Priusfreunde.de

Es kann nie genug Leistung geben. Wenn sich Android Car entwickelt und in ein paar Jahren mehr Leistung erfordert, könnte es sich als nützlich erweisen. Ca. 15 Jahre Autoleben sind 15 Versionen von Android!!!

Ich kann mich jetzt irren aber ich dachte immer das Apple Carplay und Android Auto/Car nichts weiter sind als so eine Art App die dein Multimediasystem zum ThinClient macht.

Um es anders zu sagen, der Bildschirm wird einfach nur gespiegelt, die ganze Rechenpower kommt weiterhin vom Smartphone.

MrKil schrieb:
Moin.

Ich hab einige Verständnisfragen:

1. Sind die hier aufgeführten Updates nicht für Android-Auto Funktionalität? Was hat sich bei den Updates denn geändert?

2. Ich habe mir (bewusst) nur das System ohne Navi bestellt, weil ja schon länger mehr oder weniger angekündigt ist, dass Android-Auto unterstützt werden soll und ich somit Google Maps verwenden kann.
...

Hi,

mal eine Frage (von einem "Nicht-Navi-MMSler" zum anderen): Hast du denn schon ein Updaten gesehen/durchgeführt?
Bei einer renault-fahrenden Bekannten war das relativ easy: Eine Datei per USB vom Internet ins Auto getragen und nach 10min fertig.
(doof war nur, dass man die Deep-Link-Angabe vom MMS-Display abtippen musste ).
Irgendwie sowas suche ich auch noch für meinen Corolla.

MrKil schrieb:

Alles in allem muss ich leider sagen, dass sich hier Toyota in Sachen Multimedia (gerade als Japaner) nicht gerade mit Ruhm bekleckert
Das wundert mich auch bis heute.
Gefühlt war da jedes japanische Mediamarkt-Autoradio der letzten 15 Jahre besser....
Aber das ist ja bei anderen Herstellern nicht viel besser - die "Mitgebrachten" sind immer 20 Jahre hinter den anderen zurück.
(manchmal frage ich mich, wo die die ganze Hard- und Software noch her haben)

Erschreckend finde ich aber, dass es teilweise deutliche Rückschritte gibt - irgendwie bin ich davon ausgegangen, dass mein 2019er-MMS zumindest nicht schlechter ist als das 2016er vom Auris.

Gruß

Simon2

Chris77 schrieb:
Ich kann mich jetzt irren aber ich dachte immer das Apple Carplay und Android Auto/Car nichts weiter sind als so eine Art App die dein Multimediasystem zum ThinClient macht.

Um es anders zu sagen, der Bildschirm wird einfach nur gespiegelt, die ganze Rechenpower kommt weiterhin vom Smartphone.

Genauso ist es, die Autohersteller wären praktisch raus und bieten nur noch "Radios mit Bildschirm an", die dann mit dem jeweils aktuellen Smartphone verbunden werden.
Und obendrein: DAB ist damit ansich auch schon überholt, weil die Musik per Streaming übers Smartphone kommt.

Aber das scheinen die Hersteller ja nicht zu wollen...

Genauso geil, wie jetzt jeder Hersteller seinen dämlichen Sprachassistenten implementiert: Die werden nie die Leistungsstärke von z.B. Alexa erreichen. Autohersteller sind dafür einfach zu langsam und es ist auch nicht deren Kernkompetenz.
Das Sprachding im Corolla (nicht nur dort, der Assi von Mercedes ist ähnlich dämlich) ist ein Witz, das scheitert schon an nicht 100% passender Formulierung. Dann sollen sie es lieber lassen.

PMueller schrieb:
mal eine Frage (von einem "Nicht-Navi-MMSler" zum anderen): Hast du denn schon ein Updaten gesehen/durchgeführt?
Bei einer renault-fahrenden Bekannten war das relativ easy: Eine Datei per USB vom Internet ins Auto getragen und nach 10min fertig.
(doof war nur, dass man die Deep-Link-Angabe vom MMS-Display abtippen musste ).
Irgendwie sowas suche ich auch noch für meinen Corolla.


Liest man hier ist es ähnlich einfach, ABER: Es ist immer die Rede vom Navi (auch im Kundenportal von Toyota) und da ich keinen Bock habe, dass das Ding nachher gebrickt ist, habe ich es auch noch nicht probiert.

Es gibt auch System Updates und Audio Updates. Über USB Stick aufspielbar in 5-15 Minuten je nach Update erledigt.

Audio Updates mit WLAN Funktionalität gibt's auch ohne Navi.

Die Sprachfunktion funktioniert bei mir einwandfrei. Kann mich nicht beschweren. Vor allem wenn sie einen aufgrund von Akzent oder undeutlicher Aussprache sogar Vorschläge gibt mit Textzeilennummer die man nur noch per Sprache Auswählen braucht, verstehe ich nicht was daran noch auszusetzen ist?

Wenn das MM2019 schlechter ist als das aus dem Auris, dann kannst du ja auch unter anderem auf Android Auto und Apple Car Play verzichten.

Apple Car Play und Android Auto sind Schnittstellen und erfordern eine schnelle Hardware am ausführenden Gerät (Smartphone) sowie eine halbwegs aktuelle Schnittstelle zur Übertragung.

Das Multimedia System braucht dafür nicht annähernd die Leistung die es hat.

Naja, Alexa und Co. benötigen halt auch eine geeignete Internetkonnektivität. Die Dame im Corolla nicht.

Vom Verständnis her bin ich mit ihr meist zufrieden, jedoch nicht vom Kartenmaterial. Und das hier eine Karte von HereMaps verwendet wird, fällt mir auch schwer zu glauben. Schade auch, dass man die Stimme nicht wechseln kann...

Ich habe mein Navi mit dem WLAN zu Hause verbinden können. Genutzt hat es mir bisher aber nichts.

Ach ja, noch eine Frage zum Navi: wenn das System einen Stau umfahren möchte, gibt es keinerlei Hinweis dafür, oder? Die Dame sagt dann einfach, wie man fahren soll. Das hat mich auf der Autobahn verwirrt, ich wußte, dass ich noch 100km oder weiter auf dieser AB fahren muss, als die Dame dann meinte, ich solle die nächste Ausfahrt raus. Nach der Ausfahrt kam dann schon die Meldung im Radio: Vollsperrung, die nächste Abfahrt runter und der Beschilderung folgen... hätte die Dame gesagt, das es Stau oder eine Behinderung gibt, wäre ich wohl abgefahren... so waren es dann 2 1/2 Stunden für ca. 10km...

Wenn Android Car keine Power braucht, warum aktualisiert dann Toyota die älteren Systeme nicht auch. Sollte ja machbar sein

Da die Hardware die Protokolle und Schnittstellen hardwareseitig vermutlich nicht unterstützt und auch gewissen Funktionen dann in den älteren Fahrzeugen vermutlich nicht mehr so gegeben sind.

Die Dame im Navi sagt doch das sie eine neue Route berechnet hat, falls Sie die Route ändert.

Sie sagt auch, dass Sie es aufgrund von veränderten Verkehrsbedingungen getan hat. Warum, kann man dann immernoch nachschauen in den Verkehrsmeldungen.

Knuddel1987 schrieb:Die Dame im Navi sagt doch das sie eine neue Route berechnet hat, falls Sie die Route ändert.

Sie sagt auch, dass Sie es aufgrund von veränderten Verkehrsbedingungen getan hat. Warum, kann man dann immer noch nachschauen in den Verkehrsmeldungen.[/quote]
Ich bin mir mir eigentlich ziemlich sicher, dass die Dame das nicht gemacht hat... hmmm... da muss ich mal schauen, wo ich die Verkehrsmeldungen finde. Wie gesagt, der Hinweis kam ausreichend knapp, die nächste Ausfahrt zu nehmen.

Jetzt muss ich mal schauen, wo demnächst Stau ist...

Knuddel1987 schrieb:
Man darf dazu aber nicht vergessen Wisedrum, dass der Prius 4 volle WLan Kompatibilität unterstützt.


Vergessen hab' ich dieses Feature nicht, denn was einem nicht klar und bewusst ist, lässt sich aus Ermangelung von Kenntnis nicht vergessen. Und nun frage ich dich, wofür ich die WLan Kompatibilität nutzen könnte, weil ich mir im Verbund mit dem Smartphone nichts Sinnvolles darunter vorstellen kann. Ein Navi besitzt der Basis P4 nicht. Vielleicht ein denkbarer Anwendungsbereich. Oder birgt es die Möglichkeit, kostenpflichtig einen Hotspot einzurichten, über den sich dann surfen lässt? Wenn ja, dadurch uninteressant, weil ich nicht erpicht darauf bin, weitere Kosten für Kommunikationsmedien zu entrichten.

Also, bin gespannt,was sich damit sonst einfach so anstellen lässt, wenn der P4 schon dieses Feature bietet, das ich bisher gänzlich unbeachtet ließ.

Wisedrum

Knuddel1987 schrieb:
Es gibt auch System Updates und Audio Updates. Über USB Stick aufspielbar in 5-15 Minuten je nach Update erledigt.

Audio Updates mit WLAN Funktionalität gibt's auch ohne Navi.




Tatsächlich? Wenn ich auf mein Toyota-Konto gehe, kann ich ausschließlich Navis auswählen (Touch&Go), die darauffolgende Registrierung funktioniert nicht, da mein MMS die entsprechenden Menüpunkte nicht hat. Ich kann das Teil überhaupt nicht mit meinem Toyota-Konto verbinden.


Also, woher regulär die Updates bekommen?


(War übrigens beim Aygo ähnlich dämlich gemacht, ich habs dann aufgegeben)

Entweder vom Händler oder aus dem Internet.

Die Quellen wurden hier schon mehrfach erwähnt.

www.toyota-tech.eu/
streamtechdoc.toyota-motor-europe.com/te...c3/audio_navigation/

Dahinter muss dann die Endung der jeweiligen Datei.
Man kann sich dort anmelden und diese unter abrufen der Fahrgestellnummer und bezahlen von 3€/h downloaden.

Die Datei Endungen wurden hier auch schon diskutiert.

@Knuddel1987
Ich will jetzt nicht direkt "Hack" zu dieser Prozedur sagen, aber regulär "Endkundenmäßig" ist das auch nicht

Aber ich warte sowieso jetzt auf Q2 2020, da wurde ja Android Auto versprochen.

Klar ist das regulär. Ist für alle Endkunden so nutzbar. Die Downloads gibt's dort für jedes Fahrzeug.

Die 3€ pro Stunde sind für den kompletten Zugang, da noch viel viel mehr eingesehen werden kann.