Priusfreunde.de

Hallo zusammen. Ich dachte mir, ich stelle mal ein paar Bilder von meinem kürzlichen Japan Urlaub hier rein - falls gewünscht gibts auch noch Nachschlag.

Damit das Thema auch zum Forum passt, hier ein paar Fotos des Originals aus dem Toyota Museum in Nagoya

それらの写真を見せて下さい。

hp2 schrieb:
それらの写真を見せて下さい。



Gerne doch.

Hier gibts noch ein paar Eindrücke von Nagoya zu sehen.

Interessante Fahrbahnmarkierungen

Berichte doch mal, wie sieht es denn mittlerweile hybridmäßig auf den Straßen aus?

Mein letzter Aufenthalt in Japan ist jetzt auch schon wieder ein paar Jährchen her. Damals habe ich zwar reichlich Hybride gesehen, aber auch nicht so viele, dass man von einer Flut sprechen könnte. Taxen waren alle Toyota Crown (nicht hybrid).

Grüße, Egon

sven@prius> Was diese Fahrbahnmarkierungen bedeuten mögen, kann ich nur raten. Oftmals ist es aber so, dass die Japaner Verkehrszeichen, Ampeln und Regeln nur als "Vorschlag" sehen...

Egon> Ich kann jetzt hauptsächlich von Hokkaido berichten, da ich zwar zum sechsten Mal in Japan war, vorher aber nicht so auf die Autos geachtet habe.

Hybridmäßig sieht es so aus, dass diese sehr präsent und verbreitet sind. Es fahren zahlreiche Prius II Taxen durch Sapporo. Auch der Prius III ist allgegenwärtig und begegnet einem in Form von Privat-KFZ, neben Prius c und Lexus Hybriden. Toyota ist allerdings nicht allein auf weiter Flur, man sieht immer wieder auch mal einen Honda Insight, bzw. verschiedene Elektrofahrzeuge.

Alles in allem, habe ich wieder einmal den Eindruck bekommen, den ich schon bei meinem allerersten Japanbesuch 2001 erhalten hatte (damals lag es an I-Mode Handys) - Japan ist Deutschland technologisch um etwa 5-8 Jahre vorraus. Sieht man sich die hiesige Automobilindustrie an, so kann sich dieser Abstand zukünftig auch noch vergrößern

Auf der Bus-Spur steht eigentlich nur das dort Busse halten.

Das X bedeutet im japanischen "batsu" oder "罰" und bedeutet "falsch" oder "strafe". Wird z.b. auch bei Klausuren von Lehrern verwendet alles was falsch ist wird ge"x", alles was korrekt ist wird mit einem Kreis markiert. Ist für Europäer etwas irritierend da hier ja eher korrekte Sachen eingekringelt werden.
Man sieht es auch sehr schön an der Playstation der Controller besitzt ja Kreis, Dreieck, X und Viereck. Auf allen Geräten weltweit bestätigt man mit Kreis und bricht mit X wenn man ein Gerät mit japanischer Firmware hat ist es genau andersrum.

Hallo,

auch ich hatte das Glück, den Urlaub im Ursprungsland unseres verehrten Prius verbringen zu können.

Tatsächlich scheint der Prius (meist II und III, Plus eher seltener, dafür mehr Aqua) um die 20-30 % der fahrenden Vehikel auszumachen. Es gibt einige Farben (eisblau, grün, orange), die es hier nicht zu gibt. Witzig fand ich, dass die Dachantenne oft nach hinten umlegbar ist, was in Waschstraßen bestimmt sinnvoll ist.

Daneben waren noch andere Modelle zu sehen mit Hybrid-Schriftzug: Sei, Crown und mir völlig unbekannte Objekte.

Die Hälfte der Hybriden (und der anderen Autos) kommt in weiß, daneben ist schwarz und silber auch gut vertreten.

Ob es an der Hybriddichte liegt, aber die Großstädte sind relativ ruhig und im Verkehr drängelt kaum einer.

Bilder schaffe ich noch, hoffe ich.

Ansonsten: Japan ist ein tolles Reiseland!

Sicher, sauber, zuvorkommend. Lediglich die Sprache ist es, die sollte man können. Mit Englisch wird es schwer. Aber mit Geduld ist es auch zu schaffen!

Das der Prius so selten ist liegt auch daran das man in Japan in den Städten einen teuren Abstellplatz fürs Auto nachweisen muss wenn es 4m länge überschreitet.

einen großen Teil der Fahrzeuge machen auch 660cm² Maschinen aus da diese Leichtkraftfahrzeuge steuerlich begünstigt sind.
Reicht ja auch für den Stadtverkehr, die Autobahnmaut
ist eh relativ hoch.

grüße

SaZGünther schrieb:
Das der Prius so selten ist liegt auch daran das man in Japan in den Städten einen teuren Abstellplatz fürs Auto nachweisen muss wenn es 4m länge überschreitet.

einen großen Teil der Fahrzeuge machen auch 660cm² Maschinen aus da diese Leichtkraftfahrzeuge steuerlich begünstigt sind.
Reicht ja auch für den Stadtverkehr, die Autobahnmaut
ist eh relativ hoch.

grüße

Oder liegt es daran, dass die Japaner Statussymbole lieben