Priusfreunde.de

Glückwunsch, sehr chic.

Thomas

Zitat:
Lexus UX Test Fahrbericht UX 200

Fazit: Der neue Lexus UX spricht den Wunsch nach einer Premium-Mobilität im kompakten Crossover-Bereich an, und das ist gefragt. Der Styling ist extravagant und laut, die Interieur-Qualität hoch.- www.autogefuehl.de/2019/08/11/lexus-ux-test-fahrbericht-ux-200/

Gruß, yarison

@Bernhard22

         

Ab und zu erscheint bei mir auf einer Internet Seite klein eingeblendet eine Lexus UX 250h Werbung : "Der neue LEXUS UX Hybrid - Die Energie einer neuen Generation" - ganz schön vollmundig! Wenn das jetzt ein BEV wäre...

Gruß
Martin

@Thomas und PeterAL

Herzlichen Dank, läuft sehr gut der Wagen

Zitat:
Hybrid-SUV im Test
Lexus UX: Ein exquisiter Extrem-Exzentriker

Das Gaspedal ist rechts, links daneben der Regler für die Verzögerung, und das Lenkrad ist mittig vor dem Passagier angebracht, der auch zum Betätigen der Fußschalter gedacht ist. Oder sagen wir es banaler: Die Grundbedienung dieses Fahrzeugs ist ganz einfach, weil sie herkömmlich ist. Und damit hat es sich mit dem Herkömmlichen auch schon wieder. Alles andere ist anders.
- apps.derstandard.de/privacywall/story/20...r-extrem-exzentriker

Grüße, Egon

Zitat:
Feines Fahrerlebnis: Lexus UX 250h

Der neue Lexus UX präsentiert sich im Guten Tag Österreich Autotest als markantes, stilvolles Fahrzeug mit dem Vorteil der sauberen Hybridtechnologie.
- www.gutentag.news/feines-fahrerlebnis-lexus-ux-250h/

Grüße, Egon

Kurz....Kauft das jemand ??
Hab noch nie eine UX gesehen außer beim Handler !!

Ist sicher kein Fahrzeug für die Masse. Von Januar bis Juli waren es 873 Fahrzeuge inklusive meinem

Zitat:
Lexus UX 250h: Das Cockpit als Spielwiese

Ist es ein gutes oder ein schlechtes Zeichen, wenn man sich mehr auf den Innenraum als auf die Straße konzentrieren muss? Der Lexus UX 250h lädt jedenfalls zum Spielen, Ausprobieren, Herumdrücken ein – da gerät das Fahren zur Nebensächlichkeit.
- volksblatt.at/lexus-ux-250h-das-cockpit-als-spielwiese/

Grüße, Egon

Ist eine Frage der Übung und Gewöhnung, wie bei jedem Auto. Der adaptive Tempomat ist sehr angenehm und praktisch, ebenso das HUD!
Dass bei einem stärkeren Haselnussaufprall auf das Dach die Alarmanlage los geht, muss man wissen.
War eine „nette“ Erfahrung in einem kleinen schwäbischen Dorf am Sonntag Morgen um 3:30 Uhr

Zitat:
Geradezu dramatisch für ein 4,50 Meter langes Fahrzeug sind die Platzverhältnisse: Wer länger als für eine Kurzstrecke hinten Platz nehmen muss und größer ist als ein Schlumpf, sehnt sich nach wenigen Kilometern ein Ende der Fahrt herbei. Auch das Kofferraumvolumen ist mit 320 Litern knapp bemessen, selbst der VW Polo hat da mehr zu bieten.

[...] Wie bei vielen Hybridlern geht eine starke Beschleunigung einher mit einem – man kann es nicht anders beschreiben – hochtourigen Motorgejaule, bei dem man sofort anhalten und dem Triebwerk ein Zuckerle zur Beruhigung geben möchte.
- www.oberhessische-zeitung.de/ratgeber/au...t-und-teuer_20420958
- www.gelnhaeuser-tageblatt.de/ratgeber/au...t-und-teuer_20420958
- www.main-spitze.de/ratgeber/auto-und-mot...t-und-teuer_20420958

Grüße, Egon

... das "Gejaule" ist abhängig von der Fahrweise, wie bei jedem Auto. Alle Hybrid-Fahrer wissen das. Aber wenn man das Hybridsystem nicht verstehen will, dann verseht man es nicht. Solche Schreiber sollten dann aber keine Autotests verfassen, klassische Fehlbesetzung.
Und natürlich gilt, man sollte nur das Auto kaufen, das zu den persönlichen Anforderungen passt. Wenn es auf viel Platz für vier Passagiere und deren reichliches Gepäck ankommt, ist der Lexus UX das falsche Fahrzeug, dann muss es halt ein VW Tiguan oder ähnliches werden.
Der hat dann aber weder ein Vollhybridsystem noch einen E-FOUR Antrieb. Um auf einen ähnlichen Benzinverbrauch wie mit den Toyota/Lexus-Hybriden zu kommen, bleibt nur der Diesel übrig. Was das in der heutigen Zeit bedeutet, wissen auch alle Hybrid-Fahrer

Pressemitteilung der Toyota Deutschland GmbH


12. September 2019.


Lexus UXperience Tour auf der Zielgeraden

Finale der bundesweiten Roadshow in Hamburg

• Japanischer Takumi-Pavillon bei den „Hamburg Cruise Days“
• Von René Turrek gestaltetes Art Car „The Way of the Samurai“
• Probefahrten mit dem neuen Lexus UX vor Ort buchbar

Die Lexus UXperience Tour biegt auf die Zielgerade ein: Im Rahmen der diesjährigen „Hamburg Cruise Days“ (13. bis 15. September 2019) findet das Finale der bundesweiten Roadshow mit dem neuen Lexus UX statt. Auf dem größten Kreuzfahrt-Festival der Welt können Besucher den Premium-Crossover nicht nur als Kunstwerk bestaunen, sondern auch Probefahrten mit dem neuen Lexus Modell machen.

Der 6x6 Meter große Lexus Takumi-Pavillon direkt am Landungsbrückenvorplatz direkt vor Brücke 6 des Hamburger Hafens empfängt Gäste in luftiger, heller und freundlicher Atmosphäre. Seitenelemente aus Stoff im Shoji-Stil und ausgesuchte Möbelstücke schaffen ein typisch japanisches Ambiente. Am Empfangstresen lässt sich auf Wunsch eine Probefahrt mit dem Lexus UX vereinbaren.

Ein besonderer Hingucker im Pavillon ist das von Graffiti-Künstler René Turrek gestaltete Lexus UX Art Car: Das Kunstwerk mit dem Titel „The Way of the Samurai” spielt mit vermeintlichen Gegensätzen, die den Lexus UX so einzigartig machen. Wie ein Samurai, der Athletik und Dynamik beim Schwertkampf versprüht, vereint der Crossover eine robuste Karossiere mit sportlich-schwungvollem Design.

„Der Lexus UX zieht die Aufmerksamkeit auf sich – nicht nur als rollendes Kunstwerk, sondern auch in der Serienversion. Bei den bislang sechs Stationen unserer UXperience Tour haben wir viele neue Interessenten, nicht nur für den UX, sondern auch für die Marke Lexus, gewinnen können. Und das an teilweise unerwarteten Orten wie dem Parookaville-Festival in Weeze. Wir freuen uns jetzt auf den krönenden Abschluss unserer Roadshow in Hamburg“, erklärt Markus Burgmer, Marketing Leiter bei Lexus Deutschland.

Los ging die Lexus UXperience Tour am 23. Juni 2019 beim Kölner „STRASSENLAND“. Es war der Auftakt zu einer Roadshow durch die gesamte Republik: Neben dem Electronic-Music-Festival Parookaville in Weeze standen das ImPark Festival im Münchener Olympiastadion, die Outletcity in Metzingen, das Maschseefest in Hannover und das „Canaletto“-Stadtfest in Dresden auf dem Programm.

Der neue Lexus UX vereint innovativen Luxus und hohe Sicherheitsstandards mit markanten Designelementen und hocheffizienten Antriebssträngen. Erhältlich ist der Premium-Crossover in zwei Motorisierungen: Im Lexus UX 250h (Kraftstoffverbrauch kombiniert 4,5 - 4,1 l/100km*; CO2-Emissionen kombiniert 103 - 94 g/km*) kommt ein Hybridsystem der vierten Generation zum Einsatz. Es verfügt über einen neuen, hocheffizienten 2,0-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor, der speziell für diese Plattform entwickelt wurde. Der 2,0-Liter-Benzinmotor des Lexus UX 200 (Kraftstoffverbrauch kombiniert 5,5 l/100km*; CO2-Emissionen kombiniert 126 - 125 g/km*) ist an ein neues Multidrive CVT-Getriebe gekoppelt.
*korrelierte NEFZ Werte

Zum Vergrößern auf das Bild klicken.
Bildnachweis: Toyota Deutschland GmbH

Zitat:
Extrem tief und mit Bodykit – 2020 ROWEN Lexus UX
- www.tuningblog.eu/kategorien/autos-von-a...lexus-ux-suv-253147/

Grüße, Egon