Priusfreunde.de

Das jährliche Innovationsranking der größten Autohersteller des deutschen CAM-Instituts: Hersteller, Innovationen und Modelle, die im Jahr 2015 als herausragend gelten.

- www.trend.at/branchen/auto-mobilitaet/vw...ionen-toyota-6348986
- www.focus.de/auto/neuheiten/vw-nummer-ei...onen_id_5497242.html

Grüße, Egon

Zitat:
Unter den besten 100 Automobil-Innovationen der letzten Dekade nimmt der Toyota Mirai als erstes serienmäßiges Brennstoffzellenauto den ersten Rang ein, gefolgt vom ersten alltagstauglichen Elektroauto der Luxusklasse Tesla Model S sowie einem der ersten Plug-in-Serien-Autos Toyota Prius PHEV. Das ist das Ergebnis des aktuellen Innovationsrankings des Center of Automotive Management (CAM) an der Fachhochschule der Wirtschaft (FHDW) in Bergisch Gladbach.
- ecomento.tv/2015/09/10/beste-auto-innova...tesla-model-s-prius/

Grüße, Egon

Das gleiche Thema hatten wir im Jahr 2013 noch unter "Presseberichte" abgehandelt. Wer nachlesen möchte, wie das Ranking damals ausgegangen ist: Hier und in den folgenden Beiträgen.

- www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...imitstart=390#203094

Grüße, Egon

Der Mirai ist das erste serienmäßige Brennstoffzellenauto?

Liege ich tatsächlich falsch, meiner Meinung nach war das doch der Hyundai ix 35 Fuel Cell?

Ist VW nicht der Innovativste?
Dieses Plastiksieb ist der Hammer!
Dass man nicht gleich drauf gekommen ist!

Gruß
Helmut

uups, vergessen

Bei VW arbeiten sicherlich die kreativsten Programmierer.

Und auch beim rest: die kreativsten juristen

Zitat:
Innovative Autohersteller: VW vor Daimler und Tesla

Das Institut „Center of Automotive Management“ hat die innovationsstärksten Autokonzerne 2017 gekürt. Deutsche Unternehmen sind ganz vorne dabei
- www.focus.de/auto/news/innovative-autohe...esla_id_7120668.html

Grüße, Egon

Nun, diese "richtungslaufenden" Blinker bringen mich jedesmal zum Staunen, da kann man schon von Innovation sprechen, die die Menschheit in eine lebenswerte Zukunft führt...

Daihatsu-Fahrer schrieb:
Nun, diese "richtungslaufenden" Blinker bringen mich jedesmal zum Staunen, da kann man schon von Innovation sprechen, die die Menschheit in eine lebenswerte Zukunft führt...

hast Du aber mal gesehen, was die Blinker an Aufpreis kosten ?
(so auf die Schnelle immer nur mit LED-Lampen gesehen)
"Innovation" vielleicht - preisWERT sicher nicht.
wieviel wohl GROSSE "Innovationen" kosten werden ?

Zitat:
Volkswagen geht aus der Studie des Center of Automotive Management erneut als der innovationsstärkste Autobauer der Welt hervor. Toyota ist der große Verlierer und auch sonst gibt es einige Überraschungen.
- www.automobilwoche.de/article/20170512/N...w-toyota-schmiert-ab

Grüße, Egon

Zitat:
Volkswagen ist laut Studie der innovationsstärkste Autobauer der Welt, den größten Sprung macht Tesla etwa dank neuer Akkus. Der große Verlierer ist Toyota
- derstandard.at/2000057518654/Innovativst...-Tesla-ueberholt-BMW
- ecomento.tv/2017/05/15/studie-tesla-inno...oyota-laesst-federn/

Grüße, Egon

wohl eher innovative neue Ankündigungen, die eh nie umgesetzt werden.

Die Frage ist wofür solche Ranglisten gebraucht werden.
Toyota hat ja was die Hybridantriebe angeht fraglos einen Meilenstein in der Geschichte des Automobils geschaffen. Um dahin zu kommen müssten andere Hersteller erstmal zig Millionen versenken. Nach Toyotaentwicklungen nachbauen...ist das tatsächlich das, was ein (deutscher) Hersteller will? Bei Chinesen oder Japanern schon eher möglich.
Nein, wir Deutschen wollen besser sein.
Deshalb bauen wir JETZT E-Autos. Und kündigen noch mehr an.
Zwar ist tatsächlich das Speicherproblem in Form von kapazitätsstarken Batterien nicht gelöst, aber wir bauen erstmal...

Und allein das ist der nächst, aus Sicht der Analysten innovativere Schritt.

Der Konzern der nach wie vor die Drecksdiesel vertreibt aber die E-Autos hochhält steht somit vorn.

Der Hersteller, der eine gute und ein derzeit unverzichtbare Technik weiter entwickelt und verfeinert ist da zu wenig innovativ.

Natürlich ändert sich das Bild in dem Moment, wo der Durchbruch in Sachen Energiespeicherung gelingt.
Nur, Toyota hat mit Panasonic einen starken Batteriepartner, der sicher auf absehbare Zeit keinen Quantensprung anbieten kann. Einen relativ einfachen E-Antrieb kann Toyota sicher innerhalb von Stunden aus dem Ärmel ziehen.
Aber eine Lösung nach dem Kraftstoff aus Öl hat man ja schon...Mirai.
Der zählt aber nicht (und anscheinend auch nicht dass man den nicht ankündigt sondern bereits verkauft) weil er eben den Strom an Bord erzeugt.

Zitat:
Jahrelang gab VW so viel Geld für Forschung und Entwicklung aus wie kein anderes Unternehmen. Laut einer Studie haben nun mehrere US-Tech-Konzerne den Autobauer hinter sich gelassen.
- www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/vo...mazon-a-1174362.html

Grüße, Egon