Priusfreunde.de

ElektrischesGefühl schrieb:
"Toyota: Der bescheidene, fröhliche Mann fährt Toyota. Er ist typischerweise umweltbewusst und weltoffen, ... "

An der Stelle würde ich ergänzen:
"...und fährt Toyota Prius, obwohl er sich vielleicht auch einen Lexus oder Tesla leisten könnte."

Vom Auto auf den Verdienst zu schließen, springt in vielen Fällen zu kurz (in beide Richtungen).

Gruß Thorsten

Harzbube grüßt und wusste bisher nicht, wie viele sportliche und schlanke Menschen es gibt.

Was ist den bitte eine "mittlere berufliche Position"???
Und wer heute noch vom gefahrenen Auto auf die finanzielle Situation des Fahrers schließt, ist naiv

priusb78 schrieb:
Vom Auto auf den Verdienst zu schließenBezüglich Rückschlüsse:
es soll Leute geben, die investieren mehr Geld in ihr Fahrzeug, als in ihre Wohnung. Gruß Hybridfan5

ja und es gibt Leute denen ist es egal, sie wollen einfach nur ein umweltfreundliches Auto fahren.

Als solche werden Toyota-Fahrer offensichtlich eingeschätzt. Du sitzt also im richtigen Auto.

Timo

Ja, Prius fahren ist wie den Pelz nach innen tragen, sozusagen "inkognito".

Und es gibt Leute, denen ist zwar das Wohnen wichtiger, sie wollen aber trotzdem ein vernünftiges und umweltfreundliches Auto fahren, was aber ja erfreulicherweise nicht nur am Preis festzumachen ist...

Zitat:
Mini- und Teslafahrer kamen am besten weg, Opel-Lenker werden tatsächlich als „dick“, Volvo-Besitzer als „ernst“ beschrieben. Die ganze abgefahrene Studie ...
- www.heute.at/welt/news/story/Automarken-...t-und-Tesla-43884747
- auto.oe24.at/thema/So-werden-Fahrer-von-...Automarken/341622911

Grüße, Egon (dicker Tesla-Fahrer)

Zitat:
Bei welchen Marken konfigurieren Online-Interessenten ein Fahrzeug und entscheiden sich dann doch anders? Das hat die Neuwagen-Plattform Carwow ausgewertet. Gewinner sind Mini und Toyota, Verlierer ist Opel.
- www.autohaus.de/nachrichten/carwow-analy...utokauf-2217725.html

Grüße, Egon

Zitat:
Fanfocus Deutschland
41 Prozent Fan-Anteil: Toyota verdrängt deutsche Autobauer im Beliebtheits-Ranking

Der Dieselskandal hat dem Ruf der deutschen Autobauer erheblich geschadet. Ausländische Hersteller profitieren davon. Toyota lässt sogar BMW und Mercedes hinter sich, wie eine neue Studie belegt. FOCUS Online sagt, woran das liegt.
- www.focus.de/finanzen/boerse/neue-studie...king_id_9712488.html

Grüße, Egon

Auch wenn die Versuchung groß sein sollte: Bitte keine Kommentare darunter lesen. Ist das peinlich, was manche da von sich geben...

Es hat schon fast was komödiantisches wenn die Leute immer und immer wieder mit der DUH und Toyota kommen.
Da setzt bei vielen Schreibern wohl das Hirn aus. Selbst bei Leuten die man eigentlich als intelligente Mitmenschen kennengelernt hat. Die interessieren nicht mal Fakten in welchem Zusammenhang Toyota da Gled gesponsort hat oder das andere Hersteller ebenfalls an die DUH zahlen.

Und noch weniger interessiert die Leute das die Autobauer gegen geltendes EU Recht verstoßen haben und nicht die DUH oder Toyota.

Kommt mir bloß nicht mit Fakten...

Vor allem soll laut einigen Kommentaren ja Toyota der größte Geldgeber sein... Totaler Unfug. Toyota spendet 60.000-80.000€ pro Jahr für genau 2 Projekte wovon auch deutsche Autobauer profitieren können.

Am DUH Umsatz macht diese Spende ca 1% des gesamten Umsatzes aus....

Du kannst denen erzählen das 99% des DUH Geldes woanders her kommen...es interessiert nichts.
Toyota ist Schuld am Tod des Diesel initiiert über die DUH.
Verteidigts du das (wow, Respekt- 1% vom Umsatz und bestimmt den Weg? So sollte es immer laufen...) dann hast du die Toyotabrille auf und bist Beteiligter der Verschwörung.