einer PDF-Broschüre des Umweltamtes Salzburg), können einem da schon Zweifel kommen.




Demnach liegt der Verbrauch eines (dem Prius in Maßen, Gewicht und Komfort vergleichbaren) Mercedes C 220 D in allen Geschwindigkeitsbereichen (selbst im 5.Gang) teils deutlich über den Priuswerten.
wernerundbritta
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#1088
Re: Diesel contra Hybrid auf der Autobahn 24.01.2006 14:01 - vor 18 Jahren, 9 Monaten  
Interessante Grafik. Gehört der Motor von dem Fahrzeug zu den "hocheffizienten Dieseln" von denen immer die Rede ist?

Hinzu kommt noch, das man den Energieinhalt (und nicht die Liter) vergleichen muß, d.h. die Werte verschlechtern sich noch einmal um 15%!
(Bei der Herstellung der beiden Kraftstoffarten geht in etwa gleich viel Energie verloren.)

PS: Vielleicht ist der Unterschied erst bei einem 6-Gang-Getriebe sichtbar oder erst bei Geschwindigkeiten jenseits 160km/h ???<br><br>Posting ge&auml;ndert von: gcf, am: 24/01/2006 14:04
gcf
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#1320
Re: Diesel contra Hybrid auf der Autobahn 13.02.2006 02:25 - vor 18 Jahren, 8 Monaten  
gcf schrieb:
Vielleicht ist der Unterschied erst bei einem 6-Gang-Getriebe sichtbar oder erst bei Geschwindigkeiten jenseits 160km/h ???&lt;br&gt;&lt;br&gt;Posting geändert von: gcf, am: 24/01/2006 14:04[/quote]
Willst du einen Knick nach unten spekulieren???
Fubbel
Beiträge: 34
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seit 2002 nur noch Voll-Hybride....
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#1322
Re: Diesel contra Hybrid auf der Autobahn 13.02.2006 08:13 - vor 18 Jahren, 8 Monaten  
Fubbel schrieb:
gcf schrieb:
Vielleicht ist der Unterschied erst bei einem 6-Gang-Getriebe sichtbar oder erst bei Geschwindigkeiten jenseits 160km/h ???&lt;br&gt;&lt;br&gt;Posting geändert von: gcf, am: 24/01/2006 14:04

Willst du einen Knick nach unten spekulieren???[/quote]

Aber nicht doch - wir wissen doch &quot;Physik kann man nicht vergewaltigen&quot;

Allein die Tatsache, das es überhaupt Diskussionen darüber gibt ob er nun mit 5 oder 6 Ganggetriebe sparsamer ist, läßt mich vermuten die beiden Kurven haben einen Schnittpunkt...
gcf
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#1942
Re: Diesel contra Hybrid auf der Autobahn 23.03.2006 08:58 - vor 18 Jahren, 7 Monaten  
Vergessen wir nicht,dass der Prius eine Automatik hat und zB. in der Zwischenbeschleunigung von 80-120 (8,8 s)weit vor dem Handschalter MB liegt!Bei dem müsste man schon mindestens 2 Gänge herunterschalten (und wer tut das schon...) um mithalten zu können.Und ein Automatik C 220 braucht auch wieder 1-2 Liter mehr!
Gruß,Thomas.
Thomas/Österreich
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Gruß,Thomas.

(Schnitt seit Mai 2006 5,1 L/100km)
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