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Aw: Lebensdauer einer Hybridbatterie 28.02.2019 13:22 - vor 5 Jahren, 1 Monat
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@autoscooter:
Nein, es lässt sich eben nicht belegen, weil es eine reine Zweckbehauptung bzw ein Vorurteil ist.
Siehe etliche Beiträge oben und besonders den von Egon.
Gruß!
JoAHa
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JoAHa
Moderator
Beiträge: 4716
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Letzte Änderung: 28.02.2019 13:22 von JoAHa.
Prius III Plug-in Hybrid TEC-Edition, stromblau mica metallic, Verbrauch: 3,9 l + 1,75 kWh/100 km, als HV: 4,5 l/100 km, als EV: ~13 kWh/100 km
Vorgänger(2010-2019): Prius II Sol onyxschwarz, Verbrauch: 4,9 l/100 km |
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Aw: Lebensdauer eines Prius PlugIn-Akkus 28.02.2019 18:24 - vor 5 Jahren, 1 Monat
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zum Thema Lithiumakku und Lebensdauer.
Mein Philips Rasierer ist mittlerweile 11 Jahre alt.
Der Akku hält nachwievor einen Monat (oder mein Bart ist weniger geworden  )
Mein "Smartphone" aus dem Jahren 2013 hält ebenfalls noch solange wie anfangs.
Geladen wird immer dann, wenn es sich abschaltet. Da die Akkus dann nie wirklich dann auf 0% Kapazität sind, ist das auch kein Stress für sie.
Den Rat, täglich immer ein bisschen was nachzuladen befolge ich nicht.
Jede Ladung ist irgendwo Verschleiß....
Ich gehe davon aus, das insbesondere Toyota das gut umgesetzt hat. |
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Es ist leichter die Menschen zu täuschen, als davon zu überzeugen, dass sie getäuscht worden sind. (Mark Twain) |
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Aw: Lebensdauer einer Hybridbatterie 28.02.2019 20:31 - vor 5 Jahren, 1 Monat
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Was meinst du denn mit "HYBRIDCHECK"? Und was für Probleme hatte denn dein Prius, das der Akku getauscht werden musste?
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Aw: Lebensdauer eines Prius PlugIn-Akkus 28.02.2019 20:35 - vor 5 Jahren, 1 Monat
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Eine andere blöde Frage hätte ich noch...
Sollte die Batterie immer leer gefahren werden, bevor ich sie wieder an die Steckdose hänge? Normalerweise sagt man ja , wegen dem "Memoryeffekt", das es besser ist, um die Lebensdauer zu erhöhen...
Manchmal habe ich noch 5 oder 6km Reichweite am Abend. Dann lade ich nicht und fahre erst den EV Modus leer und dann im HV Modus weiter.
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Aw: Lebensdauer eines Prius PlugIn-Akkus 28.02.2019 20:46 - vor 5 Jahren, 1 Monat
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Das ist in 3erlei Hinsicht verkehrt, denn
1. Diese Batterie kennt keinen Memory-Effekt
2. Wenn das Auto in den HV-Modus schaltet, ist die Batterie noch lange nicht leer, sie ist aus Sicht des HV-Modus sogar "voll"
3. Es ist im Sinne des Erfinders, die Gelegenheit am Abend zum Aufladen zu nützen und die nächste Fahrt voll geladen im EV-Modus zu starten.
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 +  --- P4 Plugin 08/2018 (VFL) --- |
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Aw: Lebensdauer eines Prius PlugIn-Akkus 28.02.2019 20:48 - vor 5 Jahren, 1 Monat
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Lithium Akkus haben keinen Memoryeffekt, es wurde zwar eine Art Memoryeffekt nachgewiesen, der ist aber reversibel und in der Praxis nicht spürbare.
Memoryeffekt hatten am schlimmsten NIMH und NICD
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Es ist leichter die Menschen zu täuschen, als davon zu überzeugen, dass sie getäuscht worden sind. (Mark Twain) |
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Aw: Lebensdauer einer Hybridbatterie 28.02.2019 21:01 - vor 5 Jahren, 1 Monat
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KSR1 schrieb:
Zu dem Tesla-Käse: wenn ich auf der Autobahn echte 120 fahre, kommen wesentlich häufiger Tesla links vorbei, als das ich einen überhole.
Da habe ich andere Beobachtungen gemacht. Selbst mit dem Yaris Hybrid überholen mich nur wenige Teslas. Ich überhole mehr. Die meisten Teslas, die ich im Köln/Bonner-Raum gesehen habe, fahren nicht schneller als 120 km/h. Mag je nach Region unterschiedlich sein.
Evtl. sind ja die Tesla-Fahrer im Köln/Bonner-Raum besonders entspannt und müssen nicht schnell fahren nur weil sie es können. Oder die Tesla-Fahrer haben es in anderen Regionen eiliger 
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Letzte Änderung: 28.02.2019 21:03 von ex_happyyaris.
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Aw: Lebensdauer einer Hybridbatterie 28.02.2019 22:24 - vor 5 Jahren, 1 Monat
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Auch beim Tesla gilt wie bei allen BEV (und Pug-in Hybriden):
Je höher die Leistungsanforderung, um so geringer die (EV-)Reichweite!
Vielleicht wollen die Tesla-Fahrer/-innen einfach etwas weiter kommen?!
Wenn ich meinen PiP als "EV" fahre, habe ich jedenfalls einen anderen Fahrstil als wenn ich ihn als "HV" fahre.
Gruß!
JoAHa
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JoAHa
Moderator
Beiträge: 4716
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Prius III Plug-in Hybrid TEC-Edition, stromblau mica metallic, Verbrauch: 3,9 l + 1,75 kWh/100 km, als HV: 4,5 l/100 km, als EV: ~13 kWh/100 km
Vorgänger(2010-2019): Prius II Sol onyxschwarz, Verbrauch: 4,9 l/100 km |
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Aw: Lebensdauer eines Prius PlugIn-Akkus 28.02.2019 22:30 - vor 5 Jahren, 1 Monat
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Die flotten Teslas werden wohl Mietwagen sein mit Fahrern die mal sehen wollen, was die E-Kiste so kann und nachher im Bekanntenkreis über die geringe Reichweite lästern...
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Real men make twins!
Love ist: Staying together after trying to park the camper. |
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Aw: Lebensdauer eines Prius PlugIn-Akkus 01.03.2019 08:49 - vor 5 Jahren, 1 Monat
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Um es mal auf den Punkt zu bringen - Ich würde schnellstens den "Schrauber" wechseln.- Bei dem Unsinn, der da erzählt wird macht er an deinem Wagen mehr kaputt als "heil".
Siegfried  |
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Letzte Änderung: 31.03.2019 12:56 von Shar.Grund: Vollzitat durch Link ersetzt
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