Priusfreunde.de

Micci schrieb:
Ich kann mir nicht vorstellen, daß den youtoube-Testern ein Testfahrzeug vermittelt wird, welches für den deutschen Markt nicht lieferbar ist.Irgendwie komisch. ?

Das wird wahrscheinlich daran liegen, dass zu dem Probefahrt-Event auf Mallorca Autotester aus ganz Europa eingeladen wurden und die nicht für jede dort vertretene Nation Fahrzeuge in der jeweiligen Länderversion vorhalten können, sondern sich alle Tester scheinbar drei Autos teilen müssen.

Was schön langsam viel weniger begreifbar ist (vorstellbar wäre hier der falsche Ausdruck), nämlich dass Toyota Deutschland es bis heute immer noch nicht schafft, bei "Preise und Fakten" vom Status "demnächst neu" wegzukommen, dies zu Zeiten, wo schön langsam der letzte europäische Autotester den Corolla probegefahren ist.

eppf

Finde eigenartig, dass ein echter Kombi zwar aus der Kompaktklasse, dieser aber mit 4,70m, als Avensis Kombiersatz angesetzt, nun entwachsen ist, mit seinen 1.609l Stauraum bei umgeklappter Rückbank und mit ebener Ladefläche nicht mehr Ladevolumen als ein Prius 4 mit Schrägheck bietet.

www.derstandard.de/story/2000098148648/t...cht-schall-und-rauch

Das Gegenteil ist der Fall, werden des P4s 1.633l dem Corolla Volumen vergleichend entgegengesetzt. Vielleicht ist das Ladevolumen des Kombis besser nutzbar, aber zumindest zeigen die Daten eines, der P4 ist ein Lademeister dem Papierwert nach und mehr Kombi als viele denken.

Wisedrum

Nach Rückmeldung von meinem Händler, ist ein HUD im deutschen Markt aktuell nicht bestellbar. Gruß

Kann es sein das Tyota den freiwilligen EV-Modus bei den neuen Modellen nochmals deutlich verbessert hat ?
Im zweiten Video fällt auf das der Moderator beim losfahren betont das er jetzt das Gaspedal "durchdrückt",aber laut eigenen Angaben dennoch im EV-Modus bleibt.
Bei meinem P3 reicht nur ein kleiner Druck zuviel auf das Gaspedal um den Verbrenner zu wecken.
Das man jetzt auch bei höheren Geschwindigkeiten als 70 im EV-Modus dahingleiten kann war mir bekannt,nicht aber das der EV-Modus scheinbar nicht mehr so leicht deaktiviert wird wenn man das Gaspedal durchdückt.

Hier die Schlüsselnummern für Toy. Corolla T.S 2.0L Lounge

Die Schlüsselnummern:

HSN: 5013

TSN: AMX

Gruß

Hoffe ist nicht doppelt.

youtu.be/byfYY7pNYI8

Thomas

Zitat:
Toyota Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid: Familienfreundlich

Toyota hat sich vom Auris verabschiedet und den Corolla zurück ins Produktportfolio geholt. Im europäischen Kompaktklassesegment tun sich die Japaner unverändert schwer. Dabei hat der Corolla gerade als Kombiversion seine Qualitäten.
- www.stern.de/auto/news/toyota-corolla-to...undlich-8600610.html

Grüße, Egon

Zitat:
Toyota Corolla Touring Sports
Corolla-Kombi punktet mit Platzangebot

Toyota hat sich vom Auris verabschiedet und den Corolla zurück geholt. Jetzt ist auch der Kombi fertig, den wir mit Hybridantrieb testen konnten.
- www.autobild.de/artikel/toyota-corolla-t...sports-14623585.html

Grüße, Egon

"Unverändert nervt beim Zwischenspurt das CVT-Getriebe, dessen präsente Geräuschkulisse ab 4.000 U/min in ein wild angestrengtes Heulen umschlägt. Hier ist man mit der stärkeren Zweiliter-Variante besser bedient, die das Geräuschniveau zudem mit Doppelglasscheiben vorn und einer zusätzlichen Motordämmung reduziert."

Interessante Passage im verlinkten Stern-Artikel. Die Dämm-Matte ist gut in den 2.0 Hybrid Youtube-Test-Videos erkennbar und fehlt an gleicher Stelle bei der 1.8 Hybrid-Variante. Die Info mit dem verbauten Doppelglasscheiben ist für mich neu. Wieviel Dezibel Geräuschreduzierung diese Maßnahme wohl bringt oder ob das kaum wahrnehmbar ist?

Wie schaut es denn mit einer Neuwagengarantie-Verlängerung bei Toyota aus?
Vor allem was passiert, wenn die LED Hauptscheinwerfer kaputt gehen sollten. Habe bei den meisten anderen Marken gelesen, das Die LED Lampen zu den Verschleissteilen gehören und von der Garantie/ Anschlussgarantie (z.B. Mazda) ausgeschlossen werden.
Falls da was kaputt geht muss in der Regel der ganze Scheinwerfer getauscht werden, was schnell im 4stelligen Bereich enden kann.

Corolla Touring Sport als Club erhält bis zu 3300€ Diesel eintauschbonus!

Weiß jemand was bis zu bedeutet?

falsches Thema

und am Besten meinen Beitrag ignorieren...

Reif-für-Hybrid schrieb:
Wie schaut es denn mit einer Neuwagengarantie-Verlängerung bei Toyota aus?
Vor allem was passiert, wenn die LED Hauptscheinwerfer kaputt gehen sollten. Genau solche Ausschlüsse wie SW gibt es bei den Garantieverlängerungen schon immer und genau das ist ebenso der Hauptgrund, warum ich noch nie einen Euro in so eine Garantieverlängerung investierte.

Kostenmäßig sind die LED-SW übrigens auch nicht schlimmer als zuvor Xenon. Da lag nämlich auch das Hauptproblem darin, dass der eine oder andere SW blind wurde und ein Austausch auf Grund des integrierten Xenon-Steuergeräts mindestens genauso teuer kam.

eppf