Priusfreunde.de

Hallo!
Ich wollte hinten im Innenraum die 2 Lämpchen tauschen weil kaputt, mit dem Erfolg, dass vorne auch alles dunkel bleibt, inkl Beifahrerspiegelbeleuchtung. Habe also wahrscheinlich einen Kurzschluss produziert . Im Motorraum bei den 2 Sicherungskästen ist alles intakt, habe alle Sicherungen mit dem Multimeter geprüft. Angeblich soll vorne unten bei der A-Säule ein Sicherungskasten sein. Habe dort die eine Abdeckung mit der einen Schraube aufgemacht, es waren aber nur ein paar gesteckte Kabeln da. Ist da noch etwas abzumontieren?
Ein anderes Gerücht besagt, dass hinten im Kofferraum was sein sollte.
Bevor ich alles zerlege hab ich mir gedacht ich frag einmal. Wenn jemand was weiß wäre ich dankbar.

Fußraum A-Säule: Da müsste ein weißer Kasten sein, wo unter deren Abdeckung viele Sicherungen sind. War bei allen meinen Prii so. Warum nicht auch beim Corolla? Oder Beifahrer Seite, also gegenüber des großen Sicherungskastens? Da hat der P4 auch noch einen Kasten.
Wer suchet, der findet!

MfG Harzbube.

Das mit dem Kurzschluss ist mir beim Wechsel auf LED auch passiert. Sicherung für die Innenbeleuchtung ist unter dem Lenkrad im kleinen Kasten. Sind glaube ich zwei Schrauben. Ich schau nochmal nach ob ich was finde und aktualisiere dann hier.
Grüße

Danke euch! Unter dem Lenkrad muss man die Abdeckung mit den 2 Kreuzschrauben seitlich und den 2 Klips in der Mitte entfernen, dann sieht man darunter links den Deckel des kleinen Sicherungskasten, wobei auf dem Deckel gleich die Belegung drauf steht. In meinem Fall ganz oben "Dome" für die Innenbeleuchtung.
Dazwischen ist das Teil mit dem OBD Anschluss (oder so) im Weg. Eine Fummelei
Danke nochmal

Gut, das du es hinbekommen hast...Bei mir im P4 ging damals alles reibungslos - danke nochmal an @Jorin, mit dem ichs gewechselt habe

Im Niro ist uns auch die Sicherung durchgebrannt beim Wechsel auf LED. Der Händler (Werkstattleiter) sagte, man dürfe das nicht ändern, da bei Kia nur die werkseigene Beleuchtung für das Hybridmodell gestattet sei, wenn man die 7-Jahresgarantie nicht in Gefahr bringen will wegen der Ströme/Überlastung der Kreisläufe und möglichen Schäden an der Elektronik...Da der Niro zu dem Zeitpunkt noch drei einhalb Jahre Garantie hatte, wurde beschlossen, die LEDs zu retournieren.