Priusfreunde.de

Zitat:
Ab Herbst wieder mit CNG

Skoda bleibt beim Octavia dem Kraftstoff Erdgas treu. Auch die neue Generation gibt es ab Herbst mit dem vergleichsweise klimafreundlichen und betriebsgünstigen Antrieb. - www.autoflotte.de/nachrichten/artikel/sk...mit-cng-2635895.html

Das Design finde ich etwas undimensioniert. Der Kühlergrill sieht nach Ford Ende des letzten Jahrtausends aus. Vielleicht hätte Skoda Kaban nicht gehen lassen sollen, auch wenn er damals bei jedem Modell Falten in die Heckklappen gebügelt hat.

Grüße, yarison

Hat schon mal jemand darüber nachgedacht, mit welchem Energieaufwand Erdgas aus dem öffentlichen Netz auf über 200 bar gebracht wird, um in CNG-Fahrzeuge gedrückt werden zu können?


Die Anlage in der Größe von 2 PKW-Garagen macht Krach, als wenn ein ganzes Einkaufszentrum klimatisiert wird. Das Ganze für nur 2(!) Zapfpunkte!

Das komprimierte Gas und die Anlage selbst müssen natürlich auch gekühlt werden:



Allein die Anschlußwerte lassen einen vom rechten Glauben an die CO₂-Einsparung abkommen:



Nicht ganz so schlimm wie beim "CO₂-neutralen" Wasserstoff, aber schlimm genug!

Und hier reden wir NUR von CNG, nicht von LNG, das dauerhaft tiefgekühlt werden muß. Die Energiebilanz von LNG ist noch schlimmer, da nicht nur Energie für die Tiefkühlung und Lagerung draufgeht, es muß zur Verbrennung auch wieder beheizt werden, da es flüssig gar nicht brennt.

Zitat:
Explosionsgefahr
Großeinsatz wegen Gasleck an Hybrid-Auto in Garage
- www.krone.at/2211696

Grüße, Egon

...der Fall ist ein Flüssiggasthema, aber die Unterschiede zwischen LPG und CMG sind in Tief-Garagen gewaltig:

www.gibgas.de/Fakten/Mobilität/Tiefgarage

www.gasauto.info/index.php/parken-in-par...sern-und-tiefgaragen

www.derstandard.at/story/2000005895094/a...losion-in-der-garage

Wow in dem Artikel wird einfach mal wild mit Begrifflichkeiten umhergeworfen. Ein Erdgas-Hybrid aus dem ein Propan-Butan-Flüssiggasgemisch entweicht Dabei ist das einfach ein Benziner mit nachgerüsteter Autogas-Anlage...

Im Ergebnis setzt sich dann nur wieder bei den Leuten das "Hybrid und Erdgas sind gefährlich" im Kopf fest...

Grüße,

Fabian

Die "Kronen-Zeitung" steht auch nicht gerade unter dem Verdacht, ein seriöses Wissenschaftsmagazin zu sein.

1981 schrieben die doch tatsächlich, daß Charles bei seiner Hochzeit mit Diana nicht deshalb eine Fliegeruniform trug, weil er Segelohren hat. Unter diesem Aspekt sehe ich auch das Gasleck im Hybridfahrzeug.

Zitat:
Skoda Octavia
Neue Hybrid-Optionen und der letzte Erdgasantrieb

[...] Außerdem stellt Skoda die wohl letzte Octavia-Version mit Erdgasantrieb vor. Der Volkswagen-Konzern steigt perspektivisch aus der Erdgastechnologie aus, die bestehende Technikgeneration wird nicht mehr weiterentwickelt. Der letzte Octavia G-Tec verfügt über einen 96 kW starken 1,5-Liter-Vierzylinder – wir hatten die Maschine im Seat Leon 2019 in der Redaktion. Skoda gibt einen Erdgasverbrauch von 3,6 bis 4,5 kg/100 km an, der Tank soll 17,33 kg fassen.
- www.heise.de/hintergrund/Skoda-Octavia-N...antrieb-4893241.html
- www.presseportal.de/pm/28249/4706259

Grüße, Egon

Zitat:
Wem das jetzt alles nichts taugt, für den hat Skoda noch eine Gasvariante im Programm: den Octavia G-Tec, der seine Insassen, angetrieben durch einen 1,5-Liter-Vierzylinder mit 130 PS, gefüttert aus den drei CNG-Tanks, die 17,33 Kilogramm Gas fassen, immerhin 500 Kilometer weit trägt. Ist das Gas aufgebraucht, fährt der Tscheche mit Benzin - je nach Fahrweise - weitere 170 Kilometer. Im ersten Test verbrannte der Vierzylinder im Schnitt 4,3 Kilogramm CNG auf 100 Kilometer.

Das ist ein guter Wert, zumal der Vielfahrer im Hinterkopf haben sollte, dass das Erdgas noch bis mindestens 2026 subventioniert wird. Allerdings muss der Käufer hier die vollen 30.276 Euro berappen. Das rechnet sich also am Ende vor allem auf langen Strecken - und auch nur auf solchen, wo es die notwendigen CNG-Säulen gibt.
- www.n-tv.de/auto/Skoda-macht-den-Octavia...article22036701.html

Grüße, Egon

Zitat:
Audi A5 Sportback 40 g-tron
Der Erdgas-A5 fährt sich super und sauber – nervt aber beim Tanken

Mit dem frischen Audi A5 Sportback kann man auch in der Erdgas-Version Spaß haben. Wenn nur das dünne Tankstellennetz nicht wäre. Ein Test.
- www.autobild.de/artikel/audi-a5-sportbac...erdgas-17388271.html

Grüße, Egon

Zitat:
Autogramm Skoda Octavia
G-Auto statt E-Auto

Günstig, simpel, halbwegs sauber: Für Erdgas im Pkw spricht viel, doch der Durchbruch für Gasmotoren blieb bisher aus. Skodas neuer Versuch beim Octavia G-Tec weckt nun aber Hoffnung für die Technik.
- www.spiegel.de/auto/fahrberichte/skoda-o...846262f?d=1602644568

Grüße, Egon

Zitat:
Polen: Bielsko-Biała bestellt 26 CNG-Busse bei Solaris

- emobilitaet.online/news/produkte-und-die...olaris-bielsko-biala

Grüße, Egon

Zitat:
CO2-Bepreisung naht
Gas wird 2021 teurer

Derzeit ist Gas verhältnismäßig günstig. Doch das wird sich nach Ansicht eines Vergleichsportals im kommenden Jahr ändern. Dafür gibt es mehrere Gründe.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Gas-wird-2021-teu...article22108405.html

Grüße, Egon

LNG-Terminal in Wilhelmshaven offenbar vor dem Aus

Das seit Langem geplante Flüssigerdgas (LNG)-Terminal in Wilhelmshaven steht auf der Kippe. Lies und Althusmann wollen am Standort festhalten - notfalls auch ohne LNG.

Das Interesse der Wirtschaftspartner reicht für eine "Fortsetzung in bisheriger Form" nicht aus.
www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/old...ilhelmshaven916.html

LG
Klaus

Dann eben als Hafen für Wasserstoff-Tanker.
Gibt es ja erst eines, dass Wasserstoff transportieren kann

Gruß
Helmut

Du meinst vermutlich dieses hier:
global.kawasaki.com/en/corp/newsroom/new...ail/?f=20191211_3487

Warum nicht zuerst den Antrieb der Tanker auf Wasserstoff umstellen, bevor sie ihn transportieren. Das wäre doch irgendwie glaubwürdiger?
So ist das wie Wasser predigen und Wein trinken.