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Wie war das vor fast drei Jahren?

"Wir manipulieren nicht"

Die deutschen Autobauer Daimler, BMW und Porsche haben die Vermutung zurückgewiesen, in den Skandal um gefälschte Abgaswerte verwickelt zu sein.

Die VW-Konkurrenten geloben, keine Abgaswerte manipuliert zu haben und weisen einen „Generalverdacht“ zurück. Ein Daimler-Sprecher kritisiert den Chef der Deutschen Umwelthilfe scharf. Dieser führe einen „Feldzug gegen die Automobilindustrie“.

Daimler versichert, dass die Abgaswerte seiner Motoren nicht manipuliert sind.
- www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.autohe...a4-cee4e4b9a806.html

Grüße, Egon

Der VAG Konzern bleibt seiner Linie treu. Nun ist es amtlich, dass auch Audi in neuen A6 und A 7 "Auffälligkeiten in der Abgasnachbehandlung" feststellen lassen musste:


www.spiegel.de/auto/aktuell/abgasskandal...nd-a7-a-1211493.html

Folge: Verkaufsstopp! Man hat es offensichtlich mit Wiederholungstätern zu tun. Wohlgemerkt sind das jetzt aktuelle Euro 6 Diesel! Oder wie die VW Werbung sagt: Fahrzeug mit aktuellster (Betrugssoftware) Abgastechnik.

Oh. Das passiert tatsächlich, hätt ich nicht ernsthaft mit gerechnet.

In Hamburg wurden zwei Wagen aus dem Verkehr gezogen, in München einer, wie die kommunalen Behörden auf Anfrage mitteilten. Betroffen sind VW- und Audi-Modelle der Baujahre 2009 bis 2014 mit dem „EA 189“-Dieselmotor mit illegaler Abschaltvorrichtung für die Abgasreinigung.

www.wiwo.de/unternehmen/auto/abgasaffaer...gelegt/22654460.html

sportback schrieb:
Der VAG Konzern bleibt seiner Linie treu. Nun ist es amtlich, dass auch Audi in neuen A6 und A 7 "Auffälligkeiten in der Abgasnachbehandlung" feststellen lassen musste

...wundert mich wirklich nicht.
Es ist ja hinreichend technisch klar, spaetestens wenn man die Details aus Anklageschrift gegen Winterkorn liest, dass der "saubere" Pruefstands-Modus eine erhoehte Quote von Motor-Problemen verursacht, und daher nicht die Loesung sein kann.

Wenn es techn. moeglich waere, diese Probleme zu loesen, haette man es laengst getan ...

will man weiter Diesel verkaufen, muss man schummeln.

Mit jedem neuen Bericht, wird die Schummel-Software einen Tick verbessert, bis irgendwann keiner mehr "Auffaelligkeiten" messen/zeigen kann. - Dann ist das Problem "geloest"

Zitat:
Das Kraftfahrt-Bundesamt hat gesprochen: Autobauer Audi muss mehreren Tausend Dieselautos ein Software-Update verpassen - darunter 33.000 Fahrzeuge in Deutschland. Vom Rückruf sind die Modelle A6 und A7 betroffen.
- www.n-tv.de/wirtschaft/KBA-verdonnert-Au...article20467347.html

Grüße, Egon

Zitat:
Manipulierte Abgassoftware
Behörden legen erste Dieselautos lahm

In München und Hamburg sind die Behörden jetzt mit Zwangsmaßnahmen gegen die Besitzer von Dieselautos mit manipulierter Abgassoftware vorgegangen: Mehrere Fahrzeuge wurden stillgelegt.
- www.spiegel.de/auto/aktuell/behoerden-le...-lahm-a-1211604.html
- www.n-tv.de/wirtschaft/Behoerden-legen-e...article20187225.html
- www.news38.de/wolfsburg/article212858025...ke-Diesel-still.html

Grüße, Egon

Zitat:
Dieselaffäre
Staatsanwaltschaft wirft Audi-Chef Stadler Betrug vor

Nun gerät auch Rupert Stadler im Dieselskandal ins Visier der Ermittler. Der Audi-Chef und ein weiteres Vorstandsmitglied werden von der Staatsanwaltschaft als Beschuldigte geführt.
- www.n-tv.de/wirtschaft/Staatsanwalt-besu...article20473782.html
- www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/au...g-vor-a-1212266.html

Grüße, Egon

Egon schrieb:
werden von der Staatsanwaltschaft als Beschuldigte geführt.

...bis dann die Ermittlungen wegen mangelndem Tatverdacht leise eingestellt werden ...

Die Schuldigen sind ja laengst hinter Gitter - wie z.B. Giovanni P. - dieser kleine, miese Diesel-Schummler - der den guten Ruf eines Weltkonzerns quasi im Alleingang zerstoert hat.

Es ist doch sonnenklar, dass Herr Stadler unschuldig ist.

Aber wenn DAS nicht 'zieht' - dann:
Eigentlich war es der "Boese" Bosch, der ihm diese ganze Schummelsoftware geliefert hat

...ganz klar fuer mich - vollkommen unschuldig.

Gesetzliche Vorgaben, erlassen zum Schutz von Menschen und Umwelt, werden von Teilen der Branche nun schon seit Jahren trickreich umkurvt. Strafen, Sanktionen, Entschädigungen, Reformen? Die politische Bilanz der Affäre fällt in Deutschland bislang bescheiden aus. Mancher Spitzenmanager verstand das offenbar als Freibrief zum Weitertricksen.

www.sueddeutsche.de/wirtschaft/daimler-a...-kommentar-1.4010859

Bosch hat doch nur geliefert, was bestellt wurde, ein ganz normaler Geschäftsvorgang.
Für die Anwendung ist der Käufer verantwortlich.

Nach dem Rückruf von Audi A6 und A7 trifft es mglw. nun auch den A8 (eigentlich logisch, da werden ja z. T. die gleichen Dieselmotoren eingebaut). Immerhin beschwert man sich, dass in den anderen europäischen Ländern offenbar keine Jagd auf "Schummler" gemacht wird:
www.n-tv.de/wirtschaft/Audi-drohen-weite...article20484510.html

Daihatsu-Fahrer schrieb:
Mancher Spitzenmanager verstand das offenbar als Freibrief zum Weitertricksen.

Genau DAS war es ja auch. Und das ist keine Vermutung - sondern 2018 - ziemliche Gewissheit.

Und man haette 2+ Jahre NACH auffliegen NICHT einfach 'normal' weitergetrickst, wenn es technisch irgendwie behebbar waere...

Was noch schlimmer ist, man hatte 2 Jahre Zeit um langsam die Produktion und die Strategie in Richtung "saubere" Autos einzuschlagen, z.B. mit HSDs oder etwas ähnlichem. Haben die wirklich gedacht, dass es niemals rauskommt und es keine Konseqenzen geben wird? Was hat das jetzt FauWeh gekostet? 30kkkk? Mit dem Geld könnte man Deutschland wahrscheinlich mit Solar Pannels und Ladestationen zupflastern können und hätte Jahrzehnte lang Gewinne davon einfahren können. Verkauf vom Strom, Ladeequipment, E-Autos.

Ein Nobody wie Tesla schafft es relativ große Stückzahlen von E-Autos zu fertigen und zu verkaufen, nebenbei hat Tesla ein Schnelladenetz aufgebaut. Für die 3 großen deutschen Konzerne wäre es überhaupt kein Problem das zu toppen aber nein...

Zitat:
Die Justiz führt „Verdunklungsgefahr“ als Haftgrund an, wenn sie befürchtet, dass Beweismittel vernichtet werden könnten oder jemand versucht, auf Zeugen einzuwirken. „Es gab konkrete Hinweise, dass Personen und Mitbeschuldigte beeinflusst werden sollten. Daher haben wir sofort einen Haftbefehl beantragt“- www.bild.de/geld/2018/audi/chef-stadler-...n-56040854.bild.html


Zitat:
Reaktionen auf die Stadler-Festnahme: "Mär der Autoindustrie" in sich zusammengefallen[/b] // [b]Die Festnahme Stadlers zeige, wie wenig der Skandal und seine Folgen von VW und den anderen Autobauern offensichtlich ernst genommen worden sei. "Es ist gut, dass jetzt wenigstens Staatsanwälte versuchen, den größten Industrieskandal der deutschen Nachkriegsgeschichte strafrechtlich aufzuarbeiten, wo die Bundesregierung kläglich versagt hat."- www.automobilwoche.de/article/20180618/A...ich-zusammengefallen


Zitat:
Abgasskandal - Wie Audi ins Visier der Ermittler geriet // Vom Anfangsverdacht über die erste Verhaftung bis hin zur Eskalation: Die Chronik des Autoherstellers in der Diesel-Affäre. - www.sueddeutsche.de/wirtschaft/abgasskan...ler-geriet-1.3848200


Zitat:
Fragen und Antworten zur Stadler-Festnahme // Wer führt jetzt den Audi-Konzern? Warum wurde Stadler festgenommen? Ist Stadler an der Audi-Spitze noch zu halten? Die wichtigsten Fragen und Antworten.- www.automobilwoche.de/article/20180618/N...nun-den-audi-konzern


Weitere Berichte zur Verhaftung:

- www.faz.net/aktuell/wirtschaft/audi-chef...gshaft-15645922.html
- www.tt.com/wirtschaft/unternehmen/144889...ngshaft-genommen.csp
- www.tagesspiegel.de/wirtschaft/abgas-ska...gshaft/22703000.html
- www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/au...ommen-a-1213533.html
- www.n-tv.de/wirtschaft/Ermittler-nehmen-...article20485637.html


Grüße, Egon

Zitat:
Nur Stunden nach der Verhaftung des langjährigen Audi-Chefs Rupert Stadler ist schon ein vorläufiger Nachfolger für den wichtigen Posten gefunden. Insidern zufolge soll der bisherige Vertriebsvorstand Bram Schot die VW-Tochter leiten.
- www.n-tv.de/wirtschaft/VW-sucht-Interims...article20486093.html

Grüße, Egon