Priusfreunde.de

Hallo liebe Community,

mein Toyota Avensis(T25) muss leider weichen und durch ein "familienfreundlicheres" Modell getauscht werden.

Deshalb suche ich schon länger im Westallgäu und 150km Umkreis einen Prius+ mit 7-Sitzen.

Nun bin ich auf folgendes Modell gestoßen.

Toyota Prius + Life
Kilometerstand
205.400 km
Erstzulassung
10/2012
Fahrzeughalter
1
8-fach bereift. (Kunho und Michelin)
Durchgehend zur Inspektion im Autohaus Maurer in Türkheim gewesen.
Preis: 11.990 €

Ist das ein akzeptabler Preis für die sehr wertstabilen Prius'e?

Ich bedanke mich herzlich im Voraus für eure Einschätzung und Hilfe!

EDIT:Entschuldigt ich habe den Link zum Interat vergessen!

suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?...mmend_DES&vc=Car

grüße aus dem Allgäu

Servus.

Ich würde vorsichtig die These aufstellen, daß mit dem Wagen etwas nicht stimmt, denn er ist im Vergleich zum aktuellen Markt eigentlich deutlich zu günstig.

Sicher, daß wir hier von einem Prius+ reden?


Grüße ~Shar~

Hast du schon Kontakt zum Verkäufer oder sogar das Auto in Natura gesehen?

Nicht, dass der Verkäufer im Ausland weilt und du das Geld an irgendwie Spedition überweisen sollst...

schrubber schrieb:
Hast du schon Kontakt zum Verkäufer oder sogar das Auto in Natura gesehen?

Nicht, dass der Verkäufer im Ausland weilt und du das Geld an irgendwie Spedition überweisen sollst...

Entschuldige ich habe jetzt den Link hinzugefügt. Der Händler scheint seriös. Bei Google Business sowie bei Mobile gibt es keine negative Kritik. Ich habe mit dem Händler telefoniert und fahre das Auto morgen besichtigen.

Ich bin das Auto heute Probegefahren und habe dem Händler Löcher in den Bauch gefragt. Alles was ich hier gelesen habe, habe ich versucht zu beachten.

Ich habe mit dem Autohaus gesprochen in dem das Auto regelmäßig gewartet wurde. Mir wurde angeboten dort einen HybridCheck zu machen. Da ich etwas stutzig bin was den Zustand des Hybridsystems angeht.

Habt ihr noch Tipps oder einen Ratschlag für mich? Es pressiert leider etwas(Nachwuchs), was kluge Entscheidungen meist beeinflusst.

Ich danke euch herzlichst.

Ich bin mir nicht sicher, ob ein so alter P+ wirklich die beste Wahl ist. Vor allem ist das Preisnivau bei gebrauchten HSDs schon absurd hoch.

Ich werfe einmal einen Toyota Verso 7-Sitzer in die Runde z.B. so etwas:
suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?...165710e3&ref=srp

4 Jahre neuer und nur 68000km und wohl für knapp über 14000 EUR zu haben. Es ist kein Fahrzeug mit Downsizing-Turbo, also sollte es hier genauso wenig Probleme geben, wie beim Vorgänger T25. Da sollte auch noch bis 10 Jahre/160000km die Relax-Garantie möglich sein.

Wenn man keine allzu hohe Jahresfahrleistung hat, werden einen die ca. 1 1/2 Liter Mehrverbrauch im Vergleich zum P+ auch nicht arm machen.

eppf

Winkham schrieb:
Es pressiert leider etwas(Nachwuchs), was kluge Entscheidungen meist beeinflusst.genau davon leben ja gewisse händler - das motto lautet dann - jeden tag steht ein dummer (auf) in der tür
so etwas:
Keine Haftung für nicht erkennbare Schäden. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer.
darfst du im kaufvertrag nicht unterschreiben!!!
einfach gleich vor ort durchstreichen!
der zusatz unfallfrei fehlt - oder habe ich dies überlesen?
am kfz ist vorne links die fin sichtbar - damit kann der FTH die historie des fahrzeugs auslesen/drucken - da ist ersichtlich ob bei FTH´s gewisse schäden instandgesetzt wurden...
achte auch weiters - dass im kaufvertrag nicht etwas steht wie:
im kundenauftrag usw - damit wollen händler jede garantieleistung umgehen

Servus.

Ein Gebrauchtwagencheck wäre noch eine Überlegung.

Im Serviceheft müsste der Erstbesitzer und damit - sofern wirklich erster Hand - der Vorbesitzer stehen. Den einmal zu kontaktieren kann auch die eine oder andere interessante Erkenntnis zu Tage bringen.


Grüße ~Shar~

@eppf
Ja das ist ein sehr guter Einwand. Ich weiß nicht wie die Platzangebot in der dritten Sitzreihe ist aber meines Wissens ist sie beim Vorgänger schon kaum nutzbar gewesen. Ich weiß nicht wie es sich bei diesem Modell verhält. Werde ich nachprüfen!

Vielen Dank.

@peterAL
Ja die FIN wollte ich mir noch aufschreiben um im Autohaus abzufragen wo der Prius gekauft und gewartet wurde, ob ich da noch Informationen bekomme. Der Händler sagte was von Kilometerständen über 200 000 wären es sowieso Export Fahrzeuge. War das vielleicht schon so eine Andeutung auf eine mögliche Gewärleistungsumgehung?! Ich werde darauf achten, danke!

@Shar

Das ist natürlich eine super Idee!

Den Fahrzeugbrief habe ich heute gesehen. Dort ist wirklich nur ein Besitzer eingetragen. Anhand des Kennzeichens schließe ich auf Jahrgang 1973.

Vielen Dank!

Moin,

wie ist die Sache ausgegangen? Hatte den P+ auch auf meiner Beobachtungsliste

Hyundai2 schrieb:
Moin,

wie ist die Sache ausgegangen? Hatte den P+ auch auf meiner Beobachtungsliste

Der Preis kommt nicht von ungefähr. Ich lasse die Finger von dem Auto.

Danke dir