Priusfreunde.de

Die Frage wäre auch: WIE und WO bestellen ?

Auf der alten Mail-Adresse kommt ein Echo.

erledigt, Bestellung ist durch

Hi..
Ich hab den Spoofer bekommen (musste beim Zoll noch 8,01€ nachzahlen[nur für die, die sich einen bestellen möchten und das mit drauf rechnen sollten])und eingebaut.
Ich hab aber das Problem das ich nicht wirklich nen Unterschied merke und auch keine Möglichkeit habe die Temparatur zu kontrollieren.
Ich hab nur nen Elm327 usb.-> der funktioniert nicht bei Torque am S7 und TabE mit usb adapter.

Wenn ich anmache geht die Grüne Led an und die Rote blinkt im Sekundenabstand ca. 12 sekunden lang. Wenn das dann rum ist und der Motor kalt ist bleibt die Grüne dauerhaft an und die Rote LED ebenfalls dauerhaft an.
Nach ca. 500-1000Meter bleibt die Grüne dauerhaft an und die Rote blinkt schnell ( das heisst für mich eigentlich das er Spooft oder etwa nicht?).-> Wenn ich dann aber anhalte bleibt der Motor an wie immer !??

Erst wenn man einige km weiter fährt und der Spoofer nur noch grün dauerhaft an und rot aus ist , fühlt es sich an wie es vorher schon sein sollte wenn die rote schnell pulsiert oder sehe ich auch das flasch ?..

Ich komme aus Euskirchen (ist in der Voreifel) nähe Köln und Bonn-> Vielleicht gibts hier in der Nähe jemanden der mir helfen kann?

Grüße

hallo... nimm mal eine flachzange und drück die verbinder nach... aber übertreib es bitte nicht ...

es klingt danach das die steuerleitung kein signal bringt...

gruß thomas

hi .. Welches der 3 kabel ist das ?
DANKE

gute frage... drücke doch einfach mal alle nach... ansonsten einfach mal wiston schreiben...der antwortet sehr schnell


gruß thomas

Hi..
Also , jetzt habe ich mir einen anderen elm aber diesmal mit wifi geholt.
Mit torque pro kann ich sehen das die Temperatur verfälscht wird.
Dennoch bleibt der Motor sporadisch an.
Das hat er gestern und heute Morgen auf dem Heimweg von der Arbeit sogar auch in dem Modus gemacht wenn die grüne LED dauerhaft brennt und die temparatur über 79 Grad ist ( in dem Fall war es einmal 83 und einmal 80 grad).
Die hybridbatterie war jeweils 75% voll. Es hat jedoch heute Morgen geregnet und ich hab die Klima angehabt.

Ist das so denn normal ?

Danke und grüße

..
Und noch ne Frage ->
Muss man eigentlich immer erstmal 10 Sek. stehen bleiben und auf P oder N stellen damit der Wagen auf S4 geht ? Oder macht der das auch irgendwann von alleine?

Danke

In D stehen bleiben, bis er aus geht.
Oder über ?63?Grad starten, dann ist er direkt in S4.

Hi..

Danke für die Antwort !
Muss man denn immer stehen bleiben damit er umschaltet ?

Grüsse

angeblich darf man langsam fahren. (unter 5 oder unter 7)
bei mir funktioniert nur stehenbleiben.

Damit das ohne "Neustart" geht, muss das Kühlwasser über 73° sein.

Das ist ja der Ansatzpunkt vom Spoofer, dass er ab (ich glaube 36°) eine Kühlwassertemperatur von 76° vorgaukelt.

Damit schaffen es dann viele quasi am Ende der Ortschaft, beim Auffahren auf die Landstraße schon den S4 Übergang zu machen.

In N kann der Wagen nicht in Stage 4 gehen, da der Benziner weder gestartet noch gestoppt werden kann.
Beim P2 reicht es für den Übergang in Stage 4, unter ca. 8km/h knapp 10Sekunden bei laufendem Benziner kein Gas zu geben. Beim P3 dürfen es rund 49km/h sein. Werte nach Tacho. Das funktioniert in D, R, B und P.
Die Schwelle ab der das System nach dem Booten direkt in Stage 4 geht war beim P2 noch ca. 66°. Beim P3 wurde das auf 63° gesenkt.

LG
Klaus

frankenfrank schrieb:
angeblich darf man langsam fahren. (unter 5 oder unter 7)
bei mir funktioniert nur stehenbleiben.Ich habe es mit langsamfahren schon mal hinbekommen. Es geht also wirklich, ich denke es muss unter ca. 10-15 km/h sein.

frankenfrank schrieb:
Das ist ja der Ansatzpunkt vom Spoofer, dass er ab (ich glaube 36°) eine Kühlwassertemperatur von 76° vorgaukelt.Ich vermute einen Tippfehler. Bei mir sind es immer exakt 46°C. Oder gibt es unterschiedliche Varianten?

Gruß alupo

deswegen stand da: "Ich glaube"
mein Spoofer ist erst seit 6 Wochen auf der Reise, mal sehen, ob er noch ankommt, irgendwann.
Mir fehlt da also leider die Praxis