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Projekt HybridAssistant
(2 Leser) moster, (1) Besucher
Hier dreht sich alles um die Überwachung und Protokollierung von Fahrzeugdaten über die OBD-Schnittstelle. Stichworte: Hybrid Assistant, Torque, Scangauge etc.
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THEMA: Projekt HybridAssistant
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#579179
Aw: Projekt HybridAssistant 21.01.2020 06:26 - vor 4 Jahren, 3 Monaten  
Dann bin ich mal froh, dass mein OBDLink MX schwarz ist und kaum auffällt.
ex_happyyaris
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#579180
Aw: Projekt HybridAssistant 21.01.2020 06:55 - vor 4 Jahren, 3 Monaten  
Ich habe auch sofort an Diebe gedacht.

Die Farbe nützt nichts , der blinkt
Schon auffällig -„ kommen Sie mal mit aufs Reviera

Und dann „gibt es das auch für Diesel?“
Ja Torque


Sagt der Mann und seine Kollegin
„aber nicht im Dienstwagen“
Reisender
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Toyota Yaris Hybrid 2016
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#579326
Aw: Projekt HybridAssistant 21.01.2020 21:43 - vor 4 Jahren, 3 Monaten  
Die LED's kann man abschalten in der OBDLink Software.
ex_Borstel
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Letzte Änderung: 21.01.2020 21:47 von ex_Borstel.
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#579538
Aw: Projekt HybridAssistant 23.01.2020 14:42 - vor 4 Jahren, 2 Monaten  
Hallo,

ich habe Hybridassistant bisher mit einem Carista OBD genutzt. Dieser zeigt leider nur relativ wenige Daten an und ausserdem habe ich ihn im Verdacht, dass er auch bei ausgeschaltetem Wagen zu viel Strom verbraucht.

Deshalb habe ich mir für meinen P4 einen OBDlink MX Bluetooth gekauft. Der zeigt nun mehr Daten an, aber der Hyball funktioniert leider nicht mehr richtig. Während ich mit dem Carista keine Probleme hatte, den Hyball in den Zielkreis zu bekommen, gelingt dies mit dem OBDlink MX nur noch beim Bremsen. Wenn der ICE läuft befindet sich der Hyball stets oberhalb des Zielfeldes und leuchtet rot. Anscheinend werden hier Daten nicht korrekt übermittelt oder verarbeitet.

Habe nun testweise wieder den Carista OBD eingesteckt, dann ist wieder alles normal. Kann es sein, dass sich der OBDlink MX mit dem P4 nicht verträgt?

Gibt es noch andere empfehlenswerte OBD Adapter, die nicht die Batterie leersaugen und trotzdem funktionieren und umfangreiche Messwerte anzeigen?

Viele Grüße
Andreas
hyperdrive
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#579539
Aw: Projekt HybridAssistant 23.01.2020 14:53 - vor 4 Jahren, 2 Monaten  
der OBD Link LX

Gibt's für um die 60€ inklusive Zoll und Versand direkt von Amazon.com
Knuddel1987
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Letzte Änderung: 23.01.2020 14:54 von Knuddel1987.
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#579545
Aw: Projekt HybridAssistant 23.01.2020 15:32 - vor 4 Jahren, 2 Monaten  
Laut Hybridassistant sollen OBDlink MX und LX hinsichtlich der von der App genutzten Funktionen identisch sein. Von daher wundert es mich, dass der LX beim P4 tatsächlich funktioniert. Auch der Hyball???

Was den Preis angeht, kann ich ihn weder bei Amazon noch woanders so günstig finden. Anscheinend ist er teuer geworden.
hyperdrive
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#579546
Aw: Projekt HybridAssistant 23.01.2020 15:41 - vor 4 Jahren, 2 Monaten  
Ich habe den OBDlink LX gerade bei Amazon.com gefunden für 62 Euro. Nur mit dem Rückversand in die USA wäre es dann schwierig, d. h. teuer, falls das Gerät auch nicht richtig funktioniert.
hyperdrive
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#579550
Aw: Projekt HybridAssistant 23.01.2020 16:26 - vor 4 Jahren, 2 Monaten  
Also bei meinem P4 PHEV klappt alles inkl Hyball mit OBD Link LX falls dir das bei der Entscheidung helfen könnte.
Toti311
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Letzte Änderung: 23.01.2020 16:26 von Toti311.
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#579554
Aw: Projekt HybridAssistant 23.01.2020 17:32 - vor 4 Jahren, 2 Monaten  
Vielen Dank für die Rückmeldungen.

Gibt es noch jemanden der bestätigen kann, dass der OBDlink LX mit dem P4 funktioniert, auch der Hyball?
hyperdrive
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#579557
Aw: Projekt HybridAssistant 23.01.2020 17:43 - vor 4 Jahren, 2 Monaten  
Ich Nutze ihn ja selbst in beiden Fahrzeugen mal hier mal da
Knuddel1987
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#580369
Aw: Projekt HybridAssistant 28.01.2020 19:19 - vor 4 Jahren, 2 Monaten  
So habe mich selbst dazu verdonnert
hybridassistant.blogspot.com/2019/04/kwh-is-new-litre.html?m=1

Totalanzeige kWh

Und bringt es was?
Aber ja ist eben doch Psychologie
Auf einmal ergibt alles einen Sinn:
-in kW Gas geben
-mit bis zu 18 kW Beschleunigung
-mit 0,3 kW ausrollen
-da wird Pulse&Glide auf einmal extrem sichtbar
-Bremsen mit den Motorgenerator- der Wert läuft rückwärts
-ich habe es heute nach der Nachtschicht geschafft, den Strom den ich zum los fahren brauchte wieder zurück zu bekommen
-da wird vorausschauend fahren und lange Bremsen auf einmal sofort sichtbar
-im Heretical Mode Hügel runter 70 km/h erreicht- warum noch Energie verschwenden? Wenn möglich in N schalten und den Hügel mit 0,3 kW runter
-an einer Ampel die man kennt den Verkehr 1 km vorher beobachten- kommt was! Fuß vom Gas 500 Meter Zurück gewinnen von Strom. Der Zähler läuft rückwärts
-alles wird sichtbar. Jedes bisschen Verbrauch von Energie
-die Zahlen ergeben auf einmal einen Sinn

Ergebnis war dann 2,8 l/100 km als ich zu Hause war.
Mit Rückenwind. Schöne Spielerei - aber es funktioniert!
Reisender
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#582155
Aw: Projekt HybridAssistant 07.02.2020 19:59 - vor 4 Jahren, 2 Monaten  
Mal eine andere Frage: wenn der HybridAssistant läuft, schaltet mein Handy den Bildschirm nicht aus, wie gewünscht. Telefoniere ich jetzt über die Freisprecheinrichtung im Auto, dann schaltet der Bildschirm um auf das Telefon, soweit auch ok. Aber nach dem Ende des Telefonats geht der Bildschirm dann aus.

Ist das eine Einstellung im Smartphone (Nokia 7.2), die ich noch nicht gefunden habe? Oder ein generelles Problem mit Android 9?
derniwi
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"derniwi" ist ein alter germanischer Name und bedeutet so viel wie "Jener, welcher mit konstanter Drehzahl beschleunigt"...
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#582156
Aw: Projekt HybridAssistant 07.02.2020 20:07 - vor 4 Jahren, 2 Monaten  
Der Anruf rückt in den Vordergrund. Nach dem Telefonat beendet sich die App. Dadurch geht die Home Ansicht an und wird dann dunkel. Der Hybrid Assistant läuft dann im Hintergrund.
Knuddel1987
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#582158
Aw: Projekt HybridAssistant 07.02.2020 20:11 - vor 4 Jahren, 2 Monaten  
Es gibt aber keine Möglichkeit, die vorherige App wieder in den Vordergrund zu holen?
derniwi
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#582161
Aw: Projekt HybridAssistant 07.02.2020 20:15 - vor 4 Jahren, 2 Monaten  
Nicht ohne Bedienung des Smartphones. Weiß aber nicht wie das mit Android 7 oder 8 ist.
Knuddel1987
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