Priusfreunde.de

Herzlichen Glückwunsch @Knoli!
Knoli schrieb:
Es wird ein 2018er Tekna in Rot (Metallic) mit beigem Alcantara. Hurra, nach 12 Jahren Toyota P2 innen in Grau endlich wieder Farbe
Da freue ich mich ganz besonders über Fotos von Dir. Ich liebe Rot-Beige und Blau-Beige.

LG
Klaus

Toll, wieder einer mehr .

Allzeit gute Fahrt und halte uns auf dem laufenden über Deine Erfahrungen.

Knoli schrieb:
tecis schrieb:
...du lebst demnach in der Konfoederation?
Jo, genau!

Übrigens: Mein P2 bleibt sehr wahrscheinlich in der Familie...der Nissan Primera meines Vaters hat schon fast 700'000km runter, der wartet mit zunehmender Vorfreude* auf meinen Prius. Mein P2 ist schliesslich knapp eingefahren mit erst 160'000km.

Die Qualität von Nissan scheint ja auch nicht schlecht zu sein, von daher bleibe ich entspannt bei meinem Wechsel von Toyota zu Nissan.


*oder Ungeduld, je nach aktuellem Reparaturbedarf
glückwunsch. fortan hast du mit anderen problemen als mit toyota zu tun. obacht. nissan hat bei weitem nicht die qualität von toyota. aber unter den e-autos ist es das zuverlässigste. obschon ich mit zoe erheblich weniger ärger hatte als mit den leaf...

waere interessant en Detail zu wissen, wo deine Probleme lagen.

update aus Mexico: Der Leaf I wird offenbar abverkauft, Preisunterschied zw 24 Kwh und 30 KwH nur noch 2.000 EUR gemaess Liste.

tecis schrieb:
waere interessant en Detail zu wissen, wo deine Probleme lagen.

Das interessiert mich als potentiellen Käufer des Leaf 3 allerdings auch.

Der Leaf hier auf Arbeit (von 2013) hatte schon Probleme mit der Schuko-Ladung. Genaues weiß ich leider nicht, wahrscheinlich der Ziegelstein defekt.

-selbständig reissende frontscheibe
-nicht funktionierende innenraumüberwachung, smart key
-vergessener unterbodenschutz
-lose griffe
-klemmende ächzende heckklappen
-bremsen klebrig und aggressiv
-defekte heckklappenstoßdämpfer
-dünnes heckklappenblech verbiegt beim zuschlagen!
-defekte fahrbatterie, spezialisten nicht befähigt zu reparieren!
-teilweise funktion der konnektivität wegen überlastung
-unpassende türdichtungen
-fehlende dämmmatten
usw. mehr fällt mir auf die schnelle nicht ein. da ist ein toyota um jeden verdacht erhaben.

bis auf die heckklappenstoßdämpfer wurde man von nissan völlig allein gelassen. das liegt nicht an den händlern sondern scheinbar am importeur.

der leaf lädt mit den originalen kabeln immer, auch wenn er auf dem kopf liegt. der leaf ist trotzdem ein kauf wert. idealerweise ein ausgereifter 30kWh tekna. aber ein ZOE macht erheblich weniger probleme. der 30er Leaf ist immer noch benchmark bei allen e-autos.

Jorin schrieb:
tecis schrieb:
waere interessant en Detail zu wissen, wo deine Probleme lagen.

Das interessiert mich als potentiellen Käufer des Leaf 3 allerdings auch.
du doch nicht! dir fehlen die benzoldämpfe!

Da kein Smilie vorhanden ist, bitte ich mal vorsorglich um Sachlichkeit.

LG
Klaus

Was sich liebt das neckt sich - war doch schon im grauen Forum so

zwei mängel am LEAF fallen mir als ergänzung zu meiner liste weiter oben noch ein, die von nissan nicht abgestellt werden (können):

-seit 2011 schaffen es die waschdüsen nicht die frontscheibe zu waschen. sie kratzen oder schmieren im winter.

-das auf-ab-paddel am lenkrad versagt bei häufigem auf- und ab seinen dienst und paddelt ins leere, sprich ohne funktion.

bekomme nächste woche 2x LEAF TEKNA 30kWh rein, die ich mit einem mausklick nach norwegen weiterverkaufen könnte. wir brauchen die autos aber hier!!! bei interesse melden!

Warum kaufst du noch 2 weitere nach der langen Mängelliste? Und was wurde aus der gerissenen Frontscheibe?

ich verkaufe laufend e-autos. am liebsten in der szene und gerne an bekannte. billig rein, billig raus. ein mausklick und sie sind in norwegen.

was aus der scheibe wurde? keine ahnung, ist 6 jahre her. ausgewechselt?