Priusfreunde.de

Könnt ihr mal posten was euch der neue Rav4 an Versicherung kosten wird.
Ich war bisl erschrocken, ich habe ein Prius 4 und da ist es sehr moderat.

Bei der Toyota Versicherung:

15tkm
Plz: 01159
Haftpflicht und Kasko beides bei SF19%
111 Euro im Monat und mit diesem ollen Cleverprotect Plus 80 Euro.

Im Test der AB von gestern steht, dass er heftig teuer ist...Ich denke, das liegt an der hohen Diebstahlrate! Dort wird die Aioi (Toyota-Versicherung) als drei Klassen günstiger benannt...

Die Prii und RAVs sind und bleiben wohl in den meisten Versicherungen recht teuer.

www.autoampel.de/toyota-rav4-2-5-hybrid-5013-akh.html

Das werde ich auf jeden Fall in meine Kaufüberlegung mit einbeziehen + das fehlende  Car

In der Rubrik "RAV4 (ab 2016)" gibt es bereits interessante Threads:

- Versicherung RAV 4 Hybrid - Erfahrungen - usw.
- Versicherungseinstufung / Typklassen

In der Rubrik "Kaufberatung - Versicherung" gibt es die Dauerthreads

- Versicherung UNVERSCHÄMT teuer!
- neue Typklassen

und nach einige weitere modellspezifische Threads.

Ich empfehle in o.g. sich etwas einzulesen.

Grüße, yarison

Hm ich hab zwar keinen RAV4 aber habe mal Spaßeshalber bei HUK24 nicht die HUK (das sind zwei verschiedene Läden)mal eingegeben und die spuckte mir 774,32€ aus,im Jahr mit Werkstattbindung.
Ich habe damit bei der HUK24 überhaupt kein Problem,da ich nur sehr sehr gute Erfahrungen mit den Werstätten ,die sie mir zur Auswahl stellten,gemacht habe.Absolute Profis,gar kein Vergleich mit den 4 Toyota Morksstätten.

www.huk24.de
..sicherlich kannst Du wesentlich genauere Daten eingeben...
bei mir bist Du
30Jh,öffentl.Stellplatz,Eigenfinanziert(spielt sowieso keine Rolle),Ausschließlich Private Nutzung,Classic Tarif 300/150€ Selsb.150

Also meiner kostet im Vierteljahr dann wohl (ist aktuell mit der Schlüsselnummer vom 4x2 gerechnet) 237€ bei 500/150 SBs bei der Aioi

Na ich jage kurz vorher meine Daten noch einmal bei Check25 o.ä. durch. Derzeit stehen bei mir 2 Versicherungen auf´m Schirm. Und zwar wären das

Beste Preis-Leistung
VRK Bruderhilfe | HUK-Coburg-Gruppe
Classic SELECT
1,5
Tarifnote
gut
766,08 €
jährlich &

Günstigster Preis
DA Direkt
Mein Tarif Basis mit Werkstattbindung
2,5
Tarifnote
befriedigend
689,58 €
jährlich

Deckungsumfang Haftpflicht und Vollkasko
Selbst­beteiligung 1000 € Vollkasko / 300 € Teilkasko
SF-Klasse SF 19 Haftpflicht / SF 19 Vollkasko.

Wegen Werkstattbindung mache ich mir keinen Kopf, geht sowieso nicht wegen der Garantie. Welche Werkstatt sonst kann schon mit Hybrid? Wenn es soweit ist, schaue ich nur noch einmal näher hin, wie lange ich den Neupreis bei Diebstahl erhalte. 6 Monate wären mir bspw. zu dünn. Bei der VRK wären das 18 Monate, was schon sehr gut ist, finde ich.
Wobei ich jetzt gerade festgestellt habe, dass die DA teurer wurde (jetzt 718,33) und auch nur Zeitwert erstattet.

Kann jemand bereits die Typklassen für Haftpflicht (KH), Teilkasko (TK) und Vollkasko (VK) beim RAV4 (ab 2019) nennen?

Grüße, yarison

Hi yarison,

Typ ist AMP -XA5


Typklassen:
Haftpflicht 19
Vollkasko: 29

Timo1 schrieb:
Wegen Werkstattbindung mache ich mir keinen Kopf, geht sowieso nicht wegen der Garantie. Welche Werkstatt sonst kann schon mit Hybrid?Bei Blechschäden, Glasschäden oder verzogener Karosserie?
Die Versicherung geht wahrscheinlich auch nicht nach Garantie, sondern nimmt die Werkstatt, die für sie am günstigsten ist.

Servus.

Timo1 schrieb:
Wegen Werkstattbindung mache ich mir keinen Kopf, geht sowieso nicht wegen der Garantie. Welche Werkstatt sonst kann schon mit Hybrid?
Du unterschätzt womöglich die Versicherung bzw. deine eigenen Möglichkeiten bis hin zur Rechtslage.
Die Versicherungen geben auf die Arbeiten so lange Garantie, daß so gut wie jedes Fahrzeug bis zum Ablauf aus bzw. schon lange aus der Werksgarantie ist, um den möglichen Verlust der Werksgarantie zu kompensieren. Darüber hinaus "verlierst" du auch nur in so einem Fall die Werksgarantie, sofern der "Mangel" auf die Arbeit der Fremdwerkstatt zurück zu führen ist bzw. der Mangel den damaligen Reparaturbereich abdeckt.
Immer mehr freie Karosseriefachwerkstätten schulen Mitarbeiter auf Hybridfahrzeuge, da die Nachfrage dahingehend steigt. Das wissen auch die Versicherungen und fordern dies mitunter in deren Zertifizierung.

Je nach Region kann es aber durchaus passieren, daß die Versicherung keine Werkstatt aus deren Werkstattnetz benennen kann, die in deiner Nähe liegt. In dem Fall kann es dann wirklich möglich sein, zu einem FTH zu fahren, wobei es schon den einen oder anderen FTH gibt, der zu dem Werkstattnetz gehört.


Grüße ~Shar~

Naja zumindest meinte vor ca. 2,5 Jahren der Servicecenter-Mitarbeiter der Autoversicherung am Telefon vor Vertragsabschluss, dass bei einem Hybrid in der Garantiezeit die Werkstattbindung quasi nicht greifen würde.
Oft merkt man sowieso bei einer Versicherung erst im Schadensfall, ob und wie erstattet wird und ob es ggf Rückstufungen oder was auch immer gibt.

@Timo1:
Auf Angaben von Servicemitarbeiteren von Versicherungen am Telefon würde ich mich nie verlassen. Da zählt letztlich nur, was definitiv auf dem Papier steht.
Wann es Rückstufungen gibt, steht im Vertrag. Das sollte gelten. Das Serviceverhalten der verschiedenen Versicherungen kann sich allerdings sehr unterscheiden, wobei manches, was als Service angepriesen wird, doch nur der Versicherung dient.
Nach meinen persönlichen Erfahrungen bin ich im Umgang mit Autoversicherungen sehr kritisch geworden.

Hi,

hat jemand die Schlüsselnummer für den Hybrid ohne Allrad parat?

Ich möchte heute bei meiner Versicherung anrufen und mir ein Angebot geben lassen.

Danke euch
Micha

mcsteph schrieb:


hat jemand die Schlüsselnummer für den Hybrid ohne Allrad parat?



Moin
HSN:5013, TSN:AMP000011 steht bei mir im KFZ-Schein
Gruß
Joachim