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Neues Verfahren im Test

Batterie-Rohstoff aus Grubenwasser

Stand: 07.03.2021 08:41 Uhr

In Grubenwasser aus alten Bergstollen sind viele Elemente gelöst, darunter auch Lithium. Durch ein neues Verfahren könnte es gewonnen und für die Batterieproduktion genutzt werden.
www.tagesschau.de/wirtschaft/technologie...nwasser-nrw-101.html

Zitat:
Bis 2025
EU will jährlich Batterien für sieben Millionen Elektroautos produzieren

Nach der Gründung einer Batterieallianz macht die Europäische Union nun ernst. In einem Gastbeitrag im »Handelsblatt« kündigte unter anderem Wirtschaftsminister Peter Altmaier grenzüberschreitende Förderprogramme an.
- www.spiegel.de/politik/ausland/eu-will-b...c6-8ed4-ad4e553b7d7b

Grüße, Egon

Zitat:
Bedarf für eigene Autos decken
VW plant sechs Batteriefabriken in Europa

Rund um den Globus steigen die Autohersteller auf Elektroantriebe um. Dadurch wächst der Bedarf an Batterien massiv. Europas Branchenprimus Volkswagen will nun ein halbes Dutzend Werke bauen - und das Ladenetz ausweiten.
- www.n-tv.de/wirtschaft/VW-plant-sechs-Ba...article22426274.html
- www.zeit.de/wirtschaft/unternehmen/2021-...tokonzern-zulieferer

Grüße, Egon

Eine interessante Studie zu den Autobatterien
www.verkehrsclub.ch/ratgeber/auto/batterien-elektroauto/

Zitat:
Akku-Rohstoffe: Tesla könnte von Kooperation zwischen USA und Kanada profitieren

Einen der für die Produktion von Lithium-Ionen-Batterien für Elektroautos nötigen Rohstoffe hat Tesla sozusagen direkt vor der Haustür

Kanada sei der natürliche Partner für eine Expansion für Rohstoff-Firmen aus den USA, sagte laut Reuters der CEO von Livent, das neben Tesla auch BMW zu seinen Kunden zähle.
teslamag.de/news/akku-rohstoffe-tesla-pa...da-profitieren-35071

Gruß Ulli

Zitat:
Varta kündigt schnell aufladbare Batteriezelle für Elektroautos an

Die großen deutschen Autozulieferer Bosch, Continental, ZF, BASF und Mahle meiden trotz E-Mobilitäts-Boom weiter die Serienfertigung von Batteriezellen für Elektroautos.

Varta sehe großen Bedarf für seine neu entwickelte Batteriezelle im von Tesla populär gemachten Format 21700 und baue dafür am Standort Ellwangen eine Pilotlinie auf. „Ich gehe davon aus, dass wir in diesem Jahr noch die ersten Kunden präsentieren können“...
ecomento.de/2021/03/22/varta-plant-schne...oauto-batteriezelle/

Gruß Ulli

Ein Bericht im manager Magazin:

Die Autohersteller wetteifern darum, wer am schnellsten auf Elektro umsteigt. Berater Wolfgang Bernhart warnt: insbesondere bei Batterien und Rohstoffen drohen Engpässe.

www.manager-magazin.de/unternehmen/autoi...b0-9a11-7e968473ce55

So weit ja nix wirklich Neues. Im (längeren) Artikel selbst sind einige Randinfos vielleicht interessant.

Für mich unter anderem folgendes, was mir den Kopf zerbricht:

Nein, die größte Überraschung war für mich, wie schnell die Batterien billiger wurden. Die kosteten vor zehn Jahren noch an die 1000 Euro pro Kilowattstunde. Dass der Preis schnell sinken wird, war klar. Aber dass wir unter 100 Euro kommen, hätte ich vor einigen Jahren nicht gedacht.

Wieso kostet dann ein , beispielsweise: Model S, heute nicht, sagen wir großzügig : die Hälfte, also 50.000 $. Wenn der Akku, der ja angeblich mehr als die Hälfte der Produktionskosten ausmacht, so viel billiger geworden ist. Dito für all die anderen neuen EV Autos, id.3 z.B, die nach wie vor in der 50.000 Euro Klasse anzutreffen sind mit 50kWh ca..

Und auch der Prius Ersatzakku kostet rund 3000 Euro. Nach obiger Rechnung sollte er dann schon noch 30kWh haben, statt 1,2kWh !

Oder gar ein eBike-Akku - 500€ für was?

Naja, der Akku besteht schon noch aus ein bisschen mehr als den Zellen und der Rest wird nicht mehr wesentlich billiger und auch insgesamt wird es ab jetzt nicht mehr so schnell sinken, das liegt in der Natur solcher Entwicklungen...

Die zweifelsfrei ordentliche Marge wird zum Aufbau neuer Zellfabriken aber auch dringend benötigt.

Das der Akku "die Hälfte" ausmacht wäre noch von Modell zu Modell oder Marke zu hinterfragen und warum solche Aussagen gemacht werden auch.

Anstatt in das Elektroauto eine Batterie einzubauen, kann man das ganze Auto auch aus Batterien bauen:

www.electrive.net/2021/03/22/schwedische...ei-strukturbatterie/
www.krone.at/2371685

Ich kann mir das zwar nicht wirklich für Autos vorstellen, bei Flugzeugen aber schon eher.

Zitat:
Elektroautos
»Woher das Lithium für alle Batteriezellen kommen soll, ist mir nicht klar«

Raus aus dem Verbrennungsmotor, schnell – so schallt es vor dem Autogipfel der Industrie entgegen. Die setzt massiv auf den Akkuantrieb, doch Berater Wolfgang Bernhart warnt: Elektroautos haben ein Rohstoffproblem.
- www.spiegel.de/auto/elektroautos-experte...51-a90c-fd2a0b9a5ff5

Grüße, Egon

Zitat:
Batterierohstoff
BMW findet einen zweiten Lithium-Lieferanten

Lithium gilt als der Schlüssel für die E-Revolution der Autoindustrie. Im Kampf um die bedeutende Ressource hat BMW nun einen 285 Millionen Euro schweren Vertrag über die Lieferung aus Argentinien geschlossen.
- www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/bm...cf-93c4-52be49c18e20

Grüße, Egon

zitat:
E-Autos mit 1-Millionen-Kilometer-Akku: Experte warnt vor Chinas Vorsprung

Chinas Einsatz für die LFP-Technologie führte laut dem Experten dazu, dass der Million-Kilometer-Akku in China schon heute Realität ist: "Die Lithium-Eisenphosphat Technologie etwa kann auch nach über 2.500 Ladezyklen noch immer rund 90 Prozent der Kapazität zeigen"...

Elektroautobauer Tesla ist bereits auf den Lithium-Eisenphosphat-Zug aufgesprungen und stattet die in der chinesischen Gigafactory gefertigten Model 3 mit der Zellchemie aus.
efahrer.chip.de/news/e-autos-mit-1-milli...nas-vorsprung_104564

Gruß Ulli

Zitat:
Elektromobilität
Batteriehersteller legen milliardenschweren Rechtsstreit bei

Ein Konflikt unter Zulieferern drohte, die E-Auto-Pläne von Volkswagen und Ford zu durchkreuzen. Nun wurde der Disput gegen eine Milliardenzahlung beigelegt. Das ist auch ein Erfolg für US-Präsident Joe Biden.
- www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/el...ff-8b1d-43a875c1745b

Grüße, Egon

Zitat:
GS Yuasa will Produktion von Hybrid-Batterien verdoppeln

[...] Dazu verstärkt die Unternehmenstochter Blue Energy ihre Produktionslinien in Kyoto und baut ein zweites Werk am selben Standort.
- www.electrive.net/2021/04/12/gs-yuasa-wi...atterien-verdoppeln/

Grüße, Egon

Und wieder ein neuer Akku. Dieses Mal von Varta!


youtu.be/q6PJZQSeTso


Gerd