Priusfreunde.de

Wenn es einem nichts ausmacht, im Rückspiegel eine lange Autoschlange zu sehen, dann schafft man auch so einen Verbrauch.

Wieso?
Auch ich schaffe hin und wieder solche Zahlen und fahre die erlaubten Geschwindigkeiten laut GPS, was i.d.R. knapp 10km/h zum Tacho abweicht. Tempomat 60 sind 53/54km/h.
Interessant ist das vielen Autofahrern dies -warum auch immer-zu langsam ist und man in schöner Regelmäßigkeit überholt wird. Um dann nicht selten vom Abstandsradar eingebremst zu werden.

Natürlich sind solche Werte stark Abhängig von den Umständen. Passt alles fahre ich die rund 5km zur Arbeit auch mit Werten die mit 5 beginnen. Natürlich gehen bei -20°C da dann im ungünstigsten Fall 10L durch.
Allemal deutlich weniger als in einem herkömmlichen Verbrenner.
Mein durchschnitt seit Tanken steht im Moment bei 5.8L und seit Zurücksetzen 7.0L(da ist auch Anhängertour und mal V-max Tempomattest dabei...).

Es hängt stark von der Fahrweise ab. Und von den Bedingungen.

Ich hatte weder eine Autoschlange hinter mir, noch wurde ich auch nur einmal überholt.

Tut mir Leid Fibonacci!

Hallo Forum,

nachdem sich nun die Temperaturen wieder deutlich im zweistelligen Bereich befinden und sich auch meine Fahrweise geändert hat; so kann ich jetzt einen deutlichen Rückgang im Verbrauch feststellen.
Beim letzten Halt an der Zapfsäule waren's dann 6,5 Ltr./100 KM.
Ein Wert, mit dem ich absolut leben kann.
Allerdings war die letzte Berechnung noch mit Winterreifen.
Jetzt sind die Sommerreifen drauf, mal sehen, ob dadurch noch was geht.
Von meinem ursprünglichen Plan, den Wagen wieder abzustossen, habe ich Abstand genommen.

Tom

Hmm, ich komme auf einzelnen Strecken (Sommer, Sonntag, Rückweg vom Schwimmbad, 10km) auch mal auf 5,8 l/100km, bin aber im Jahresmittel bei etwa 8,0 l/100 km.

Bedingungen:
- e4x4
- AHK
- Notrad
- geschätzt 35% Autobahn

Ich bin damit aber zufrieden. Mein Avensis T22 hat mit weniger Leistung und weniger Gewicht etwa 8,5 l/100km geschluckt.

Hallo,

wie auch im Winter gehe ich nun bei warmen Temperaturen bewusster mit dem Temperaturregler um. Ich stelle die Klima auf ca. 25 Grad und benutze die Automatik nicht konstant, sondern regle manuell möglichst niedrig. Ergebnis, der Verbrenner springt deutlich weniger an, der Verbrauch hat sich bei etwa 6 Litern eingespielt, so niedrig wie noch nie. Das ist sehr erfreulich, bedeutet aber auch einen deutlichen Mehrverbrauch durch eine intensiv genutzte Klimaanlage. Ich schätze mindestens einen Liter.

Grüße und kühle Fahrt!

Ravy

Am Sonntag 350 km zurückgelegt.
Rahmenbedingungen:

4 Personen, rund 100 kg im Kofferraum.
95% Autobahn, Tempo zwischen 120 und 140. Schnitt war 115.
Verbrauch 7,8l.

Finde ich ok für ne 2,2t schwere Schrankwand.

Hallo Forum,

habe jetzt 8 Tage mein RAV4 und 1200 KM zurückgelegt.Verbrauch laut Anzeige 5,6 Liter.Als ich den Wagen aus München abgeholt habe nicht schneller als 130 waren es 7,1 .Aber was ich wichtiger finde das es für mich die richtige Lösung ist 70% Stadt und 30% AB.Letzten Mittwoch Stau auf der Stadtautobahn bei meinen Diesel ging der Verbrauch hoch beim RAV stand da 3,9 l...ich weiß das ist nicht ausschlaggebend aber trotzdem interessant...

Ich habe meine Anzeige seit Beginn bewusst nicht zurückgestellt, und habe nach jetzt 15.000 km einen Durchschnittsverbrauch von 7,2 l/100 km. Dies beinhaltet alle Fahrsituationen von scharfer Autobahnfahrt mit durchschnittlich 150 km/h über Stadt- und Überlandfahrten. Bei mir überwiegen die Überlandfahrten im hügeligen Maingebiet, Stadtfahrten sind die wenigsten.
Als Vergleich zu meinem Corolla Kombi sind das sehr gute Werte. Der brauchte nämlich 7,5 l/100 km, und er war deutlich leichter!

Bei mir auch seit ca. 14.000 km nicht zurückgestellt, ähnlicher Mix und 7.3 l/100km Schnitt über alles - passt schon finde ich!

Wieder eine kleine Sonntagstour über die Dörfer


Rahmenbedingungen

e4x4
Bereifung: Dunlop Grandtrek ST 30 225/60R18 100H (M+S)

Kaltstart
85% Landstrasse, 15% Bundesstrasse
Flachland



Der Screenshot des Hybrid Assistant am Ende der Fahrt:



Anmerkung: Es waren einige schlechte Bremsungen dabei. Ich habe die Fahrt zum Bremseputzen genutzt.

Es folgen einige Auszüge aus dem Hybrid Report:



Die Leistungsanforderung bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten:



Bevor wieder einige Kommentare kommen ich wäre geschlichen, hier die Leistungsverteilung:



Und zum Abschluss die Verbrauchstabelle bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten:

Sonntagnachmittag aus dem Fenster guck Fahrt?
Max 85 km/h. Respekt!

rpadrunner

Wo bekommt man denn diese hübschen Diagramme her?

@RobinLott
Die stammen vom Hybrid Reporter. Dieser setzt auf die aufgezeichneten Daten des Hybrid Assistant auf.

Danke.