Priusfreunde.de

Erstmal vielen Dank für diesen Beitrag hier im Forum. Mich hat es jetzt anscheinend auch erwischt.

Corolla SW 2.0 Lounge EZ 06/19 13.000km.

Es fing erst leise an, hab es am Anfang nicht wirklich wahrgenommen. Es hört sich an wie ein kurzer metallischer Stoß an beiden Seiten von der Vorderachse. Tritt primär auf, wenn man von den Geschwindigkeitshügeln wieder runterfährt.

War damit beim Händler. Wäre wohl der erste mit diesem Problem. Konnte das Geräusch bei einer Fahrt reproduzieren. Auto war zwei Tage dort. Laut Händler wäre am Fahrwerk alles in Ordnung. Sie hätten ein Wärmeschutzblech von der Abgasanlage gerichtet - leider ohne positives Resultat.

War mit dem Wagen wieder dort und habe nochmals mit Nachdruck drauf hingewiesen, dass es wohlmöglich was mit der Stabilagerung zu tun haben könnte (dank der Infos hier im Forum) und das wohl Toyota über dieses Problem auch bescheid wüsste. Bei einer Testfahrt mit dem Mechaniker wieder reproduzierbar und auch eindeutig von dem Mechaniker registriert.

Der Wagen wird jetzt am kommenden Montag wieder in der Werkstatt sein. Leider trüben mittlerweile diese Kleinigkeiten (Schiefes Lenkrad, Relaisschalten beim Gaspedal, jetzt das Fahrwerk) den ansonsten sehr guten Eindruck. Hatte mit meinem Lexus CT über 5 Jahre nicht ein einziges Problem). Ich werde auf alle Fälle hier berichten, wie es weiter gehen wird.

Grüße!

Gerne weiter berichten, ja! Blöd, dass du Ärger mit dem fast neuen Auto hast...

Hättest halt wieder einen Lex kaufen müssen !
Gruß Heinz !

heinz die speiche schrieb:
Hättest halt wieder einen Lex kaufen müssen !
Gruß Heinz !

Sorry, aber echt blöder Kommentar!


Da Lexus aber gerade Erwähnung findet: Beim RX habe ich in anderen Foren auch schon nicht wenige Beiträge von Problemen dieser Art gelesen...

Kurzes Update:

Wagen heute morgen abgegeben. Nachmittag einen Anruf erhalten:

Das Geräusch sei wohl eindeutig wahrnehmbar. Käme wohl von "vorne links". Alle Fahrwerkskomponenten sind überprüft worden und seien wohl in Schuss. Da sie wegen Garantie nichts auf Verdacht tauschen können, wurde das Geräusch aufgezeichnet und an Toyota weitergeleitet. Händler wartet nun auf Rückmeldung von Toyota.

Ich gebe Bescheid, wenn sich etwas neues ergibt. Bleibt spannend und nervig zugleich.

edit: Kleine Korrekturen

Hallo mcmak !

An meinem Auto knackt , klappert und knistert nichts .
Und ich habe sehr hohe Ansprüche.
Wenn ich premium haben will, muss ich mir premium kaufen !

Gruß vom blöden Heinz!

Na dann herzlichen Glückwunsch! Sogenannte Premiumfahrzeuge habe ich zu Genüge besessen. Einzig die Preise waren Premium...

Wir sollten aber jetzt solche nutzlosen Beiträge - und damit zähle ich jetzt mal meine auch dazu - hier nicht weiter posten.

Wie gesagt, beim RX gibt es auch Probleme mit Poltern an der Vorderachse. Ob das nun ein gänzlich anderes Problem ist, kann ich nicht beurteilen aber liest sich ähnlich. Mal sehen, ob es hier bei Einzelfällen bleibt oder sich noch weitere Leute melden.

Der Tausch der Stabilisatorbuchsen hat bei mir übrigens nichts gebracht...

Update von mir: bei mir wurden Anfang Januar parallel zum Einbau der H&R Federn die Stabigummis aus den Halterungen ausgebaut und die Aufnahmen gefettet. seither ist Ruhe.
VG

Nun, da es ein verbreitetes Phänomen ist, ist es ja eigentlich schnurz...Sowohl T als auch L scheinen da Qualitätsprobleme bei den (Bestandteilen der) Vorderachsen zu haben. Liegt also quasi in der Familie

Soooo..

Nach dem mein Wagen jetzt für zwei Wochen in der Werkstatt stand und vergeblich mehrere Teile getauscht wurden (Achsschenkel, Lager etc.), ich im regen und teilweise erzürntem Kontakt sowohl mit der Werkstatt als auch mit dem Kundensupport stand, habe ich soeben die Info erhalten, dass ich meinen Wagen gewaschen morgen früh abholen kann.

Der Grund war.... Achtung Spannungsbogen... einer der adaptiven Dämpfer

Der Fehler konnte wohl auf einem Achsmessprüfstand reproduziert und somit geortet werden. Toyota war der Fehler bis dato nicht bekannt.

Das tückische hierbei war, dass das Geräusch nur bei ganz speziellen Lastfällen aufgetreten ist.

Ich bin mal gespannt, ob ich noch Rückmeldung vom Kundendienst bekomme. Erwarte eigentlich schon eine gewisse Entschädigung seitens Toyota, dass mein Neuwagen für 2 Wochen in der Werkstatt war.

Grüße
SeriouZ

Na da bin ich aber mal gespannt...Was hab ich mit Toyota nach zwei Monaten Neuwagenbesitzes alles durchgemacht gehabt

Zwei Monate lang hin und her mit defekten Stzheizungen und Beifahrererkennung. Dazu kamen dann noch die durchs ständige Aus- und Einbauen völlig überstrapazierten und faltig gewordenen Lederbezüge...

Was gabs - viele Wochen lang trotz mehrfacher Kontaktaufnahmeversuche meinerseits keine Antwort von Toyota D und mühsame Kämpfe um selbstverständliche Leistungen mit dem FTH, bei dem ich gekauft hatte.

Ach ja...und irgendwann noch eine schriftliche (Standard-)Entschuldigung plus einen 150€ Gutschein, den ich dann aufgrund meiner Erfahrungen plus der aufkeimenden Antriebswellenproblematik lieber in einen CarGarantie-Vertrag von zwei Jahren umgewandelt habe. Absatz 3 hat mich am meisten gestört

Ich kann deinen Frust sehr gut nachvollziehen. Ich persönlich hatte mit dem Kauf eines neuen Toyotas ja eben gerade beabsichtigt, nicht ständig in die Werkstatt zu müssen. Egal, ist halt eine - neu auf dem Markt gekommene - Maschine, die immer Kinderkrankheiten aufweisen kann. Scheint auch Toyota nicht davon befreit zu sein.
Ich hoffe nur, dass ich jetzt für ein paar Jahre Ruhe mit dem Wagen haben werde. Ich bin ansonsten wirklich sehr zufrieden mit der Kiste.

Oh ja, kann mich echt noch gut erinnern...Tut mir leid für dich - war/bin ja eigentlich auch deshalb zu Toyota gewechselt. Zufrieden bin ich insgesamt auch, wobei außer den oben erwähnten unschönen Anfangsproblemen die Antriebswellenproblematik beim P4 für mich nach wie vor für unschöne Zweifel/Vorbehalte sorgt, weil man einfach auf lange Zeit abwarten muss, wie sich das entwickelt.

Meine Schwester ist aktuell im Rechtsstreit mit Opel, weil Ihr Crossland X die Sitz- und Lenkradheizung nur mit Strom versorgt, wenn er will. Aussage von Opel an die Werkstatt: Stand der Technik, darf nicht weiter untersucht oder auf Verdacht repariert/getauscht werden.
Drohungen mit dem Anwalt und später Drohungen vom Anwalt ließen Opel völlig kalt, nun ist die Sache vor Gericht und ein Gutachter wurde beauftragt, um zu klären, ob eine manchmal funktionierende Sitzheizung bei einem neuen Auto hinzunehmen ist oder als Mangel gilt, den der Hersteller im Rahmen der Garantie beheben muss.

Es geht also immer schlimmer.

Sitzheizung und Lenkradheizung mit KI Unterstützung. Schutz vor verbrannten Händen und Oberschenkeln

Wahnsinn was sich Opel da erlaubt!
Bisher hatte noch niemand Probleme außer Geräusche oder?