Priusfreunde.de

Hallo Zusammen,

Nachdem ich diese Woche einen Corolla mit 2.0 Maschine fahren konnte, würde mich mal interessieren: 1.Ist der 1.8 auch tauglich an Berg Strecken
2.Ist der Verbrauch Real sehr viel höher
beim 2.0 als beim 1.8 Model?

3.Beschleunige des 1.8 ausreichend im Alttag?

Weiter unten ist Diskussion zum Thema:

www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...tid=69&id=530356

Punkt 1: ja
Punkt 2: 0,5-0,7ll/100km Mehrverbrauch
Punkt 3: ja

Was verstehst du unter "tauglich" auf Bergstraßen ?

Selbst ein Trabant mit Wohnwagen kommt die Alpen hoch

Bei meinem letzten Auto, Auris 2, hatte ich nie das Gefühl zu wenig Leistung zu haben.
Natürlich macht der 2.0er aber deutlich mehr Spaß

Kommt auf das Streckenprofil an. Ich fahre den 2.0 auf einer relativ langsamen Bergstrecke (viel auf und ab im Wechsel) mit etwa 4,5 Liter im Schnitt. Bei einer ähnlichen, aber deutlich schnelleren Strecke mit langgezogenen Abfahrten und Steigungen möchte er etwa 6,5 bis 7 Liter haben.
Wenn Du überwiegend in den Bergen unterwegs bist, schaden die 150 Pferde nichts. Im Flachland würde ich die kleinere Maschine nehmen.

Naja ob berg oder nicht, spielt eigentlich keine Rolle. Der 1.8 reicht vollkommen wenn man sparsam und effektiv unterwegs sein möchte, egal für welche Topographie.

Man hat mit dem 2.0 nur mehr Fahrspaß, den man sich aber auch bei ruhiger Fahrt mit 0,5-0,7l/100km Mehrverbrauch erkauft. An die Werte von 1.8 kann man nicht rankommen.

Wichtig zu erwähnen ist noch, dass die Topausstattung nicht mit dem 1.8er möglich ist. Wer also Matrix-LED möchte muss den 2.0er nehmen.

Wie ich finde ist allein das Matrix Licht es wert, den Lounge mit 2.0er zu kaufen

Matrix LED
Adaptives Fahrwerk
JBL Sound System
Teilleder Sportsitze
Rückfahr Assistent
Im TS die elektrische Heckklappe
Ambiente Beleuchtung
DAB Radio
18 Zoll Felgen
Einparkhilfe
Park-Warner vorne und hinten
Qi Ladeschale

Nur um Mal die Unterschiede zwischen Club und Lounge zu zeigen. Das alles hat der Club NICHT!

+ LED-Leisten im Kofferraum (TS)

Knuddel1987 schrieb:
Matrix LED
Adaptives Fahrwerk
JBL Sound System
Teilleder Sportsitze
Rückfahr Assistent
Im TS die elektrische Heckklappe
Ambiente Beleuchtung
DAB Radio
18 Zoll Felgen
Einparkhilfe
Park-Warner vorne und hinten
Qi Ladeschale

Nur um Mal die Unterschiede zwischen Club und Lounge zu zeigen. Das alles hat der Club NICHT!

Einige dieser Dinge sind aber mit Technik Paket auch im Club möglich.
Alles fett markierte habe ich auch in der Club Variante mit Technik Paket
Wobei die Ambiente Beleuchtung Bestandteil des Style Paket ist, welches ich wegen der 2 Farben Lackierung mitnahm

Roman441 schrieb:
Einige dieser Dinge sind aber mit Technik Paket auch im Club möglich.Auch JBL-Sound ist beim Club möglich und bei dem, was dann noch übrig bleibt, ist das Matrixlicht so ziemlich das Einzige, was einen nennenswerten Aufpreis wert ist.

Vor allem sind da ein paar Dinge dabei, die ich nicht einmal geschenkt haben möchte, wie 18"-Reifen und el. Heckklappe, wobei es geht hier um den Hatchback.

3500 EUR Aufpreis, quasi nur für das Matrix-Licht, bzw. 3000 EUR, wenn man auch noch den besseren Sound haben will, war mir deutlich zu heftig.

eppf

Eine ist aber schade , trotz ein versuch zur Besserung gegen Auris...die innen Farbe ! Schwarz ist ja ziemlich hässlich fur mich...und leider gibt es beim Club nur das teil hell grau als Variante. Ein schone helle Interieur gibt es leider nicht. Für mich wäre das ein no Go für ein Corolla Club... Und bien Lounge muss mann leider Leder ( Kunstoff) nehmen. Wirklich ist danke Toyota versucht alles um nicht zu viel Corolla's zu verkaufen .
Ist ja nichts neue bei der Toyota Europe Politik die nich mehr als 5% vom Europa Markt will ( in 2006 war es schon 5,7 %..und es war zu viel hat einmal ein Chef von Toyota gesagt !!).

Ich bevorzuge auch hellen Innenausstattungen, aber die schwarzen Sitze vom Lounge sind nicht wirklich schwarz. Eher was in Richtung Anthrazit. Selbiges gilt für den Dachhimmel. Das ist bei weitem keine so schwarze Höhle, wie man es von anderen Herstellern kennt.

Leder ist kein Muss. Die sitze im Lounge sind kein Vollleder. Die Sitzfläche ist weiterhin aus Stoff, außer man ordert optional die Vollleder Sitze!

Die Ausstattungsliste ist bei den Farbvarianten leider etwas verwirrend. Serienmäßig ist für den Lounge definitiv die dunkle Farbgebung, aber eine helle Farbgebung wird als Sonderausstattung (ohne Preisangabe) angeboten.

Bei der optionalen Ausstattung (Seite 15) gibt es dann zwei Varianten:
- Lederausstattung, grau, perforiert für 690,00€
- Lederausstattung, schwarz ebenfalls für 690,00€
(schwarz mit einer beheizten 2. Sitzreihe (nur Touring Sport) für insgesamt 890,00€)

Ob das nun graues Leder oder graues Teilleder ist, ist mir nicht völlig klar.


Die downloadbare Preisliste wurde übrigens zum 9. August aktualisiert, mir fallen aber nur geringfügige Änderungen auf. Zum Beispiel ist das Ambientelicht nun eindeutig als Serienausstattung des Corolla Lounge deklariert.