Priusfreunde.de

Hallo zusammen,

von Anfang an zieht das Wischerblatt Fahrerseite Schlieren. Dies so ziemlich mittig vom Wischerblatt.
Auf der Corolla Facebook Seite konnte ich lesen, dass ich damit kein Einzelfall bin. Ein Bosch AeroTwin war nach einem Test noch schlimmer.
Am Rav4 hatte ich dieses Phänomen auch. Schlussendlich war die Lösung, neue Wischerblätter ( die teuren Original, nicht Retrofit! ) zu kaufen.
Hat jemand von euch ggf schon neue Wischerblätter bei Toyota gekauft?

Anmerkung: natürlich wurde die Scheibe mit IPA gereinigt, geknetet - auch Silikonentferner wurde getestet. Alles brachte keine Abhilfe

Ich hatte an zwei Autos ähnliche Probleme und diese mit vergleichsweise billigen Wischern gelöst. Hier hatte ich darüber berichtet:

- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...imitstart=120#230062



Das war ein Schuß ins Blaue; eigentlich bin ich nur wegen der komischen Bezeichnung "Hybrid-Scheibenwischer" darauf aufmerksam geworden. Das bezieht sich auf die Mechanik, die für ein sauberes Anliegen an der Scheibe sorgen soll - was tatsächlich der Fall gewesen ist.

Leider weiß ich nicht, ob es diese Wischerblätter auch für den Corolla gibt und ob sie dort ebenso gut funktionieren.

Grüße, Egon

Hi,

zwei Dinge hierzu: die Serien-Scheibenwischer sind in der Tat nicht von bester Qualität.
Ich habe gegen Valeo getauscht und bin extrem zufrieden.
Der Typ ist Hydroconnect HU70, Nr. 578582.

Wenn Du beide Wischerblätter tauschen willst (habe ich noch nicht getan): Beifahrerseite Nr. 578570 .

Tipp am Rande: Windschutzscheibe mit Sidol Ceran&Stahl-Reiniger putzen. Keine Kratzer, alles blitzeblank sauber, da kommt kein Isopropanol oder sonstwas mit.

Gruß, Micha

Hallo Micha, zunächst Danke für den Tip. Hab beide mal bestellt ( Fahrer - Beifahrer). Ich werde berichten. Gruss

die "Hybrid" Wischer sind doch von Denso.
Die verwende ich aktuell auch. Ich dachte immer das wäre die Werks-Ausrüstung.

Bisher hat mich alles, wo "DENSO" drauf stand, überzeugt.

Die DENSO-Zündkerzen hab ich bei nach 90.000km angeschaut und geputzt, gestaunt, und wieder eingebaut. noch 5000km, dann haben die Kerzen 180.000km.

Globalflyer schrieb:
Ein Bosch AeroTwin war nach einem Test noch schlimmer.
Nach einem Eigentest oder bei einem Testbericht?

Also ich mache es jetzt seit vielen Jahren so, dass ich am Ende der Lebenszeit der Erstausstattung ein passendes AeroTwin-Paar kaufe, danach nur noch die zugehörien Ersatzgummis und ich kann mich über die AeroTwins nicht beschweren.

Beim Nachkauf der Gummis scheint es aber deutliche Qualitätsunterschiede zu geben. Einfach beim Nachkauf nur darauf zu achten, dass Aerotwin-kompatibel draufsteht, ist vielleicht nicht die beste Idee.

Ob die Bosch Aerotwin Gummis heute bereits in ihrer Erstausstattung nichts mehr taugen, kann ich nicht beurteilen. Mein letzter Kauf liegt 6 Jahre zurück, beim Corolla brauchte ich noch keinen Ersatz.

eppf

Mit Bosch AERO Nachrüstung habe ich bei allen Autos schlechte Erfahrungen gemacht ( Smart forfour 1st, Mitsubishi Colt, Hyundai i30 )
Immer gab es in der Mitte das Problem das die Befestigung beim zurück wischen das Wasser zwischen Wischer und A-Säule mitgenommen hat.
So entstand genau im Sichtfeld ein Schmierfilm.
Habe jetzt am Corolla die Valeo in einer Nummer kleiner als standard, aber leider rattern die auch nach einiger Zeit, wie die vom Werk es auch bei mir machten.
Ich fürchte aber das rattern kommt von Zusätzen in den Waschanlagen.

Denso Hybrid wird auch mein nächster Versuch.
Die Valeo habe ich aber erst seit 2 Wochen drauf

Der mittige "Schmierfilm" entsteht, wenn der Wischerarm des Autos nicht genug Anpresskraft hat, um den vorgespannten Aerotwin-Wischer auf ganzer Länge ausreichend kräftig an die Scheibe zu drücken.

Das Problem hatte ich auch beim P2 (hat mich aber nicht wirklich gestört), beim Ioniq hingegen wischen die Aerotwin tadellos.

Timo

bei schlieren nach wischer-wechsel ist meistens auch ein ausgehärteter gummi auf grund zu langer/schlechter lagerung schuld - ich hatte vor einigen jahren das gleiche problem wobei mir bosch über die damalige 0800er kundenservice nummer den wischer anstandslos austauschte - und zwar sendeten sie mir kostenfrei einen wischer incl.rücksendekarton zu - also wirklich kostenfrei - das nenne ich wirklich mal einen echten service

               

eppf schrieb:
Nach einem Eigentest oder bei einem Testbericht?



Eigentest. Ich hatte die für den Auris2 bestellt, da es für den Corolla mit 700mm Wischerblatt Fahrerseite noch keine gibt. Das für den Auris hat 650mm, an beiden Enden also 2,5cm weniger.

Das Ergebnis war katastrophal. Die Schlierenbildung ist mittig noch deutlich schlimmer. Ähnliche Erfahrungen hatte ich mit AeroTwin schon beim Rav4 gemacht. Wie hier schon beschrieben, scheint der Anpressdruck nicht optimal verteilt.

Ich hatte die Aerotwin bei Corolla E11, Avensis T25, Yaris HSD, Auris 2 HSD drauf, ohne jegliche Probleme.

Teilweise nicht die laut Liste vorgegebenen Modelle, weil es auch etwas längere gab, die passten.

eppf

Globalflyer schrieb:
...da es für den Corolla mit 700mm Wischerblatt Fahrerseite noch keine gibt.
Laut der aktuellen Bosch Wischblatt-Klappliste gibt es für den Corolla das Set "AR 705 S", das die Wischer für Fahrer- und Beifahrerseite beinhaltet.

Timo

Ich hatte bei meinen bisherigen drei Fahrzeugen nie so gute Wischerblätter wie die Originalen. Ich habe sowohl den Golf als auch den Prius deutlich über zehn Jahre gefahren und somit zwangsweise die Blätter tauschen müssen. Sowohl hinten wie auch vorne. Aber egal, welchen Ersatz ich gekauft habe, waren die deutlich früher unbrauchbar, meist nach zwei Jahren. ich bin dann irgendwann zu den billigsten übergegangen, die dann auch nicht schlechter als Markenteile waren.

Ich bin deswegen seit nunmehr über 15 Jahren immer auf Aerotwin umgestiegen, weil ich von den Wischerblättern mit Gelenk die Nase voll hatte.

eppf

Timico schrieb:
Der mittige "Schmierfilm" entsteht, wenn der Wischerarm des Autos nicht genug Anpresskraft hat, um den vorgespannten Aerotwin-Wischer auf ganzer Länge ausreichend kräftig an die Scheibe zu drücken.

Timo

Meine Erfahrung sagt das der markierte Bereich
Das Wasser zwischen A-Saeule und Wischer mitnimmt sobald es staerker regnet und dort eine gewisse Menge Wasser steht. Deswegen habe ich das Problem nie bei leichtem Regen.