Lexus UX 300e 22.11.2019 13:48 - vor 4 Jahren, 4 Monaten
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Pressemitteilung der Toyota Deutschland GmbH
22. November 2019
Lexus UX 300e
Premiere auf der Guangzhou Motor Show
- Das erste Serien-Elektroauto von Lexus
- Hohe Fahrdynamik und maximaler Komfort
- Erstes E-Auto der Marke kommt 2020 auf den Markt
Weltpremiere für den UX 300e: Auf der Guangzhou Motor Show (22. November bis 1. Dezember 2019) in China stellt Lexus sein erstes batterieelektrisches Serienfahrzeug vor.
Lexus ist ein Pionier der Antriebselektrifizierung: Seit der Einführung des RX 400h im Jahr 2005 spielt die japanische Premium-Marke eine führende Rolle bei der Entwicklung von Produkten, die Leistungsbereitschaft mit Umweltverträglichkeit verbinden. Kürzlich hat das Unternehmen auf der Tokyo Motor Show 2019 seine globale Elektrifizierungsstrategie „Lexus Electrified“ vorgestellt, die sich bei Performance, Handling, Steuerung und Fahrspaß einen wesentlichen Schritt nach vorn zum Ziel setzt. Lexus Electrified ermöglicht eine integrierte Steuerung von Antriebsstrang, Lenkung, Aufhängung und Bremsen. Damit lässt sich die Antriebskraft so steuern, dass in jeder Fahrsituation eine ideale Straßenlage gewährleistet ist – für hohes Fahrvergnügen und maximale Sicherheit.
Der vollelektrische UX 300e ist das erste Serienmodell unter dem Banner von Lexus Electrified. Der Crossover bewahrt auch in der batterieelektrischen Variante sein unverwechselbares Design und seinen funktionalen Eigenschaften und verbindet sie mit den Vorteilen von Elektrofahrzeugen.
So bietet der UX 300e eine ebenso natürliche wie lebhafte Fahrweise, während die Batterien, die sich unter der Fahrerkabine befinden, für einen niedrigen Schwerpunkt sorgen. Ihre hohe Kapazität ermöglicht eine Reichweite von bis zu 400 km (NEFZ). Zusammen mit modernster Konnektivität verbindet der UX 300e die Vorzüge der Elektromobilität mit hoher Fahrdynamik und Komfort; damit vereint er gemäß der Lexus „Yet“ Philosophie scheinbar gegensätzliche Eigenschaften zu einem attraktiven Gesamtpaket.
Der Marktstart des UX 300e in China und ausgewählten Ländern in Europa ist für 2020 vorgesehen, in Japan kommt das Modell Anfang 2021 auf den Markt.
Wesentliche Merkmale des Lexus UX 300e
Kultivierte Fahrleistungen und hoher Komfort: ein echter Lexus
Das wichtigste Ziel von Lexus ist seit jeher, ein begeisterndes Fahrerlebnis zu bieten. Diese Maxime gilt natürlich auch für die Entwicklung eines batterieelektrischen Fahrzeugs. Ausgehend von den kultivierten Fahreigenschaften des UX, haben die Lexus Ingenieure den neuen elektrischen Antriebsstrang genutzt, um die Fahrdynamik des Fahrzeugs auf der Straße weiter zu verbessern. Gleichzeitig verfügt der UX 300e über einen der leisesten Innenräume seiner Klasse und folgt damit dem Erbe der Lexus DNA in Sachen Geräuschkomfort.
- Mit der Fahrmodusauswahl kann der Fahrer Beschleunigung und Verzögerung der jeweiligen Situation anpassen
- Die Anordnung der Batterie sorgt für einen niedrigen Schwerpunkt und trägt zusammen mit der Optimierung von Gewichtsverteilung und Trägheitsmoment zur hervorragenden Fahrdynamik des UX 300e bei.
- Die GA-C Plattform wurde durch zusätzliche Streben sowie modifizierte Stoßdämpfer an die höheren dynamischen Anforderungen angepasst.
- Den hohen Geräuschkomfort von Elektrofahrzeugen hat Lexus beim UX 300e weiter verbessert. Zusätzliche Dämmung unterdrückt Außengeräusche im Innenraum. Dadurch können alle Insassen eine angenehme Ruhe an Bord des Fahrzeugs genießen.
- Die Active Sound Control (ASC) überträgt beim Fahren natürliche Umgebungsgeräusche und vermittelt damit ein natürliches Fahrgefühl.
Hohe Zuverlässigkeit in der Tradition der Lexus Hybridfahrzeuge
Der UX 300e basiert auf den Erkenntnissen, die Lexus bei der Entwicklung seiner wegweisenden Hybridsysteme gewonnen hat. Das erste Lexus Serien-Elektrofahrzeug bietet das gleiche Maß an Qualität und Komfort, wie es die Kunden von den anderen Fahrzeugen der Marke gewohnt sind. Dazu gehören eine hervorragende Zuverlässigkeit der Batterie und Konnektivitätstechnologien für beste Benutzerfreundlichkeit und Smartphone-Funktionalität.
- Der Wirkungsgrad von Motor, Inverter, Getriebe und Hochleistungsbatterie konnte auf Basis der aus der Hybridentwicklung gewonnenen Erkenntnisse maximiert werden. Durch die Optimierung des Gesamtsystems bietet der UX 300e eine s Reichweite von bis zu 400 km (NEFZ).
- Die Batterie verfügt über ein Temperaturmanagement, das bei niedrigen und hohen Umgebungstemperaturen arbeitet. Kontrollsysteme zur Ladesteuerung und zum Schutz vor Überladung erhöhen die Zuverlässigkeit zusätzlich.
- Über eine spezielle Smartphone-App kann der Fahrer den Ladezustand der Batterie und die Reichweite überprüfen sowie die Ladevorgänge steuern, z. B. über eine Timer-Funktion, die den Nutzer zudem darüber informiert, wann das Fahrzeug vollständig aufgeladen ist. Über die App können auch verschiedene Komfortfunktionen wie Klimaanlage, Sitzheizung und Scheibenenteiser aus der Ferne gesteuert werden.
UX300e – Motor-Spezifikationen
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Anordnung Modell Max. Drehmoment
Front 4KM 300 Nm
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UX 300e – Batterie-Spezifikationen
Code: |
Typ Kapazität Reichweite Ladegeschwindigkeit
Standard-Laden (AC) Schnell-Laden (DC)
Lithium-Ionen 54,3 kWh 400 km* Max. 6,6 kW Max 50 kW
* nach NEFZ
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Unverwechselbares Design und hohe Funktionalität
Der UX 300e bewahrt das unverwechselbare Design und die hohe Funktionalität des kompakten Crossover-Modells und bietet damit ein ausgezeichnetes Gesamtpaket.
- Das markante und hochwertige Außendesign, in dem sich Robustheit und Agilität widerspiegeln, wird beim UX 300e zugunsten der Aerodynamik um spezielle Räder und eine Unterbodenabdeckung ergänzt.
- Die Anordnung des Shift-by-Wire-Systems auf der Mittelkonsole trägt zur Einfachheit und Funktionalität des Innenraums bei.
- Lexus legt großen Wert auf die Entwicklung fortschrittlichster Sicherheitstechnologien und deren schnelle Verbreitung, um Unfälle zu verhindern, die Zahl der Todesopfer im Straßenverkehr zu verringern, die Belastung für Autofahrer zu senken und zu einem natürlicheren und sichereren Fahrerlebnis beizutragen. Im UX 300e kommen die Sicherheits- und Assistenzsysteme zum Einsatz, die Lexus unter der Bezeichnung Lexus Safety System+ zusammenfasst.
Zum Vergrößern auf die Bilder klicken.
Bildnachweis: Toyota Deutschland GmbH.
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Egon
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Aw: Lexus UX 300e 22.11.2019 09:36 - vor 4 Jahren, 5 Monaten
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Letzte Änderung: 22.11.2019 13:52 von Egon.Grund: Überschrift an Thread-Titel angepasst.
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Aw: Lexus UX 300e 22.11.2019 11:22 - vor 4 Jahren, 5 Monaten
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gcf schrieb:
www.elektroauto-news.net/2019/lexus-ux-3...feiert-weltpremiere/
Mich wundert eins:
Auf dem vorletzten Bild sieht man dass er hinten rechts zum Laden angeschlossen ist.
Auf dem letzten Bild sieht man dass er aber auch hinten links eine Klappe hat.
Ist das wirklich ein E-Auto oder doch nur ein Plugin-Hybrid? Tankdeckel links, Ladeanschluß rechts, wie beim PIP?
Oder kommt der gar mit zwei Ladeanschlüssen? Was gar nicht soo dumm wäre. Bei manchen öffentlichen Ladern wäre es schon praktisch, wenn man das Ladekabel auf der anderen Fahrzeugseite anschließen könnte
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Letzte Änderung: 22.11.2019 13:52 von Egon.Grund: Überschrift an Thread-Titel angepasst.
Tesla Model 3 AWD Longrange ab April 2019
Prius Plugin TEC Edition von Juli 2014 bis Januar 2019
PIII Executive, von Juli 2010 bis Juli 2014
PII Sol, von Oktober 2007 bis Mai 2010
Durchschnittsverbrauch ca. 5,2 l/100km
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Aw: Lexus UX 300e 22.11.2019 11:34 - vor 4 Jahren, 5 Monaten
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Zwei Ladeanschlüsse wären ja der Knaller - besser aber noch einen Dritten vorne in der Mitte.
Ich frage mich wirklich, warum die Anschlüsse hinten sein müssen - aus alter Gewohnheit?
Ich finde es nervig, wenn man immer rückwärts in die Ladebucht fahren muss.
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Letzte Änderung: 22.11.2019 13:52 von Egon.Grund: Überschrift an Thread-Titel angepasst.
Tesla Model 3 LR AWD, Rot
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Aw: Lexus UX 300e 22.11.2019 12:11 - vor 4 Jahren, 5 Monaten
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Mich interessiert vor allem, ob der nach Deutschland kommen wird, wenn ja wann und ob in Echt (= probefahrbar, bestellbar, lieferbar in Stückzahlen und in kurzer Zeit).
Sicher ist das nämlich nicht und behauptet hat es auch niemand. Die Formulierung
in China und ausgewählten Ländern in Europa [...] für 2020 [...] in Japan [...] Anfang 2021 lässt dem Hersteller alles offen.
Grüße, Egon
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Letzte Änderung: 22.11.2019 13:58 von Egon.Grund: Text ergänzt.
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Aw: Lexus UX 300e 22.11.2019 16:08 - vor 4 Jahren, 4 Monaten
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gcf schrieb:
wirkt nicht mal wie ein Lexus.
Toyota wollte doch fuer den chinesischen Markt einen elektro-CHR anbieten - der UX-300e duerfte die Lexus-Abwandlung davon sein.
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Aw: Lexus UX 300e 22.11.2019 19:48 - vor 4 Jahren, 4 Monaten
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Die technischen Daten sind eher Mittelmaß.
Aber wie gesagt, interessant ist vor allem, ob und wann dieses Modell in D überhaupt verfügbar sein wird und natürlich zu welchem Preis. Da aber Toyota Deutschland das Erscheinen in Deutschland nicht ausdrücklich angekündigt hat, habe ich an dieser Stelle keine allzu großen Erwartungen.
Grüße, Egon
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Aw: Lexus UX 300e 23.11.2019 01:06 - vor 4 Jahren, 4 Monaten
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gcf schrieb:
...überzeugt mich nicht, wirkt nicht mal wie ein Lexus.
Und dennoch 2019 der mit großem Abstand meistverkaufte Lexus in Deutschland - 1.250 Stück bis Oktober. Europaweit liegt nur der NX davor.
@egon: Deutschland, Norwegen und... ich glaub die Niederlande sind aktuell die stärksten Elektroauto-Märkte, daher würde sich der UX 300e eigentlich für Deutschland anbieten. Andererseits geht nicht mal einer von zehn in Europa verkauften UX nach Deutschland.
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Aw: Lexus UX 300e 23.11.2019 15:35 - vor 4 Jahren, 4 Monaten
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die Frage ist, wieviele von den 1250 Stück Tageszulassungen waren? Von dieser Sorte werden zur Zeit jede Menge angeboten.
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Lexus NX350h E-Four Executive & Toyota Aygo X Explore
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Aw: Lexus UX 300e 24.11.2019 08:33 - vor 4 Jahren, 4 Monaten
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Bernhard22 schrieb:
die Frage ist, wieviele von den 1250 Stück Tageszulassungen waren? Von dieser Sorte werden zur Zeit jede Menge angeboten.
Selbst wenn sich jeder 10 Stück auf den Hof gestellt hat, bei 22 Händlern kommt da nicht so viel zusammen. Beim Lexus Forum Nürnberg stehen aktuell zwei draußen und einer drinnen, war gestern zufällig da und saß auch mal wieder im UX.
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Aw: Lexus UX 300e 24.11.2019 11:14 - vor 4 Jahren, 4 Monaten
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Ich glaube aber das viele Toyota Händler noch Lexus verkaufen ( meinem zb ) , Mein Händler ( hat den Lexus service Angebot ) hat RX, NX und UX in Ausstellung ...und auf seinem Hof sind noch mehrere !
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Letzte Änderung: 24.11.2019 11:14 von philsw.
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Aw: Lexus UX 300e 24.11.2019 21:28 - vor 4 Jahren, 4 Monaten
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Aw: Lexus UX 300e 26.11.2019 23:42 - vor 4 Jahren, 4 Monaten
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Aw: Lexus UX 300e 28.11.2019 09:29 - vor 4 Jahren, 4 Monaten
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Zitat:
Zuerst Konzeptfahrzeug, jetzt Serienmodell
UX 300e: Erstes Elektroauto von Lexus
Neues aus dem Hause Lexus: Der japanische Autobauer präsentiert mit dem UX 300e sein erstes reines Elektroauto. COMPUTER BILD hat alle Infos
- www.computerbild.de/artikel/cb-News-Conn...roauto-24635525.html
Grüße, Egon
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