Priusfreunde.de

Mir ist aufgefallen, dass mein Prius bei langsamer Fahrt (Schrittgeschwindigkeit bis ungefähr 40 km/h) sehr leise Geräusche macht. Hm, wie beschreibe ich das am besten? So eine Art Flupp-Flupp-Flupp. Als wäre ein Nagel im Reifen, was es aber nicht ist. Kann das vom Generator sein? Ist das normal?

Nach Deiner Beschreibung vermute ich, die Frequenz des Geräuschs ist proportional zur Fahrgeschwindigkeit.

Ein typisches Geräusch des Hybridsystems ist das auf jeden Fall nicht.

Oh Mann. Ich sehe mich schon nächsten Samstag wieder nach Nürtingen fahren. Sind ja auch nur 500km hin und zurück.

Hast Du nicht einen Händler in Deiner Nähe, welchen Du später auch mit den Inspektionen beauftragst? Frag den doch mal. Wenn der was feststellt kannst Du Dich ja immer noch an den Verkäufer wenden.

Auch immer gut: Mach doch mal hier im Forum einen Rundruf, welcher Priusfreund in Deiner Nähe wohnt. Vielleicht könnt Ihr einmal gemeinsam Probe fahren und hören.

Gruß Holger

Ich sehe, ohne das Geräusch zu hören, erstmal zwei Möglichkeiten zur Selbstprüfung:

1. Reifen

Ich hatte auch mal einen Reifen, der bei jeder Umdrehung so ein Geräusch machte. Nachdem keine Beschädigungen oder Steine im Profil waren, hat es sich später als "Sägezahn"-Abnutzung herausgestellt. Nachdem die Reifen runter waren und ich neue hatte, war das Geräusch weg.
Wenn eine Reifenkontrolle auf Steine etc. nicht bringt, verändere mal den Reifendruck von Normal/Komfort (2,5/2,4 bar) auf max. Belstung +0,3 bar (2,9/2,8 bar) oder umgedreht und schau mal, ob sich das Geräusch verändert.

2. Bremsen

Wenn der Prius länger steht oder gestanden hat, bildet sich unter dem Bremsbelag auf den Scheiben in den Poren manchmal etwas Rost. Das kann man an der Außenseite der Scheibe als Belag sehen, aber innen schlecht.
Also such Dir einen längeren Hügel und bremse den ein- oder mehrfach in N herunter, das poliert die Scheiben. Mit der Feststellbremse kann man das auch machen.
Vielleicht ändert sich dann das Geräusch.

Ansonsten bleibt dann nur eine fachkundige Priuswerkstatt mit Hebebühne. Einen nicht mehr leicht zurückfedernden Bremsbelag hinten innen hatte ich auch mal. Mit Lampe und Spiegel konnte das der Monteur feststellen. Nach Aus- und Einbau und etwas Paste wars gegessen (5-10 Min. Arbeit).

Ich denke auch es sind Geräusche der Reifen.

Entweder Sägezahnbildung, eine "Standplatte" (wenn der Wagen zu lange mit normalem Luftdruck auf einer Stelle gestanden hat), oder manchmal auch nur ein Gegenstand (Stein, Nagel) im Profil.

Gruß Jörg

Mir ist es schon zweimal passiert, dass sich ein Steinchen in der Bremse verfangen hatte. Das gibt dann ganz bärische Geräusche bei jeder Radumdrehung und vor allem beim Einlenken.

Das mit dem Steinchen hatte ich auch mal - beim Bremsen ein ätzendes Geräusch, ich dachte es ist was kaputt, dann viel mir ein, das ich grad über einen Schotterweg gefahren bin.

Nur wie den Stein rauskriegen? Er war nicht zu sehen - beim mir hat es dann geholfen kurz rückwärts zu fahren und dabei zu bremsen.

Danke für eure Hinweise und die Anteilnahme.

Ich habe den Händler jetzt mal folgende Mail geschrieben:

"Hallo,

ich melde mich direkt nochmal. Das Quietschen der Bremsen, das Ruckeln beim Anhalten, all das ist auch nach fast 100 zusätzlichen Kilometern nicht besser geworden. Es scheint aber nur dann aufzutreten, wenn die mechanische Bremse wirkt, man hört ja recht deutlich, wann die aktiv wird. Ich vermute eine Unwucht in der Bremsscheibe oder ähnliches vorne links. Dazu kommt ein polterndes Geräusch bei etwa 50-60km/h von genau der selben Stelle.

Auch fing er heute an, auf schlechter Straße ganz hochfrequent von vorne rechts zu quietschen. Dies tritt nur bei Kanaldeckeln oder ähnlichen Unebenheiten auf, so, als wäre es der Stoßdämpfer oder die Feder. Im Innenraum kann es nichts sein, da er noch ziemlich leer ist und das, was schon drin ist, nicht quietschen kann.

Am liebsten würde ich ja Samstag direkt nochmal bei Ihnen vorbei schauen und um eine Durchsicht des Wagens bitten, da diese Probleme auf Dauer nicht haltbar sind. Das Ruckeln beim Anhalten ist manchmal sehr unangenehm und störend. Aus dem Priusfreunde-Forum habe ich die Antwort erhalten, dass dies keinesfalls ein normales Verhalten sein kann. Dort berichtet man, der Prius würde ganz sanft bis zum Stillstand abbremsen, ein Ruckeln hat dort niemand. Ich schlage dann eine gemeinsame Probefahrt vor, um Ihnen das Verhalten des Wagens zu verdeutlichen.

Morgen bekommt der Wagen nochmal Winterreifen. Ich werde ATU bitten, mal nachzuschauen, ob sie an der Bremsscheibe oder den Bremsbelägen etwas feststellen. Sobald aber Kosten entstehen, wird das bis Samstag warten müssen.

Können Sie mir Samstag einen Termin einräumen?

Mit freundlichem, doch etwas enttäuschtem Gruß,
..."

Ich bin gespannt, was das alles ist.

Ich war heute mal beim Autohaus hier in Darmstadt. Der Mitfahrer meinte nach Befummeln der Reifen und einer Probefahrt, das wäre eine Sägezahnbildung und harmlos. Macht sich halt akustisch bemerkbar, bedeutet aber kein Problem für den Prius.

Ich werde die mit übernommenen Sommerreifen also fahren, solange es geht. Vielleicht nervt mich das ja irgendwann so sehr, dass ich sie doch austausche. Die 400 Euro dafür sind mir momentan aber einfach zu schade.

Sollte es Sägezahnbildung sein, würde ich doch eher an neue reifen denken!
Das ist in keinen Fall üblich und normal und hat entweder etwas mit dem Reifen direkt oder mit einer verstellten Achsgeometrie oder defekten Dämpfern oder anderen ausgeschlagenen Fahrwerkskomponenten zu tun.

Habe das gleiche Phänomen, aber nur bei der Sommerbereifung, bei Winterreifen ist alles ruhig. An den Reifen kann man aber nichts feststellen, nehme es daher nicht tragisch.

Bei mir ist es auch nur bei den Sommerreifen. Die haben noch 7mm Profil, das möchte ich ja nicht verschenken.

Das ist echt komische . Das gleiche Phänomen habe ich auch und auch nur bei den Sommerreifen. Erst dachte ich an eine Unwucht vorne rechts aber das Wrumm-Wrumm-Wrumm wird lauter wenn man unter 50km/h kommt.

Habe mir die Gummis noch nicht so genau angesehen um sicher sagen zu können das es auch eine Sägezahnbildung ist. Werde ich aber bald tun .

Die Frage, die sich zwangsläufig stellt ist, "Warum häuft sich dieses Phänomen beim Prius" ??. Das hohe Drehmoment vielleicht

Gruß,
Christopher<br><br>Posting ge&auml;ndert von: scouty79, am: 08/04/2010 22:54

scouty79 schrieb:
...Die Frage, die sich zwangsläufig stellt ist, &quot;Warum häuft sich dieses Phänomen beim Prius&quot; ??. Das hohe Drehmoment vielleicht ...

…. m. E. hat das mit dem Drehmoment nichts zu tun - bei meinem Corolla hatte ich ausgeprägte Sägezahnbildung bei den an der hinteren, nicht angetriebenen Achse montierten Reifen (laufrichtungsgebundene Goodyear Vector Ganzjahresreifen). Solange die Reifen an der Hinterachse montiert waren, war das Geräusch nicht mal so laut, aber nach dem Wechsel auf die Vorderachse wurde es unerträglich – die Reifen mussten mit ca. 5 mm Profil auf den Müll.

Meine aktuellen Hankook Optimo sind nicht laufrichtungsgebunden und ich hoffe durch einen diagonalen Wechsel alle 15.000 km die Sägezahnbildung eindämmen zu können.

Gruß
Palau