Priusfreunde.de

Hallo zusammen,

nun hat es mich auch erwischt und mein Corolla TS hatte eine feindliche Berührung mit einem ausparkenden Fahrzeug. Schlappe 4.000 Euro Schaden. Am Montag geht es zur Reparatur.
Zum Glück ein Haftpflichtschaden und alle Teile werden ersetzt, kein ausbeulen oder so.

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Timo

Danke

Ich weiß, daß Unfallschäden teuer sind, aber: 4.000,- (in Worten: viertausend!) Euro für etwas, das bis hierher nach einem neuem Kotflügel und einer Tür plus Lack aussieht. Die haben doch nicht alle Tassen im Schrank.

Timo

Tja, laut Gutachten ist das Material circa 800 Euro
1000 Euro Arbeitskosten der Werkstatt und fast 2000 Euro nur die Lackierarbeiten von Kutflügel, Tür und Anschlussflächen ...
Zum Glück zahle ich das nicht

Doch. Wir zahlen es. Mit unseren Versicherungsprämien. Kein Wunder, dass die Versicherungsprämie bei meinem Toyoty Yaris Hybrid so teuer ist...

Wenn Lackierer von Markenwerkstätten um 150€/h die Stunde nehmen wundert mich der Preis nicht.

Puuu 4000 ist schon echt viel. Über 10 Std Arbeit? Das sind sicher Nettokosten? 2000€ die Lackierung? Werden dafür nicht ganze Fahrzeuge neu lackiert? Das du das nicht zahlst stimmt nicht wirklich, das zahlst du im Endeffekt durch höhere Typ und Regionalklasse wieder zurück. Und wenn du mal selbst so ein Schaden verursacht wird es richtig teuer für dich. Zu den 4000€ kommen dann noch Gutachter, Anwalt, Leihwagen, Ausfallgeld und Wertminderung. Zack sind es 6000-8000€. Nun ja muss man sich nicht wundern das ich für ein Auto 1000€ Versicherung im Jahr zahlen muss...

Ja, der Stundenlohn beim Lackieren kommt in etwa hin. Wenn man Anwalt, Gutachten und Wertminderung etc. dazu nimmt sind wir bei circa 7000 ... das ist schon verrückt ...
Naja die Prämien steigen so oder so weil die Stundenlöhne steigen ... das Material allein ist der kleinste Teil von allem ...

Hehe die Prämien steigen, weil wir diese „Kosten“ dulden, sich gewissen „Bereiche“ dumm und dämlich verdienen usw. Wenn du in 5 Jahren nochmal so ein Schaden hast, bist du schon beim wirtschaftlichen Totalschaden. Ob man dann das noch so lässig siehst.... wie du schon sagst. Irgendwie verrückt....

Um 2010 rum hat ein Mercedes Sprinter beim Rangieren sein Heck-Trittblech in der Frontpartie meines damaligen Audi A2 versenkt: Stoßfänger hin, ebenso 2x Kühler (Klimaanlage & Motorkühlung) plus Lüfter, der Schlossträger und zahllose Kleinteile. Dazu Lackierung und 3 Tage Arbeit. Kosten: knapp 2.800,-. Bei Audi, wohlgemerkt. Wenn ich das jetzt mit dem Schaden am Corolla vergleiche...

Timo

Benny80 schrieb:
Hehe die Prämien steigen, weil wir diese „Kosten“ dulden, sich gewissen „Bereiche“ dumm und dämlich verdienen usw. Wenn du in 5 Jahren nochmal so ein Schaden hast, bist du schon beim wirtschaftlichen Totalschaden. Ob man dann das noch so lässig siehst.... wie du schon sagst. Irgendwie verrückt....

Nach 5 Jahren solltest dann eher auf einen Totalschaden bei einem Unfall hoffen, da du dann die Wiederbeschaffungskosten und nicht den Ankaufswert erhälst. Schlecht nur für alle die ihr Auto aber 10 Jahre und länger fahren wollen ... schlimm ist es aber wenn das Auto dieses Alter hat und noch paar Jahre rollen sollte, dann ist es vorbei ...
Genau den Fall hatte ich vor 12 Jahren mit meinem Motorrad ...
Naja klar, wir dulden die Kosten, was will man auch dagegen tun
Aber Irre ist schon das Verhältniss von Material und Lohnkosten, weiterhin kommst du ohne Anwalt auch nicht zu dem, was dir zusteht ... ein Teufelskreis

Ich hoffe auf eine unfallfreie Fahrt
Genau das kann ich nicht nachvollziehen. Wenn es unter dem Restwert ist, ist es eigentlich egal wie teuer der Schaden ist. Wenn dann aber Totalschaden, warum wird nicht die Wiederbeschaffung bezahlt. Ich habe davon doch keinen Vorteil. Ich möchte doch nur weiter mit einen Auto fahren wie ohne dem Unfall.
Nun ja trotzdem lieber ohne Unfall....

Bei mir waren es auch 3.500 Euro, Ersatzteile hatten wegen Corona über 4 Wochen Lieferzeit. Am Dienstag kann ich ihn nach einer Woche endlich abholen.

Off topic: hatte einen Yaris Hybrid als Leihwagen vom Händler bekommen und muss sagen,dass er echt nicht für die Autobahn gemacht ist.

Erzählst du uns wie du zum glücklichen Umstand kamst, dass es jemand gewesen ist?
Bei mir war es keiner. Das Auto ist keine 2 Jahre alt gewesen.

Und wo ist es passiert, keine Ortsangabe, sondern wo (Ortsbeschreibung) hast du gestanden?

Ich beurteile seit dem Unfall, bei dem es keiner war, immer meine Parksituation.
Kann ich den da stehen lassen? Was könnte passieren? So gehe ich da nun ran.
Man lernt und du hattest Glück. freue mich für mich für dich das es gemacht wird.

Bin gespannt, ob du jetzt in Zukunft dem Risiko aus dem Weg gehst.
Weil, die Rennerei die hast du. Unfallfrei ist dein Auto nun auch nicht mehr.
Wertverlust (der mich nur interessiert, wenn ich das Auto verkaufen möchte) hast du auch.
Aber eben auch, wenn du mal einen Totalschaden hast.

Hast du kein Risiko, hast du länger was von deinem Auto.

Bin gespannt was du schreibst