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Presseberichte zu Batterie-Themen
(4 Leser) affentwin, GT24, Roman441, (1) Besucher
Technische Fragen und Diskussionen rund um das Thema Hochvolt-/Traktions-Batterie und Batterietechnik allgemein.
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THEMA: Presseberichte zu Batterie-Themen
*
#523480
Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 15.03.2019 22:11 - vor 2 Monaten  
Wer Altmaiers Batteriezellen-Plan unterstützt – und wer nicht
- www.welt.de/wirtschaft/article190379923/...t-und-wer-nicht.html

Grüße, Egon
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#523703
Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 17.03.2019 08:37 - vor 2 Monaten  
Zitat aus der vorher genannten Quelle:
Für die von den Unternehmen eingereichten „Projektskizzen“ hat das Ministerium folgende Vorgaben: maximal 20 Seiten, Schriftart Arial, Schriftgröße mindestens 11 Punkt, einfacher Zeilenabstand, Rand mindestens 2 cm.

[Ironie].. und muss auf chlorfrei gebleichtem Papier gedruckt sein und per Schneckenpost eingereicht werden. Internet ist für uns Neuland. [/Ironie]

Große profitorientierte Automobilhersteller haben es vorgezogen die Zellen aus Fernost zu beziehen. Nun soll mit Steuergeldern die Fertigung in Europa attraktiv gemacht werden. Das erinnert an die Bankenrettung: Die Autobauer sind systemrelevant und daher "too big to fail".
Die Politik lässt sich von Firmen, die gerade Rekordgewinne einfahren und gleichzeitig mit dem Abbau von zehntausenden Arbeitsplatzen drohen, erpressen. Das der Staat sich bemüht Arbeitsplätze zu erhalten / zu schaffen ist zu begrüßen.
Nur das dazu Steuergelder an marktbeherrschende etablierte Hersteller fließen wirft Fragen auf.


Zitat:
Europäische Industriestrategie
Merkel: EU-Gipfel soll Batteriezellen-Pläne voranbringen. Hintergrund ist, dass Europa bei Schlüsseltechnologien wie der künstlichen Intelligenz und Batteriezellen für Elektroautos den Anschluss zu verlieren droht.
- www.noz.de/deutschland-welt/wirtschaft/a...-plaene-voranbringen

Zitat:
Varta hofft auf Fördergeld vom Bund.
Für den Aufbau einer Batteriezellen-Produktion bringen sich mehrere Konsortien in Stellung. Auch der Batteriehersteller Varta aus Ellwangen bewirbt sich um Fördergelder des Bundeswirtschaftsministeriums für die Massenfertigung von Lithium-Ionen-Batterien. Varta ist Weltmarktführer bei Kleinstbatterien.
- www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.batter...23-c2edc7e1089b.html

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Letzte Änderung: 17.03.2019 08:43 von yarison.Grund: Zitat aus der vorher genannten Quelle:
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#523727
Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 17.03.2019 10:39 - vor 2 Monaten  
Ich glaube, ich sollte schnell eine kleine Akkufabrik gründen...
und Unterstützung beantragen...
Gruß
Martin
weinfux
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Letzte Änderung: 17.03.2019 10:40 von weinfux.
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#523984
Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 18.03.2019 20:45 - vor 2 Monaten  
zu spät...

Zitat:
30 Firmen wollen die Fördermilliarde.
Bislang wird der Markt für Batteriezellen von asiatischen Herstellern dominiert. Nun interessieren sich auch deutsche Konzerne für eine Fertigung. Die börsennotierte Varta AG ist das einzige Unternehmen, das sich öffentlich zur Ausschreibung bekennt. Das Bundeswirtschaftsministerium nannte am Montag keine Namen.
- www.tagesspiegel.de/wirtschaft/batteriez...liarde/24117534.html

Zitat:
Mehr als 30 Unternehmen haben sich um die milliardenschwere staatliche Förderung für die Produktion von Batteriezellen in Deutschland beworben. „Das Echo hat unsere Erwartungen bei weitem übertroffen“, sagte Wirtschaftsminister Peter Altmaier am Montag in Berlin. Zu den interessierten Unternehmen gehören große Konzerne wie Volkswagen, BMW, BASF und die Deutsche-Post-Tochter Streetscooter. - www.gruenderszene.de/automotive-mobility...-bilanz?interstitial


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#524564
Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 22.03.2019 08:04 - vor 1 Monat, 4 Wochen  
Zitat:
"European Battery Union"
VW gründet Konsortium zur Batterie-Forschung

VW will alles auf die Elektro-Karte setzen - und gründet ein internationales Konsortium zur Batteriezellen-Forschung. Der Zusammenschluss will bei Wirtschaftsminister Altmaier Fördergeld beantragen.

- www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/vo...schen-a-1259007.html

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#526343
Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 01.04.2019 15:31 - vor 1 Monat, 2 Wochen  
Induktives Laden:

Warum Apple mit AirPower scheiterte
- www.n-tv.de/technik/Warum-Apple-mit-AirP...article20940377.html

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#526410
Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 01.04.2019 20:33 - vor 1 Monat, 2 Wochen  
Zitat:
Speicherung von Energie
Verbindungstechnik für Batteriezellen: TE baut Werk in Wört

TE Connectivity wird Verbindungslösungen für Batteriezellen in Elektro- und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen im neuen Werk herstellen. Produktionsstart ist 2020

- www.all-electronics.de/verbindungstechni...-baut-werk-in-woert/

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#527006
Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 04.04.2019 15:40 - vor 1 Monat, 2 Wochen  
Zitat:
Verhilft die deutsche Superbatterie dem E-Auto zum Durchbruch?

Die Vorteile klingen fast zu gut, um wahr zu sein: keine exotischen Materialien, keine Brandgefahr und gut zehnmal mehr Ladezyklen als bei herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterien. Die Innolith-Batterie, wirbt das Unternehmen, sei nicht nur sicherer und weise deutlich geringere Kosten pro Ladezyklus auf: „Sie macht das E-Auto mit 1000 Kilometer Reichweite möglich.“

Mit dem Verzicht auf organische Stoffe sei ein „absoluter Durchbruch in der Energiedichte“ gelungen, die um den Faktor vier höher sei als bei Lithium-Ionen-Zellen. Das Unternehmen, das in Bruchsal nach eigenen Aussagen rund 60 Ingenieure und Techniker in der Forschung und Entwicklung beschäftigt, will in zwei bis fünf Jahren bereit für die Massenfertigung sein.
- www.welt.de/wirtschaft/article191316757/...TW6NgjH4kxnf_4ZtCqoY

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#527009
Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 04.04.2019 15:54 - vor 1 Monat, 2 Wochen  
Laut Internet Homepage ist bislang kein Automobilhersteller Partner.
Das sagt einiges aus.

Desweiteren:
Beide Vorgängerfirmen von Innolith gingen pleite - www.gq-magazin.de/auto-technik/article/i...er-unser-energieprob

Gruß Hybridfan5
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Letzte Änderung: 04.04.2019 15:57 von Hybridfan5.
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2010-2012 P3 Mod.2010 Life + Schiebedach & Solar schwarz 90Tkm 3,9-4,0 LHK Durchschnitt 59km/h
2007-2010 P2 FL SOL silber 60+50Tkm 4,7-4,5 LHK
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#527452
Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 07.04.2019 07:29 - vor 1 Monat, 1 Woche  
1000km Reichweite, kommt mir bekannt vor
https://t3n.de/news/neue-akku-technologie-1096745/

Hoffen wir das was dabei herauskommt.

Eine Villa in Basel als Konzernzentrale - nobel nobel

https://www.businessinsider.de/e-auto-deutsche-entwickeln-batterie-deren-erstaunlichen-faehigkeiten-
Hauptkomponenten Lithiumchlorid, Aluminiumchlorid und Schwefeldioxid. Die Mischung ist nicht brennbar. Zudem bestehen die Elektroden für Batterien vorrangig aus dem häufig vorkommenden Mineral Graphit, den Metallen Lithium und Eisen sowie Phosphat
fahre am Montag gleich zum Chemieladen, und bau das nächste Woche im Keller mal nach
RoRo
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#527473
Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 07.04.2019 09:04 - vor 1 Monat, 1 Woche  
Zitat:
Im Kraftwerk Hastedt ist ab sofort eine Power-to-Heat-Anlage im Einsatz, die mit einem 15-MW-Batteriespeicher gekoppelt ist. Damit rückt die Regelenergie aus Erneuerbaren weiter in den Blickpunkt.
- www.zfk.de/energie/strom/artikel/bremer-...raftwerk-2019-04-05/

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#528771
Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 14.04.2019 15:58 - vor 1 Monat  
VW: Der Mega-Deal, von dem alle träumen

VW (WKN: 766403) wird sein Lithium künftig von Ganfeng beziehen: Beide Konzerne haben eine Absichtserklärung für einen Lithium-Liefervertrag über zehn Jahre geschlossen, das teilte Deutschlands größter Autokonzern Freitagmittag mit. Ganfeng wird u.a. mit Lithium-Konzentrat vom einstigen SD-Tipp Pilbara Minerals (WKN: A0YGCV) aus Australien beliefert und macht mit Tesla (WKN: A1CX3T) Geschäfte.


www.sharedeals.de/vw-der-mega-deal-von-dem-alle-traeumen/

Altura Mining ist da übrigens auch mit im Boot und bietet derzeit einen ziemlich günstigen Einstiegskurs. (keine Kaufempfehlung/Börsenberatung!)
Daihatsu-Fahrer
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#530226
Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 23.04.2019 00:37 - vor 3 Wochen, 6 Tagen  
Audi nutzt ausgediente Elektroauto-Batterien in Flurförderfahrzeugen
- ecomento.de/2019/04/22/audi-ausgediente-...lurfoerderfahrzeuge/

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#530643
Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 25.04.2019 14:15 - vor 3 Wochen, 3 Tagen  
Keine Alternativen zu Li-Ionen-Zellen

Die Lithium-Ionen-Zellen gelten nach wie vor als neuester Stand der Technik. Daran wird sich nach Einschätzung von Fachleuten beispielsweise der Fraunhofer-Gesellschaft langfristig auch nichts ändern.


www.lr-online.de/nachrichten/wissen/waru...ar-sind_aid-38331727

MGX Minerals gibt Durchbruch bei der Entwicklung von Hochenergie-Lithium-Ionen-Batterien bekannt

MGX Minerals Inc. ("MGX" oder das "Unternehmen") (CSE: XMG) (FKT: 1MG) (OTCQB: MGXMF) berichtete heute, dass seine Partnerschaft für kollaborative Forschung mit der University of British Columbia ("UBC") zur erfolgreichen Entwicklung eines neuartigen hybriden organisch-anorganischen Materials für den Einsatz in der Konstruktion von Silikonschnittstellen geführt hat. Diese Schnittstellen werden von entscheidender Wichtigkeit dafür sein, eine hocheffiziente, lang haltende Siliziumanode zu erzielen, die die Entwicklung von Lithium-Ionen-Batterien der nächsten Generation ermöglicht. Diese Batterien können eine viermal höhere Energiedichte erzielen als der derzeitige Standard von 100 Wh/kg bis 400 Wh/kg, um in elektrischen Langstreckenfahrzeugen und Energiespeichern im Netzmaßstab eingesetzt zu werden.


www.finanznachrichten.de/nachrichten-201...rien-bekannt-007.htm
Daihatsu-Fahrer
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#530950
Aw: Presseberichte zu Batterie-Themen 27.04.2019 07:23 - vor 3 Wochen, 1 Tag  
In diesem Bericht (klick, englisch) geht es nur nebensächlich um Akkus, sondern um den Autopilot von Tesla. Aber interessant finde ich:
The current battery pack is about maybe 300,000-500,000 miles. The new battery pack that is probably going into production next year is designed for 1,000,000 miles of operation with minimal maintenance.
Frei übersetzt sollen die aktuellen Akkus ca. 480-800.000km halten. Die kommende Generation, die möglicherweise nächstes Jahr in die Produktion geht, soll für und 1,5 Millionen Kilometer ausgelegt sein. Was auch immer "minimaler Wartungsaufwand" bedeutet. D.h. die Akkus halten mehr Kilometer, als ich in 30 Jahren gefahren bin. Soviel zu "und wenn der Akku kaputt geht?".

LG
Klaus
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2015 - CT200h, 06.2012, Executive onyxschwarz, innen beige.
Ex: 2010-2015 Prius II, 09.2006, SOL in Arctisblau.

Alle Angaben in km/h aus OBD, wenn nicht anders angegeben.
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