Priusfreunde.de

Reisender schrieb:
Mit ganz viel Glück muss ich noch 1x zur Arbeit.
Dann habe ich Urlaub und es geht nach Dänemark.
Genauer Stauning Hafen Rinkøping Fjord. Route ist schon fest und das wird eine entspannte Fahrt.
ich nehme ja doch schwer an du wirst in DK auch FTH´s besuchen und nach günstigen importwagen dich erkundigen - um das forum so aus erster hand informieren zu können
in diesem sinne schönen erholsamen urlaub und augen auf 

                           

Meine lieben Prius Freunde, bin heil in Dänemark angekommen. Falsche Organisation, soviel bin ich nicht gewöhnt. Den Tag zuvor kaum geschlafen.

Motto des gestrigen Tages, die Dänen können also doch genau so fahren wie die Deutschen. Besonders in großen Mercedes, BMW, Audi SUVs

In Schleswig-Holstein hat Toyota entweder keine Autohäuser oder die Leute fahren von sich aus nur VAG und deutsche Marken. Ich sah kaum mal 1 Toyota auf der Straße. Kaum über die Grenze kommt mir ein Yaris entgegen. Dann alles was Toyota baut und baute. Auch mehrere Tesla sah ich Model S und 3.
Ein Unterschied zu Schleswig-Holstein wie Tag und Nacht

Zur Fahrt, ich habe 5 Stunden Pulse&Glide durch gehalten. Dann hat mich die Müdigkeit übermannt. Es entspannt zu sehr. Ich hatte viel zu wenig geschlafen. Die Strecke falsch eingeschätzt, aber gar nicht mal falsch geplant.

Einige Zahlen:
557 km
331 km EV (59%)
Fahrzeit 14:37h davon EV 09:23
Gesamtzeit mit Pausen 16:29h davon EV 11:29h
Durchschnittsgeschwindigkeit 34 km/h
Maximal 73 km/h
Temperatur Durchschnitt 8°C
Verbrauch 2,8 l/100 km
Verwendet 15,28 Liter E10
Kosten 18,36 €

Für den Preis bekomme ich nicht mal 1 einfache Fahrt im günstigen Tarif mit der Fähre.

Fazit
Hier ist es so schön ich bin hier vesterhavet.de/stauning-havn

Hätte ich bloß die Fahrt anders eingeteilt, hätte zwischendurch eine Schlafpause einlegen sollen. 1 Stunde hätte gereicht. Zum Schluss wäre nur der Verkehr auf der deutschen Seite anstrengend geworden. Also die Nacht durch fahren war eine sehr gute Idee. Kaum war ich in Schleswig-Holstein war es vorbei mit dem Verkehr uns das bisschen in Dänemark ca 160 km von der Grenze. Durch Schleswig-Holstein waren es mindestens 219 km und durch Mecklenburg-Vorpommern 157 km - klar jetzt schnell auf der Karte die Strecke mit Google Maps gemessen. Und ich bin nicht die schnellste sondern die angenehmere Strecke gefahren.

Den Grenzübergang Pebersmark kann ich empfehlen. Schwups war ich in Dänemark

Komplette Routenplanung und Führung mit Pocketearth.
Über die Großen Hauptstraßen wo alle gefahren sind, da bin ich mal quer rüber.
Ich liebe diese App


Das was sie kann, kann nichts für so wenig Geld. Einfach mal eben die Route per Finger ändern.
Google sagt immer die schnellste Route, die Funktion mit dem wenigsten Verkehr fehlt. Pocketearth kann das auch nicht. Dafür kleinste Straßen asphaltiert

Reisender schrieb:

In Schleswig-Holstein hat Toyota entweder keine Autohäuser oder die Leute fahren von sich aus nur VAG und deutsche Marken. Ich sah kaum mal 1 Toyota auf der Straße.

Weder noch. Es hängt sowohl von der Region in S.-H. als auch von den Straßen ab, auf denen Du fährst. Im Raum KI gibts aufgrund von 2 Autohäusern einige Toyotas. Die Mehrzahl aller Autos stammen dennoch von anderen Herstellern. Wird u.a. auch durch Marktanteil in D wiedergespiegelt, den Toyota zwar als größter japanischer Hersteller im Import hier erreicht, dennoch sind es nur ein paar wenige Prozente.

In Mecklenburg-Vorpommern bin ich in der Nähe von Waren (Müritz) gestartet, dann bis Schleswig-Holstein nur Bundesstraße. Und dann weiche ich von der typischen Google Maps Route ab.

Ratzeburg
Bad Oldesloe
In der Mitte Zwischen Bad Bramstedt und Kaltenkirchen durch
An Kellinghusen vorbei
Die B77 bis Höhe Peissen
An Heisern vorbei
Grünental über den Nord-Ostsee Kanal
Albersdorf
Osterrade
Tellingstedt
Nordstapel
An Friedrichstadt und Husum vorbei
Pebersmark über die Grenze

Also immer weit weg von dem größeren Orten so bekommt man zum Schluss einen schönen Halbkreis.

Dänemark dann quer durch die Mitte - also weder links die vorgeschlagene schnelle Route, noch Rechts.
Nicht durch eine größere Stadt.

Kürzeste Strecke mit Autobahn wären 496 km gewesen Pocketearth kann das anzeigen
Google Maps ohne Autobahn und mit umfahren von bekannten Baustellen 512 km
Gefahren bin ich 557 km

Wie gesagt:
Gewichtung auf möglichst wenig Stress/Verkehr.

Google Maps gewichtet ja immer auf möglichst wenig Zeit.

Ich habe auch kaum Autohäuser gesehen.
Doch Volkswagen an jeder 2. Ecke

Schleswig-Holstein fand ich auch sehr schön. Jetzt weiß ich endlich was NF für ein Kennzeichen ist.
Nordfriesland.

15 Stunden für 550km das ist doch Wahnsinn

Das ist doch kein entspanntes Reisen sowas. Verkehr gibt es da oben aufm Land doch eh nicht so viel nicht mal auf der Autobahn. Fahr mal hier durchn Ruhrpott dann lernst du kennen was Verkehr ist
Kiel und Lübeck sind die größten Städte da und da fährt es sich recht entspannt.

Aber für die Strecke...ab auf die Bahn und weg, 5 Stunden mehr sollte es eigentlich nicht dauern.

Wäre in 22 Std. mit dem e-Bike machbar.

...wenn ich jetzt bedenke, daß wir 1987 mit einem vollbeladenen Ford Escort (vier Personen + Gepäck + Fahrräder auf dem Dach vs. 54 Diesel-PS) in rund 14 Stunden fast 1.200 Kilometer von Ostfriesland nach Villach in Österreich gefahren sind...

Timo

Und heute haben die Blechbüchsen mindestens 3× soviel PS, wiegen schon leer soviel wie der Escort total überladen und man ist trotzdem fast doppelt so lange unterwegs, weil gerade überall während der Hauptreisezeit die Autobahn "ausgebaut" wird....

O.

Schnell fahren, kann jeder
Effizient, die wenigsten

Ich fand das erstaunlich, dass ich doch so viele Kilometer ohne Abgase gefahren bin.
Weil, zum Anfang war die Lust die größte Strecke überhaupt mit dem Wissen von heute sparsam zu fahren noch groß und dann hatte ich keine Lust mehr. Ja so kann einem das auch gehen.

Hinterher ärgere ich mich, dass ich nicht einfach mal die Augen am Straßenrand zu gemacht habe.
Warum? Nein, nicht weil ich noch mehr Pulse&Glide fahren hätte können

Ich heiße nicht umsonst „Reisender“ hier.
Ich fahre gern langsam und entspannt, genieße die Fahrt, gucke mir schöne Häuser, Landschaft an...gehe nebenbei Blumen für meine schöne Frau pflücken.

Als ich müde wurde, normal gefahren bin um Kilometer zu fressen, da war dafür keine Zeit mehr.
Also vertane Zeit.

Ihr müsst es mir ja nicht nachmachen.
Ins Ruhrgebiet zieht es mich nicht - was soll ich da?
Mir viele Autos angucken? Wenn ich zu Hause bin, habe ich so viel Verkehr um mich rum, der holt mich täglich, bei offenen Fenstern aus dem Schlaf. Na mal gucken wo ich noch hinziehe. Die Ruhe wie hier in DÄNEMARK wäre ein Traum. Ruhe ist meistens teuer.


Ihr wisst doch, dass ich es liebe effizient zu fahren.
Und das höchste mögliche mir bekannte ist nun mal Pulse&Glide.
Dabei ging es nicht um Geld, dass habe ich früher mal gemacht. Daraus ist richtig Freude am fahren rollen lassen geworden. Es macht mir tierischen Spaß.

Aber ich musste ja auch ankommen
Jetzt wo ich die Reise hinter mir habe, dass nächste mal mache ich unterwegs ein Nickerchen und dann fahre ich eben noch länger (Pulse&Glide/Zeit) Na und? Mir macht es Spaß Autobahn - ja da dürft ihr fahren - ich gucke mir in Schleswig-Holstein die schönen Häuser und die Natur an, die seht ihr nur, wenn ihr dort Urlaub macht.


Wie sagt man immer - jeder so wie sie/er mag
Der eine mag Autobahn oder mit dem Flugzeug in den Urlaub (bin noch nie geflogen, reizt mich auch überhaupt nicht). Und der andere würde am liebsten mit dem Zug - JA ICH - in den Urlaub fahren. Aber das geht schlecht, 14 Tage Ferienhaus in Dänemark, da muss man auch Gepäck mitnehmen. Also dann eben Auto, ich würde auch Kreisstraßen fahren, wenn ich dafür langsam, gemütlich und effizient vereinen kann.

Also in diesem Sinne.
5 h Autobahn für 500 km das ist gar nichts für mich

Aber 300 km/h im ICE jederzeit wieder

Nebenbei muss ich gestehen. Das mich auch die andere Richtung also in die Berge nicht reizt.
Also keine Sorge. Ich werde mit etwas Glück nie die Alpen betreten oder sogar überqueren.
Aber, nach Schleswig-Holstein fahre ich gern mal in den Urlaub, hat mir sehr gut gefallen was ich sah.

Reisender schrieb:
Zur Fahrt, ich habe 5 Stunden Pulse&Glide durch gehalten. Dann hat mich die Müdigkeit übermannt. Es entspannt zu sehr. Ich hatte viel zu wenig geschlafen. Die Strecke falsch eingeschätzt, aber gar nicht mal falsch geplant.

Einige Zahlen:
557 km
331 km EV (59%)
Fahrzeit 14:37h davon EV 09:23
Gesamtzeit mit Pausen 16:29h davon EV 11:29h
Und ich dachte, ich fahre langsam, wenn ich für 600km 8h brauche. Und frag mich ob ich es akzeptabel finde und langfristig zufrieden wäre, wenn's mit einem BEV 9h wären.
14h war ich auch mal unterwegs in jungen Jahren. 1000km bis ans Mittelmeer, Camargue.

LG und einen schönen Urlaub
Klaus

priusb78 schrieb:
Wäre in 22 Std. mit dem e-Bike machbar.


LG
Klaus

dass nächste mal mache ich unterwegs ein Nickerchen
Kann deine Frau nicht fahren, während du schläfst?
Oder bist du ganz alleine unterwegs?
Schöne Ferien!

Mit einem Vollelektrischen Auto egal ob Batterie oder Wasserstoff oder Kondensatoren oder was auch immer da noch kommt würde mich immer noch die mögliche Reichweite interessieren. Habe ja schon mit Nextmove Chef Stefan geschrieben, ob sie noch mal Pulse&Glide probieren wollen.

Aber das macht schon noch mal jemand.
Es sei denn jemand mit so einem Fahrzeug und Lust dazu stellt mal selbst einen Rekord auf.
Geht nicht in meinem Kopf das nur 40 km/h fahren besser sein soll als 55 km/h und ausrollen lassen bis 20 km/h. Ich mache das ja nicht wegen irgendwelcher Lastpunkte des Verbrennungsmotors, sondern wegen den Rollphasen mit 0,2 kWh Verbrauch beim rollen lassen.

Vielleicht ändere ich meine Fahrweise mit so einem Fahrzeug?
Vielleicht fahre ich anstatt Pulse&Glide nur noch 40 km/h?
Wenn’s Spaß macht und effizient ist? Dann wohl schon.


Meine Liebe zur Eisenbahn besteht seit Kindheit an, wir hatten kein Auto.
Aber die Lösung zum in den Urlaub fahren ist das noch nicht.
Und ich möchte ja irgendwann weg vom Auto.
Abwarten, fragt mich mal im Rentenalter noch mal.


Was ich gemerkt habe, wie gut mir diese Fahrweise, dass langsame fahren tut.
Wenn ihr euch wohl fühlt, beim schnell fahren - eure Sache - mir geht es dann Körperlich dreckig, Schweißausbrüche, Kopfschmerzen, alles inklusive. Mag eben nicht jeder Achterbahn fahren - ich gehöre dazu. Und viele lieben es.

Hier bin ich Mensch und da Individuum

Ich hatte einen Teil des Gepäcks und meine Frau ist mit dem anderen Yaris hier.
Sie ist übrigens 4h nach mir, woanders lang und vor mir angekommen.
Mit ihr kann ich kein Pulse&Glide fahren das gibt ne ne. Das geht nur wenn ich alleine fahre.
Mit mir war aber der Hund und der hat sich über die vielen Stops zum schnüffeln gehen gefreut.

Mit dem E-Bike brauchte ich schon ein mächtiges Lastenrad und damit bei Wind und Wetter nach Dänemark ist ein bisschen doof. Obwohl ich ansonsten jegliches Fahrrad gegen mein Auto tauschen würde. Weil, da drängt keiner und klingelt weil er vorbei möchte. Meiner Frau ging es übrigens ähnlich. Deutsche haben sie in einer Baustelle gedrängt. Und sie fährt nicht langsam. Schon gar nicht effizient oder vorausschauend. Normal eben. Die Toyota App sagt ihr immer „harte Bremsungen“

Also beim Thema Effizienz spielt die Zeit für mich auch eine Rolle.
Effizient ist für mich eine bestimmte Strecke in der selben Zeit oder nur geringfügig langsamer als der Durchschnitt zu fahren und dabei erheblich weniger zu verbrauchen.
Langsam dahin zu zuckeln ist für mich ineffizient, denn die Zeit ist endlich

Nun gut, dann muss man Prioritäten setzen wie immer.

Ich wollte möglichst entspannt, mit möglichst viel sehen von A nach B.
Hat mich schon geärgert das ich Stunden im dunkeln fahren musste.

Zeit spielt dabei keine Rolle.

Ob ich nun 4 Stunden weniger wie meine Frau gefahren wäre?
Ich wäre genauso kaputt und müde ins Bett gefallen - was ändert das?

Wenn ich nach Neuseeland fliege und den Urlaub in Dänemark vergleiche. Dann lieber Dänemark.
Außerdem fahre ich 1x im Jahr in den Urlaub. Da kann ich die Zeit verschmerzen.

Die Zeit die ich täglich zur Arbeit/Nach Hause verbringe ist da schon eine andere Hausnummer.
Und? Ich hatte mal die gleiche Arbeit 10 Minuten Fußweg entfernt.
Kam nach Hause und war kaputt.

Von daher fahre ich langsam und entspannt geht es mir gut, wenn ich ankomme. Streckenlänge spielt keine Rolle. Egal ob auf Arbeit oder in den Urlaub.

Fahre ich unter Stress/Druck zur Arbeit/Nach Hause in den Urlaub geht es mir während der Fahrt also schlecht?
Dann geht es mir schlecht wenn ich ankomme. Ich habe nur 1 Fehler gemacht, dadurch das ich die Nacht nicht schlafen konnte, hätte ich unterwegs eine größere Pause machen sollen.


Der Weg ist das Ziel, dass ist meine Fahrweise.
Nicht so schnell wie möglich ankommen, dass ist meine Frau.
Autobahn ist sie auch nicht gefahren, die übermotorisierten in ihren schweren Kisten mit Lichthupe im Nacken auf der linken Spur muss sie auch nicht haben.

Aber, ich muss auch wieder zurück, da kann ich den Fehler ausgleichen. Habe ja gelernt