Priusfreunde.de

Guten Abend,

ich möchte die Odyssee mit meinem Kennzeichenhalter an der Heckklappe endlich beenden.

Kann mir jemand helfen und mir sagen, wie der hintere Kennzeichenhalter RICHTIG Befestigt wird? bei mir wurden leider Löcher in das Blech gebohrt

Hinter dem Kennzeichen sind recht große Gewinde (M6?) die relativ hoch eingebaut sind. Wie kann man die zur Befestigung nutzen? Der Toyota-Händler hat keine Ahnung oder Lust. Werden einfach passende Schrauben genutzt oder gibt es noch eine Art Adapterplatte, welche bei mir fehlt?

Bei hohen Löchern kannst du die hohen Löcher im Kennzeichenhalter nutzen, und gegen das Klappern im unteren Teil hilft dickes, doppelseitiges Klebeband.

Und das ist die von Toyota vorgesehene Befestigung?

Ich kenne die Werksvorgaben nicht.

Bin extra noch mal bei Toyota vorbeigefahren.

Du kannst es klappernd mit gar nichts machen oder mit Schaumstoffstreifen/-punkten.

Doppelseitiges Klebeband würde ich mir in einem freien Land trotzdem nicht verbieten lassen. Die Verwendung von Unterlegscheiben mit großem Durchmesser ist ebenfalls nicht verboten.

Prius +:


Yaris XP13:


Prius +:


Prius 2 stand leider nicht ohne Kennzeichen da.

Bei meinem ist es ähnlich der 2. Abbildung montiert - klappern tut da trotzdem nichts.

Also ich habe für mein hinteres Kennzeichen den "Halter" von Klettfix gekauft.
Das Kennzeichen wird dann mit einem passgenauen Klett Streifen an der Klappe befestigt. Sieht sauber aus, klappert nicht und hält bombenfest.
Ein weiter Vorteil ist, dass man nicht mehr so einen hässlichen Plastikhalter hat.

Klettfix Kennzeichenhalter

Gruß Mario

Meine Halter sind von "Simple-Fix" Universal Kennzeichenhalter...


...sehr dezent und für unterschiedliche Schildergrößen passend..

Gibt's u.a. bei eBay für kleines Geld.

Es ging dem Fragesteller um hoch gebohrte Löcher!

silentBob schrieb:
bei mir wurden leider Löcher in das Blech gebohrt
Wie ist das gemeint? Ins Blech des Nummernschildes oder in das der Heckklappe?
In der Heckklappe sind ab Werk Löcher, siehe Fotos von autogasprius_berlin. Dort kommen normalerweise Kunststoffdübel rein und daran macht man den Kennzeichenhalter fest. Der Kennzeichenhalter hat normalerweise Langlöcher, damit man ihn passend verschieben kann. Muttern finden bei der Befestigung daher keine Verwendung. Oder was ist mit Gewinde M6 gemeint?

LG
Klaus

KSR1 schrieb:
In der Heckklappe sind ab Werk Löcher...

Vielen Dank! Das beantwortet die Frage! In das Blech der Heckklappe wurden Löcher gebohrt und zwei Toyotahändler waren überfordert, weil bei mir die Dübel fehlen.

Ich habe mal schnell in der Bucht geguckt, da heißen die Einsteckmutter oder Spreizmutter.

Spreizmutter, genau, den Begriff kannte ich nicht. Auf dem letzten Bild von autogasprius_berlin sieht man gut die rechteckige Form. Einfach ein paar passende Spreizmuttern nehmen. Das das 2 Toyotahändler nicht wußten ist gelinde gesagt unschön. Und wenn man wirklich in die Heckklappe Löcher gebohrt hat würde ich das fast als Sachbeschädigung bezeichnen. Ich bin kein Jurist, aber zumindest unfachmännisch ist es. Die Löcher ab Werk sind lackiert und nachträgliche Löcher werden irgendwann rosten, zumindest wenn man die nicht auch ordentlich lackiert hat. Bzw. da man es nachher mit angebrachtem Kennzeichen nicht sieht würde ich es zumindest ordentlich reinigen und z.B. mit Silikon abdichten. Aber ich bin auch kein Karosseriefachmann...

LG
Klaus

ich wäre da auch eher vorsichtig – bohrlöcher entfetten mit einer rostschutz(primer) grundfarbe (gibt es in allen farben im kfz bereich wird meistens grau verwendet) im abstand von 24 std also 2x einpinseln und nach weiterem durchtrocknen mit einem decklack überpinseln (weil die rostschutzgrundierungen nich wetterfest sind) ist fast ein großer aufwand wegen kleiner fehler welche durch nicht denkende (fachleute  ) entstehen
gutes gelingen

Sollte es sich um einen Prius handeln, dann ist die Klappe eh aus Alu und rostet somit nicht.
Eine Behandlung der Bohrlöcher kann aber nicht schaden.

Gruß Mario

Guter Einwand Mario, daran hatte ich nicht gedacht.

LG
Klaus

hoffeck schrieb:
Eine Behandlung der Bohrlöcher kann aber nicht schaden.
Die Schrauben kann man auch fetten/wachsen/beides.

Mit Heckklappe, Kennzeichen und Schrauben kommen da immerhin Alu, Stahl und Zink zusammen. Das ist mit Wasser, Shampoo, Waschanlagenzusatz und Salz ein bunter Materialmix.