Priusfreunde.de

Am Sonntag hatte ich mit meinem Prius 4 die erste Fahrt bei Schneefall. Eigentlich wars kein richtiger Schneefall, denn er kam als klebriger Matsch vom Himmel.

Bei Nutzung des Tempomat fuhr mein Fahrzeug auf einmal bedrohlich dich auf den Vordermann auf und ich deaktivierte das System sicherheitshalber.

Als ich den Tempomat später wieder einschalten wollte erschien das gelbe Warndreieck, eine Meldung "Radarsensor reinigen" und er schaltete sich wieder ab.

Am nächsten Parkplatz dann die Lösung: Auf Kennzeichen und Radarsensor war eine 10 mm dicke Schicht aus Schneematsch. Dann den Radarsensor abgewischt und er funktionierte wieder wie neu.

Rund 100 km später dasselbe nochmal: Abstand zum Vordermann wurde immer kleiner, danach verlangte das System wieder nach Reinigung des Radarsensors. Das Kennzeichen war inzwischen kaum noch lesbar, hab ich aber so gelassen.

Leider lässt sich der Tempomat dann nicht mal als "normaler" Tempomat ohne Abstandsregelung nutzen. War richtig unbequem die ganze Zeit Gas zu geben.

Gruß Holger

Der normale Tempomat ohne Abstandsregelung geht laut Anleitung trotzdem bei verschmutztem Sensor:
Tempomatschalter ausschalten, dann Schalter 1,5s lang einschalten, dann ist der normale Tempomat da.

Ja das ist der Nachteil, wenn die Fahrzeuge weniger Abwärme produzieren Waren die Lampen auch zu?
Aber - nur mal so gefragt und ich kenn die Umstände nicht - wäre es nicht besser, dann selbst zu fahren, wenn sich am Fahrzeug schon 10mm Schnee festsetzt?

Gruß
Tom

Das hatte mein Volvo auch da kommt eeinfach keine Wärme vorne an, gibt aber wohl Modelle die haben eine Heizung für das Radar

Dieses Problem hatte ich bereits am 11.01.2019 auf der Fahrt von Dresden nch Singen bei ähnlichem Wetter. Erst an der Tankstelle in Engen sah ich das die gesamte Vorderseite meines PRIUS 4 total bis 15mm Dicke vereist war. Vor Weiterfahrt habe ich nur die Scheinwerfer vorsichtig vom Eise befreit.

Allen weiterhin gute Fahrt!
hartmut

Tom0071 schrieb:
Ja das ist der Nachteil, wenn die Fahrzeuge weniger Abwärme produzieren Waren die Lampen auch zu?
Aber - nur mal so gefragt und ich kenn die Umstände nicht - wäre es nicht besser, dann selbst zu fahren, wenn sich am Fahrzeug schon 10mm Schnee festsetzt?

Gruß
Tom

Die Lampen hatten wenig abgekriegt obwohl sie eiskalt waren. Offenbar sind Lage der Scheinwerfer und Windverhältnisse so, dass nicht so viel Schnee draufbleibt.

Die Fahrbahn war völlig schneefrei. Die Temperatur war deutlich im plus, der Schnee schmolz sofort.

Gruß Holger

Schoettker schrieb:
Der normale Tempomat ohne Abstandsregelung geht laut Anleitung trotzdem bei verschmutztem Sensor:
Tempomatschalter ausschalten, dann Schalter 1,5s lang einschalten, dann ist der normale Tempomat da.

Danke. Das wusste ich nicht, werds aber mal ausprobieren. Das geht sicher auch ohne verschmutzten Radarsensor.

Gruß Holger

Klar geht das auch bei nicht verschmutzem Radar.
Wie Schoettker schon geschrieben hat, länger beim Einschalten drauf drücken. Hab auch zwei Versuche gebraucht, da ich ein zweites Mal drauf gedrückt und ihn damit wieder deaktiviert hatte.
Die Anzeige im Fahrzeug ändert sich dann. Beim "alten" Tempomat fehlt dann das kleine Auto in der Anzeige.
Steht auch in der Anleitung drin. Vielleicht nicht in der gedruckten Version sondern im PDF, was man sich herunterladen kann.
Schau mal hier in den Thread.
Bei meinem Fahrzeug sind da ein paar hundert Seiten Unterschied. Toyota spart also nicht nur Sprit sondern läßt auch Bäume leben
Vielleicht auch eine Idee, sich das auf dem Handy mitzunehmen. Manchmal sucht man ja was und findet es leider nicht in der gedruckten Version. Oder man will die Wartezeit vor dem Supermarkt mit etwas interessantem verbringen statt nur aus dem Fenster zu schauen...

Gruß
Tom

Bei Lexus oder Toyota Fahrzeugen mit diesem Hebel am Lenkrad, geht das ganze in dem Man den Hebel bei aktiviertem System (Grüne Lampe an) 2sek. nach vorn drückt. Dann erscheint das normale Tempomatsymbol.

Das ist mit dem (MODE) gemeint, das auf dem Hebel zu sehen ist.

Tom0071 schrieb:
Vielleicht auch eine Idee, sich das auf dem Handy mitzunehmen. Manchmal sucht man ja was und findet es leider nicht in der gedruckten Version. Oder man will die Wartezeit vor dem Supermarkt mit etwas interessantem verbringen statt nur aus dem Fenster zu schauen...
Nun - ich hab das als pdf im Smartphone drin - ganz oldschool vom Laptop via bluetooth geschickt

Nutze es hin und wieder, wenn ich was genauer wissen möchte. Allerdings nicht für Wartzeiten oder so. Da ist mir auch das Format zu klein. Das gedruckte Exemplar liegt hier irgendwo zu Hause rum...Wobei auch nicht alles in der großen pdf-Variante drin steht (z.B. fehlt das Umschalten zwischen den Reifensätzen bei den RDKS-Sensoren). Zum Thread-Thema: Auch Regen/Dreck kann zum Ausfall der Sensoren führen!