Priusfreunde.de

Ich habe gerade einen Termin gebucht zur 90.000 km Inspektion.
Kunde bringt 0W20 selbst mit. Trotzdem, bei dem Preis musste ich schlucken.

429,81€

90.000 km Inspektion inklusive Hybrid Check
Zündkerzen
Ölfilterpatrone
Dichtring
Altölentsorgung
Innenraumfilter
Luftfilterelement
Zündkerzen
Benzin System Reiniger
Montagereiniger
Haftschmierstoff
Bremsenschutz
Bremsflüssigkeit

Nun die Frage an euch- was sagt ihr zu dem Preis?
Ich meine gut, dass Auto wird 3 Jahre alt und bringt mich jeden Tag zur Arbeit und nach Hause.
Ich mache schneller als ich denken kann, die 100.000 km voll. Bis jetzt ist das Thema Wartung nur ein Bruchteil der Gesamten Kosten.

Nur es kommt halt immer wieder hoch „war das alles so richtig?“

Habe das mal zum gucken bei Spritmonitor eingegeben und wieder gelöscht.
Die Versicherung übertrifft auch dann noch die Wartung krass.

Solche Preise sind mir keineswegs fremd. Mehr kann ich dazu nicht sagen, ausser, ich bezahle auch das Öl vom Händler und deshalb ist meine Rechnung immer noch "etwas" teurer als die obige.
Ich lege Wert auf die Zuverlässigkeit des Auto's. Und wenn ich insgesamt unter 20 Cent km komme, bin ich vollstens zufrieden. Mit dem YHSD ist das so. Allerdings liegt mein Vers. bei um die 225 € / anno. Gruß Hybridfan5

Benzin Systemreiniger ist überflüssig.

Und man darf nicht vergessen, es sind 4 neue Zündkerzen drin, die Iridium Zündkerzen sind auch nicht die günstigsten.

Finde den Preis für die 90.000 Inspektion fair. Ist ja eine große plus Zündkerzen und Bremsflüssigkeit!

Was Bremsenschutz und Haftschmierstoff ist, bin ich ratlos.

Für mich gehören die 3 Positionen raus aus der Rechnung. Außer der Haftschmierstoff wird für die Zündkerzen gebraucht.

Hast du die einzelnen Rechnungsposten als Beträge zur hand?

Hybridfan5 schrieb:

Ich lege Wert auf die Zuverlässigkeit des Auto's. Und wenn ich insgesamt unter 20 Cent km komme, bin ich vollstens zufrieden.
Da schließe mich an, soll kein jammern werden.

Ich kann es nur nicht einschätzen, mir fehlt jegliche Erfahrung
So lange mich das Auto zuverlässig von A nach B bringt, soll es das kosten.
Schon 4 Tage Ausfall würden mich auf Arbeit mehr Lohn kosten.

Diese Kilometerkosten kann ich nicht einschätzen.
Mein 1. Auto was überhaupt so viele km mit mir gefahren ist
Bis jetzt kann ich nicht meckern.

Säuft wenig, nur Kleinigkeiten kaputt.
Hat mich nie stehen gelassen.


Frage bezieht sich auf eure Erfahrungen.
Ich bin in Sachen Auto Strohdoof. Ein Fahrradhändler zieht mich nicht über den Tisch
Deswegen Danke ich im Voraus für eure Meinungen


Hier die Einzelheiten
photos.app.goo.gl/cscHCchhEdH72riu5

Reisender schrieb:
Diese Kilometerkosten kann ich nicht einschätzen.Das ist eigentlich recht einfach.
Man kann z.B. 30 Cent / km für den Weg zur Arbeit bei der Steuerklärung ausnutzen. Also Erstattung.
Wenn man jetzt alle Kosten des Fahrzeuges aufaddiert, also Werkstatt, Benzin, Wertverlust, Wagenpflege, Versicherung, Kfz-Steuer, ggf. neue Reifen ( was noch ? ) und durch die km Leistung / anno teilt, erhält man "Cent / km".

Wertverlust ist natürlich so eine "Pi mal Daumen" Angelegenheit. Wagenpflege ggf. auch. Alles andere eigentlich nicht. Wenn Du auf 15 Cent / km kommst und 30 Cent / km bei der Steuer geltend machen kannst, dann erhälst Du also Geld für den Weg zur Arbeit und nach Hause.


Da komme ich wohl nicht hin, aber ich fahre ja auch privat mit dem Auto. Das sind dann meine 5 Cent ?!
Gruß Hybridfan5

P.S.: Du kannst dann mal eine Bus oder Bahnfahrt "dagegen rechnen". Was kostet Bus oder Bahn / km. Gerne Monats oder Jahreskarten ggf. mit zusätzlicher Vergünstigung des Arbeitgebers. Den Zeitfaktor ( wer ist schneller und flexibler ) mit Geld zu kalkulieren ist jedoch m.M.n. schwer möglich.

Also um nochmal auf die Kosten zu kommen.

211,37 + 19% MwSt = 251,51€ für die große Inspektion inklusive aller Materialien und Bremsflüssigkeit wechseln!

136,96 + 19% MwSt = 162,98€ für Zündkerzenwechseln inklusive aller Materialien.

Macht in Summe 414,49€

Den Benzin-Systemreiniger sehe ich als überflüssige Geldmacherei der Werkstatt.

EINE Zündkerze 25,58 Euro??? Ist das ein üblicher Preis? Ich kenn' mich da nicht so aus...

Bei ATU kostet die günstigste Iridium Zündkerze 16,99€ pro Zündkerze.

Bisschen andere Qualität bei Toyota denke ich und etwas Aufpreis vom Händler kommt dann auch noch dazu. Finde die Preise aber fair insgesamt!

Bei Louis (Motorräder) kostet die billigste 10,99€ pro Zündkerze und die teuerste Iridium Zündkerze 37,76€ pro Stück.

Habt Dank für euren Antworten, für jemanden wie mich sind die Goldwert!

Mir ist nur 1 Sache am Auto wichtig: zuverlässig muss es sein.
Danach kommt Kosten pro Kilometer.
Und leider auch wichtig ist der Komfort, ich möchte ungern zurück zum Auto 1.0

Und wenn ihr sagt der Preis ist okay.
Dann hilft mir das wirklich weiter.

Ist halt die 1. Inspektion in dieser Preisklasse.

@Knuddel1987: Danke! Hab' seit den 80ern keine Zündkerzen mehr gekauft/gewechselt...

Also unter Haftschmierstoff kann ich mir nichts vorstellen aber ich habe bei BMW sowas gefunden und in den Details steht:

Langzeit-Haftschmierstoff für Kupplungs- und Bremsgestänge, Federbeine, Stabilisatoren, Umlenkhebel, Gelenke usw.

Was auch immer der Stoff machen soll...
Und diesen Benzin System Reiniger würde ich mir sparen an deiner stelle.

Alex1986 schrieb:
Und diesen Benzin System Reiniger würde ich mir sparen an deiner stelle.Andererseits...: Hab grad mal 12,87 (den Benzin-Systemreiniger) durch 90.000 geteilt. Macht rund 0,0015 Cent/Km. Sooo schlimm ist das ja auch nicht...

Und was ist wenn das Autohaus das bei jeder Inspektion reinfüllt? Wären das bereits 6* 12,87€ also 0,09 Cent

www.ebay.de/itm/TOYOTA-PRIUS-Plus-1-8-Hy...4:g:PAAAAOSwRTVaWH3n
Die Zündkerzen selber sind nicht unbedingt das Problem, sondern der Arbeitslohn um diese zu wechseln. Ich weiß jetzt nicht wie das beim Yaris geht, beim P+ muß erst einmal der Scheibenwischer und einiges mehr ausgebaut werden, um an die Zündkerzen zu gelangen, denn die liegen ziemlich versteckt hinten. Ich hatte damals auch bei der 90000er Inspektion über 400€ hinblättern müssen und wie gesagt, war dort der Arbeitslohn 95€ mehr als bei einer Inspektion davor ohne Zündkerzenwechsel.

LG Reiner

So rechne ich nicht
Ich rechne immer nur das was ich an Ort und stelle bezahle.
Mit Wertverlust und kosten pro km beschäftige ich mich nicht da ich nicht schlecht drauf sein möchte

Allerdings kenne ich einige die das zu jedem Service bekommen. Auch Öl Zusatz bla bla usw. Das macht dann schnell mal über 30€ aus bei jedem Service.