Priusfreunde.de

Hallo Leute,

ich dachte mir ich mach da ein neues Thema auf mit dem Zweck das hier die Forums / HSD Experten festhalten welche HV-Batterie anderer Toyota / Lexus HSD sich von der Zellenanzahl her (gleich viel oder mehr) und Größe in den P2 verbauen lassen!

Ich meine das:

YARIS nicht passt da zu wenig Zellen!

AURIS passt da gleich viel Zellen

P3 und P4 passt da gleiche Zellen!

Lexus CT passt

Prius Plus NEIN da Li-Ion

Wie sieht es aus mit:

RAV4
CHR
Corolla
Lexus RX 400h

Hoffe ich hab hier keinen Blödsinn angefangen , Gruß

In den P2 "passt" auch nur der P2 HV-Akku, also sozusagen Plug-and-Play. Es kann passend gemacht werden: alten HV-Akku komplett auseinander nehmen und die Einzelzellen gegen welche aus dem P3 oder P4 austauschen, dann wieder einbauen. So zumindest habe ich das in Erinnerung und wird wohl so von Anbietern wie @Hybridrep praktiziert. Ich meine mich zu erinnern das er welche vom C-HR nimmt.

Wer es selbst machen möchte: es gibt Anleitungen im Netz, meist englischsprachige Videos. Man sollte Erfahrung im Umgang mit Hochspannung haben, ein doofer Fehler und Du wachst nie mehr auf. Deshalb würde ich es auch nicht empfehlen und an Anbieter wie eben Hybridrep abgeben. Der kommt zu Dir, hat einen aufgearbeiteten Akku dabei, installiert den vor Ort, Du hast Gewährleistung und gehst kein Risiko ein. Den defekten Akku nimmt er natürlich mit, der muß ja wieder aufbereitet werden.

Einfach mal bei Youtube nach "Chrisfix Prius" suchen, der hat dazu ein super Video gemacht.

Timo

Ich habe meine P2-Module durch welche vom P4 ersetzt:

PriusWiki

Es passen grundsätzlich alle Module aller Toyota-/Lexus-Modelle außer LiIOnen-Akkus vom Prius Plus und PHEV-Modelle.

Gruß Thorsten

Hallo,

es geht mir darum welche ZELLEN in ein P2 Gehäuse passen wenn eine Reparatur in Eigenleistung erfolgen soll und ob die ZELLENANZAHL des potentiellen Spenderfahrzeugs passt damit nicht extra 1 Zelle noch dazu gekauft werden muss.

Z.B. bin ich mir sicher das die Zellen von den LEXUS SUV`s nicht passen da viel größer.

Gruß

Auch wenn alles schon gesagt ist, nochmal:

Ein HV-Akku wird aus MODULEN zusammengeschraubt. Beim P2 sind es 28 MODULE.

Ein Modul besteht aus 6 ZELLEN, die in einem Kunststoffgehäuse untrennbar verpackt sind.

Alle Toyota-/Lexus-HSD-Modelle nutzen diese NiMh-MODULE, außer den LiIonen-Akkus im Prius+ und den Plug-in-Varianten.

Jeder NiMh-Akku kann also durch die entsprechende Anzahl an MODULEN zusammengebaut werden.

Je größer die Kapazität des Akkus ist, desto mehr MODULE hat er, z.B. der P1 hatte 38 Module, P3 und P4 haben wie der P2 unverändert 28 Module. Der Yaris hat 20 Module und die Auris-Modelle vermutlich 28 wie der P4. RAV4 und Lexus müsste man halt mal googlen.

Gruß Thorsten

PriusWiki kennt eh niemand mehr, deshalb auch das nochmal:
Hybrid-Batterie

Was hat dich die Tauschaktion den gekostet?

Gut 30 Euro pro Modul und ein Bisschen Scheauben.
Gruß Thorsten