Priusfreunde.de

Zitat:
Eine Stichprobe im Stadtverkehr ergab einen Verbrauch von 12,8 kWh. Macht 500 km Aktionsradius.
500km in der Stadt. Für Kurierdienste ohne Lademöglichkeit, oder wann soll das relevant sein? Ich freue mich über jeden Bericht, der Praxistauglichkeit von BEV bestätigt. Aber bei Angaben sollte man schon auch praxisbezogen schreiben.

LG
Klaus

Bei goingelectric.de gibt es einen Thread mit mittlerweile über 1600 Beiträgen innerhalb weniger Monate, in dem sich Besteller über mehrfach gebrochene Lieferzeit-Versprechen und irre lange Lieferzeiten empören. Es scheint ein purer Glücksfall zu sein, in Deutschland einen Elektro-Niro in weniger als 12 Monaten zu erhalten.

- Wir wollen verbindliche Liefertermine und kein Fake-Marketing, was tun?

Grüße, Egon

Danke fürs Aufspüren Egon!
Was soll man dazu noch sagen / schreiben...Wenn selbst die Hersteller, die E-Autos im Angebot haben scheinbar alles dafür tun, dass die Elektromobilität nicht vorankommt. Neben der fehlenden (ausbaufähigen) Ladeinfrastruktur ein echtes Hindernis und Armutszeugnis!

Das relativiert selbst die aktuelle „Servicehölle“ bei Tesla, wie ein User im Forum auch schreibt. Kann man nur hoffen, dass es sich bei Hyundai / Kia bald ändert und es bei VW solche Lieferverzögerungen nicht geben wird!

Viele Grüße
Benny

super LINK von Egon -
und einige einträge dort weiter
das zurückgezogene VIDEO sagt alles...
www.facebook.com/groups/50339366788/perm...789/?hc_location=ufi

             

Ich fürchte nur, das es mit vielen anderen kommenden Modellen auch so sein wird. VW ID, Peugeot e208 usw. usf..

LG
Klaus

ich finde dieses verhalten von KIA (Hyundai) sehr sehr kurzsichtig - jeder normaldenkende merkt ja dann in kürze - dass er über den tisch gezogen wurde - das lange aufgebaute vertrauen in eine marke zerstört sich durch solches verhalten selber...
die händler stehen natürlich total unter druck des importeurs und können nicht anders
ein eben getätigter anruf bei 2 händlern vor ort - ergab hier in A das gleiche bild...

              

Der Kia e-Niro soll die Elektromobilität sozialisieren. Wir haben ihn im praktischen Alltagseinsatz unter die Lupe genommen.
www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/...suv-im-alltags-test/

Timo

Den Beitrag von Herrn Seibt möchte ich so unterschreiben. Es deckt sich mit meinen Erfahrungen.

Zitat:
Kia eNiro im Test
Zum Einschlafen gut

Der Kia eNiro ist vergleichsweise günstiges und vor allem alltagstaugliches E-Auto - so sehr, dass er einen langweilt. Dagegen hilft jedoch ein Hauch von Hollywood.
- www.spiegel.de/video/kia-eniro-im-autotest-video-99029409.html (Video)

Grüße, Egon

Man gewinnt schon irgendwie den Eindruck, dass das Auto gar nicht wirklich erhältlich ist...

- www.goingelectric.de/forum/viewtopic.php?f=66&t=53035

Grüße, Egon

Tatsache ist, dass es von dem Kia e-Soul wesentlich mehr Angebote gibt. Lieferzeit beim e-Niro 12 Monate

Es geht ja das Gerücht um, dass die Hersteller, die auch Verbrenner im Angebot haben, die Auslieferung ins Jahr 2020 verschieben wollen, um ihre Flottenverbräuche zu mindern.
Ab 2020 soll da wohl auch was mit Strafzahlungen laufen.
Schaut mal bei der neuen Renault Zoe im GoingElectric.
Da ist die Kac... am dampfen, was die Stimmung angeht.
Da werden mit Hinweis auf Rückruf Autos zurückgehalten, die bereits auf den neuen Besitzer angemeldet wurden.
Das heißt, diese kommen für laufende Kosten auf, ohne den Nutzen eines Autos zu haben, einschließlich der Batteriemiete.

Ist schon irgendwie grusig, was da abläuft.

Da geht es bei Tesla anders zu.
Einen Tag habe ich vier oder fünf direkt verfügbare Model 3 gesehen und am nächsten Tag waren sie wieder weg.
Ich schau da öfter mal rein: www.tesla.com/de_DE/inventory/new/m3?arr...ip=94137&range=0

Gruß
Helmut

Es geht ja das Gerücht um, dass die Hersteller, die auch Verbrenner im Angebot haben, die Auslieferung ins Jahr 2020 verschieben wollen, um ihre Flottenverbräuche zu mindern.[...]
Das ist mehr als ein Gerücht:


Zitat:
Halten Automobilhersteller womöglich die Verkäufe von Elektrofahrzeugen zurück? Diesen Verdacht nährt ein Schreiben, das angeblich aus KIAs Chef-Etage stammen soll, genauer gesagt aus der Feder des Direktors für Vertriebsplanung und Logistik von Kia Spanien, Javier Casado. Das Schreiben richtet sich offensichtlich an KIAs Händlernetzwerk und kursiert in den Sozialen Medien. Der Brief enthält echten Sprengstoff.
- efahrer.chip.de/news/internes-schreiben-...-elektroautos_101343
- www.elektroauto-news.net/2019/eu-grenzwe...2-bilanzen-tricksen/

Grüße, Egon

Der Kia Niro wird ab 2020 aufgewertet:
www.elektroauto-news.net/2020/kia-e-niro...date-gleicher-preis/

Möglicherweise hat er dann ja auch - wie der e-Soul - das Vorheizsystem für die Batterie und den Innenraum an Bord. Schön wäre auch, wenn das per App auch dann gehen würde, wenn das Fahrzeug nicht am Strom hängt.

Und die Lieferzeiten müssen sich deutlich verbessern - wer möchte schon 12 Monate auf ein Fahrzeug warten?

Zitat:
Kia e-Niro zum Modelljahr 2020 überarbeitet
Umfassendste Herstellergarantie für ein Elektroauto in Europa / Preise unverändert ab 35.290 Euro

Die 7-Jahre-Kia-Herstellergarantie gilt auch für die Batterie. Damit ist der e-Niro neben dem Kia e-Soul das Elektroauto mit der umfassendsten Herstellergarantie auf dem europäischen Markt.- www.kreiszeitung-wochenblatt.de/buchholz...b-35290-euro_a157880