Priusfreunde.de

Zitat:
Verein für Abgasmessung
Dobrindts Institut erweist sich als "Phantom"

Es sollte ein Befreiungsschlag werden. Mit einem Abgasinstitut wollte der frühere Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) den realen Verbrauch und die Emissionen von Pkw auf deutschen Straßen testen. Ende vergangenen Jahres sollte es die Arbeit aufnehmen, so versprach Dobrindt im Juni 2017. Passiert ist nach SPIEGEL-Informationen nichts.

[...] Das geplante Deutsche Institut für Verbrauchs- und Emissionsmessungen (DIVEM)
- www.spiegel.de/auto/aktuell/dieselskanda...antom-a-1201077.html

Grüße, Egon

Hallo, wir reden über Dobrindt!

Wenn das Institut genauso "schnell" kommt, wie seine Maut, wird es noch ein bisschen dauern .

Bei der geballten Kompetenz seines Nachfolgers könnte hier aber noch ein weiterer Verzögerungszuschlag draufkommen.

eppf

Genau! Der Mann hatte 4 Jahre ungestört Zeit, um mit vorhandener parlamentarischer Mehrheit seine Ausländermaut einzuführen. 4 Jahre! Und nur 1 Aufgabe!

Diese Maut hätte es gar nicht gebraucht, hätten die Dieselfahrer die letzten 20 Jahre eine ehrliche Steuer und einen ehrlichen Dieselpreis bezahlt.

Natürlich! Ich empfinde das auch als Blödsinn! Aber für ein 5-stelliges Monatsgehalt in 4 Jahren einer einzigen Aufgabe nicht nachzukommen, steigert das für mich nur noch!

Genau wie sein Nachfolger mit der Funkloch-App... vor den Wahlen in Bayern.

Wenn in der App nicht geprüft wird:

Welcher Anbieter
Welches Endgerät
Welche Firmware
Welche Netzwerkeinstellung
Indoor/Outdoor/im Auto... fahrend oder stehend
Welcher Pegel
Auf welchem Kanal
Mit welchem Vertrag
Mit welcher SIM
Bei welcher Netzanzeige
Was? Sprache/SMS/Daten
Wann und wo

und nur gesagt wird: in Deutschland ist alles Scheiße

ist die App SINNLOS! Aber bald sind in Bayern wieder Wahlen, dafür wird's wohl einen "Sinn" (den eigentlichen!) haben.

autogasprius_berlin schrieb:
Aber bald sind in Bayern wieder Wahlen, dafür wird's wohl einen "Sinn" (den eigentlichen!) haben. Ja, leider ist dies offensichtlich der einzige Beweggrund, der von dieser populistischen Partei betrieben wird.

Insgeheim kann man nur hoffen, dass genau deshalb die noch mehr populistisch agierende AfD der CSU einen Strich durch die absolute Mehrheit machen wird.

Die Hoffnung, dass dies von der anderen politischen Seite verhindert wird, habe ich schon aufgegeben.

eppf

P.S.: Glaubt mir, es war nicht einfach, diesen Sachverhalt in Worte zu fassen, die nicht gegen die Netiquette verstoßen!

Zitat:
Der verkehrspolitische Sprecher der Grünen im Bundestag, Stephan Kühn, erklärte, der angekündigte Verein sei ein "Phantom". Der neue Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) müsse die staatlichen Instrumente bei Genehmigung und Kontrolle stärken. "Wir brauchen endlich realistische und verbindliche Verbrauchsmessungen schon bei der Zulassung neuer Autos", forderte Kühn. "Anstatt eines Abgasinstituts, das von der Autoindustrie finanziert wird, müssen unabhängige Behörden prüfen, ob die Herstellerangaben beim Spritverbrauch stimmen." Scheuer dürfe sich nicht "wie sein Vorgänger vor den Lehren aus dem Abgasskandal" wegducken.
- www.n-tv.de/politik/Dobrindts-Pruefverei...article20370338.html

Grüße, Egon

Vielleicht wurde es anderswo schon diskutiert: welche Aufgabe hat denn eigentlich das Kraftfahrtbundesamt (KBA)??? Einfach alles durchwinken, was die Auto-Industrie vorlegt? Wer prüft denn die CO2-Werte eines Fahrzeugs? Denn immerhin ist dieser Wert relevant für die Festlegung der Kfz-Steuer.

Das KBA sollte mal seine Arbeit machen. Dann braucht es kein neues Institut, das womöglich noch von den Autoherstellern finanziert wird.

Genau mein Gedanke! Für den Kraftverkehr sollte der Bund eine Art Amt gründen , welches dann auch seiner Aufgabe nachkommen darf.