Priusfreunde.de

Hallo die Runde,
wer kann mir Auskunft geben ob bei meinen RAV die Radnabe oder sonstiges getauscht werden muss, irgendwann. ist ja immer das erste mal aber gerade heute...reisst ein Radbolzen an der Vorderachse ab naja vielleicht kann mir jemand helfen welches teil ich da benötigt wird, sind das Stehbolzen? danke im Voraus

Ist mir beim Corolla meiner Frau auch passiert.
Hab die anderen 3, beim RAV sind es 4, Muttern wieder drauf getan und bin zum FTH. Konnte das Fahrzeug am anderen Tag wieder abholen.
Preislich ging das auch in Ordnung. Die Rechnung find ich grad nicht dazu. Meine Frau mein, das waren ca. 150 Schleifen. Dafür kann ich es nicht selber machen
Bei YT findet man einige Videos, wie man abgerissene Radbolzen herausbohrt.
Wenn man das Werkzeug dazu hat, sicherlich kein Problem. In Werkstätten kommt das scheinbar häufiger vor.
Frag mal den FTH Deines Vertrauens, was der dazu sagt, bevor Du selbst Hand anlegst - es sei denn, Du hast Spaß daran.

Gruß
Tom

In der Regel muss der Bremssattel+Bremsklötze+Bremssattelträger und die Bremsscheibe ausgebaut werden.
Anschließend den abgerissene Radbolzen aus der Radnabe schlagen und neuen Bolzen einsetzen.

Beispiel für Radbolzen – überprüfe ob er bei deinem Fahrzeug passt:

www.atp-autoteile.de/de/product/1209555-...n-radbolzen/v-117415
www.atp-autoteile.de/de/search/v-134733/...oyota-rav-stehbolzen

Gruß Ulli

Super vielen Dankkkkkk!!!!
Habe den Bolzen bestellt,hatte noch bei Toyota angerufen die wollten mir echt erzählen das so etwas nie passiert ... aber lassen wir das !!!!

Mit einem Drehmomentschlüssel und dem richtigen vorgeschriebenen Drehmomentwert(Nm) für den Radbolzen sollte dies eigentlich beim Räderwechsel auch nicht passieren.

Gruß Ulli

Danke für den Hinweis war mit Drehmoment Schlüßel 120NM...Mache das 2 mal im Jahr und trotzdem passiert es

das vorgeschriebene anzugsdrehmoment ist 103nm!
aber auch bei 120nm sollte eigentlich nicht's passieren.
billige drehmomentschlüssel sind deutlich ungenauer, daher könnten eingestellte 120 nm erheblich mehr sein.
esox

Naja ist das erste mal das mir das passiert ist Bolzen ist bestellt alles wird gut

Darf ich mal fragen als Nicht Drehmoment Nutzer was 103 nm in Körperkraft sind?

Ich bin wahrlich nicht der Stärkste.
Habe aber in der Ausbildung auch Trinkwasserrohre mit Wasseruhr und allem drum und dran auf 8 bar dicht bekommen. Dabei habe ich 1 gelernt „nach fest kommt ab, undicht oder lose“. Ab ist ja hier passiert.

Seit dem Handfest. Nicht noch drauf stellen

Also ist Handfest mehr wie 103nm kann das jemand von euch beurteilen?

Wenn man im Netz schaut, dann wird zwischen 10-30nm als Handfest bezeichnet. Ist aber alles etwas subjektiv. Der eine kann eine Schraube/Mutter schon mit der Hand so fest anziehen, daß ein anderer entsprechende Hilfsmittel braucht, um die zu lösen. Kommt auch etwas darauf an, wie groß das Stückchen ist, was man zu packen bekommt. Tendenziell haben größere Schrauben auch größere Köpfe und man die besser packen und mehr Kraft drauf auswirken. Eine Flügelmutter kann man handfest noch etwas kräftiger anziehen.
Die 100/120nm für die Radmutter schafft man aber per Hand nur mit eintsprechendem Werkzeug (vielleicht abgesehen von Chuck Norris )
Um den Radbolzen jedoch abzureißen, sind etwas größere Kräfte notwendig.
Abhängig von der davor stehenden Person, bringt man die auch recht einfach mit einem Radkreuz beim Lösen auf. Man sieht aber auch ab und an Leute, die dann noch den Hebel mit einem Rohr verlängern. Dann gehts natürlich noch einfacher.

Gruß
Tom

Servus.

ExDiesel schrieb:
Danke für den Hinweis war mit Drehmoment Schlüßel 120NM...Mache das 2 mal im Jahr und trotzdem passiert es
Ist dir der Bolzen beim öffnen oder anziehen der Mutter abgerissen?

Ich frage, denn meine Ansicht, basierend auf meinen bisherigen Erfahrung, reißen die Bolzen meist beim Öffnen ab und ich führe das in diesen Fällen auf trockene und leicht bis fest gefressene Gewinde zurück.
Entgegen der Ansicht mancher Forenteilnehmer (es gab bereits eine ausgiebige Diskussion darüber) fette ich die Gewinde der Radbolzen grundsätzlich ein (auch schon früher, als ich noch in der Werkstatt arbeitete) und hatte bei eingefetteten Gewinde NIE einen abgerissenen Radbolzen/-schraube an der Achse.


Grüße ~Shar~

Trotzdem gehört da keinerlei Fett dran!

Der Bolzen ist während des Anziehens gerissen also noch nicht Beim festziehen bei 120 NM Irgendwas ist heute schiefgelaufen so ist es und man lernt dazu aber danke für eure Hilfe

Reisender schrieb:
Darf ich mal fragen als Nicht Drehmoment Nutzer was 103 nm in Körperkraft sind?
Ich bin wahrlich nicht der Stärkste.
Ich denke, dass man als "normal" kräftiger Mann mit einem Kreuzschlüssel in der Regel mit viel mehr als 103 Nm anzieht. Ich habe einmal verglichen und war überrascht. Seither verwende ich dazu nurmehr Drehmomentschlüssel.
Auch glaube ich, dass Probleme beim Lösen der Schrauben hauptsächlich vom Überdrehen beim Anziehen nach Gefühl stammen.

Das passiert nicht nur beim Anziehen nach Gefühl. Hat irgendwer schonmal gesehen dass in der Werkstatt beim Reifenwechsel der Schlagschrauber aufs richtige Drehmoment eingestellt wurde? Meiner Meinung nach stellen die auf irgendeinen Standardwert und knallen fest. Gerne auch nochmal mit "Nachknacken".