Priusfreunde.de

Zitat:
Besser als Leasing?
Auto-Abos liegen im Trend

Immer mehr Hersteller testen den Vertrieb ihrer Fahrzeuge über ein Abo-Modell. Die erste Resonanz der Kunden ist positiv, das Angebot dürfte hierzulande in den kommenden Monaten und Jahren auch bei anderen Herstellern weiter steigen.
- www.n-tv.de/auto/Auto-Abos-liegen-im-Trend-article20482311.html

Grüße, Egon

Klingt für mich danach, dass die normalen Verbrenner weiterhin am Leben erhalten werden müssen...

Wenn die zukünftigen Kunden immer weniger kaufen, muss halt eine neue Geschäfts-Idee her!

Und die ist wohl eher für Leute mit dickem Geldbeutel - also auch nicht für Jüngere!

Gruß
Martin

weinfux schrieb:
Wenn die zukünftigen Kunden immer weniger kaufen, muss halt eine neue Geschäfts-Idee her!

na ja - ich bin frueher viel beruflich durch Europa getingelt.
Da gab es z.B. von Sixt Angebote, wie z.B. Mietwagen-Abos - gibst das Fahrzeug am Flughafen ab, holst das naechste am Zielflughafen ab usw. --- erfordert ein wenig Planung, spart aber z.B. die Parkgebuehren o.ae - und hast immer ein Auto.
Scheiterte bei mir aber an der Inflexibilitaet meiner damaligen Firma, sich an diesen Abo-kosten adaequat zu beteiligen (im Gegenzug praktisch keine Mietwagen-Kosten (Reisekosten) mehr.

Ich haette ja versteuertes Geld dafuer hinlegen muessen.
(Reisekosten kriegt man 1:1 steuerfrei erstattet)

Die IDEE an sich fand ich aber interessant.
Und das Prinzip kann man ja beliebig weiterspinnen ...

Die Zielkundschaft sind eher die Leute, die sowieso oft Mietwagen fahren ... - z.B. die vielen



Und die ist wohl eher für Leute mit dickem Geldbeutel - also auch nicht für Jüngere!

...wie oben geschrieben - wer die Kosten absetzen kann (Firma) kann sowas in Betracht ziehen ... Privat eher nicht.

Erkläre mir mal einer den Unterschied zum Leasing.
Abo ist für mich ein regelmäßiger Kauf.
Beispiele: Theaterkarten-Abo, Zeitungsabo, Gemüsekisten-Abo.
Ich verpflichte mich zur regelmäßigen Abnahme, dafür gibt es einen Vorzugspreis. Und die Ware gehört mir.
Nun kann ich einen I-Pace von Jaguar "abonnieren", zahle 1040 Euros pro Monat und was dann?
Er gehört mit nicht, ich zahle nur monatliche Nutzungsgebühr?
Das ist doch einfach nur Mieten (also Leasing, wie die Engländer sagen).
Was ist mit angesammelten Kratzern und Beulen?
Sonderzahlung wie beim Leasing? Wertminderung ausgleichen?

Das Modell Auto-Abo erschließt sich mir nicht.

Gruß
Helmut

ellert_de schrieb:
Das Modell Auto-Abo erschließt sich mir nicht.

wie oben beschrieben - wenn man z.B. beruflich viel unterwegs ist - und die Reisekosten 1:1 bezahlt/erstattet bekommt - ist sowas durchaus interessant. Privat auf "eigene Rechnung" ist sowas natuerlich witzlos.

@Weinfux

Das seh ich überhaupt nicht so, da es nicht mit dem Antriebskonzept zusammenhängt.
Es geht dabei eher darum, dass die Nutzer sich immer mehr an "Flatrate" gewöhnen. Soll heißen: Ein Betrag bezahlen und dann Ruhe haben. Die Menschen sehnen sich generell nach einfacheren Lösungen und genau an dieses gesellschaftliches Bedürfnis werden die Angebote angepasst.

Und die ist wohl eher für Leute mit dickem Geldbeutel - also auch nicht für Jüngere!

Auch das würde ich nicht so sehen. Die 699 Euro für einen Volvo XC40 sind inkl. allem außer Sprit.

Wir können ja mal gegen rechnen:
NP: 33.500 Euro
Laufleistung: 15.000 km im Jahr
Laufzeit: 24 Monate

Erwarteter Wertverlust in 24 Monaten: 30% = 10.050 Euro
Kosten Steuer 24 Monate: 200 Euro
Kosten VK 1000€SB Versicherung SF8 (weil Jung) 24 Monate = 1600 Euro
Inspektion 24 Monate: 500 Euro

Gesamtkosten über 24 Monate je Monat = 515 Euro

Dagegen stehen 699 Euro mit folgenden Leistungen:

Gleichwertiges Volvo Ersatzfahrzeug bei Fahrzeugausfall
Kostenloses Mietfahrzeug für eine Woche kostenlos pro 12 Monate Laufzeit
Winterräder inklusive Einlagerung und Wechsel
Pannenhilfe - 365 Tage im Jahr, rund um die Uhr
Wartung und Reparatur mit Hol-/Bringservice
KFZ-Steuer

Insgesamt also ein faires Angebot, zumal man auch was den Wertverlust angeht, abgesichert ist.

frufus schrieb:

Auch das würde ich nicht so sehen. Die 699 Euro für einen Volvo XC40 sind inkl. allem außer Sprit.

...duerfte wahrscheinlich OHNE MWSt sein !
als Privatmann kommen also +19% drauf: 833 Euro ...
Ist fuer 'alles ausser Sprit' - trotzdem kein schlechter Preis, wenn genug km 'frei' sind ... und man viel faehrt.

...dass geht auch billiger bei

www.like2drive.de

Oder

Cluno.com

hirni schrieb:


...duerfte wahrscheinlich OHNE MWSt sein !


Nein, das ist ein Privatkundenangebot. inkl MwSt: 699€, Netto = 587,39 €
Bei 15.000 km jährlich.

Kann man sich alles hier zusammenkonfigurieren:

carebyvolvo.volvocars.de

@Blackmen: Ja, dass sieht wirklich bezahlbarer aus - was es alles gibt!

(Man könnte böswillig sagen, 12 - 24 Monate, viel länger halten die Kisten ja eh nicht)

Gruß
Martin

Bei manchen Marken bin ich da bei dir, aber Volvo ist eher für Haltbarkeit und Sicherheit bekannt.

frufus schrieb:
Privatkundenangebot. inkl MwSt: 699€, Netto = 587,39 €
Bei 15.000 km jährlich.

ja - mal schnell die URL angesehen - wenn die Laufleistung langt - ist das gar nicht mal so schlecht wie viele glauben ...
Vorausgesetzt natuerlich - man braucht (z.B. beruflich) ein Auto...

Wie läuft das mit der Versicherung?

gcf schrieb:
Wie läuft das mit der Versicherung?

Die Versicherung ist inklusive, Vollkasko mit maximal 1000 Euro Selbstbeteiligung.

Wenn ich mir da mal so den Seat Mii 5-Türer FR 1.0, 55 kW (75 PS) anschaue, 199 Euro inklusive allem. Neuwagen 8 fach Bereift, Versicherung und 17.000 Kilometern jährliche Laufleistung. 12 Monate Laufzeit, relativ wenig Verbrauch.
Nur für die Arbeit und täglichen Erledigungen ein prima Preis. Keine Angeberkarre, aber durchaus Interessant.