Priusfreunde.de

www.familien-blickpunkt.de/aktuelles/yar...ind-mngelzwerge.html

Grüße, Egon

Die sind etwas arg Pro-Toyota, oder meint ihr nicht? Der Sachlichkeit halber hätte man ja den Zweitplatzierten auch mal erwähnen können.

Hier etwas mehr im Detail:

www.auto.de/magazin/showArticle/article/...er-und-alte-Bekannte

Grüße, Egon

Egal, ob man sich den TÜV-Report als auch den Dekra-Report 2012 ansieht, die kommen beide zu dem gleichen Ergebnis.

Was nicht in den Berichten zu finden ist, aber in der gedruckten Liste, die mir vorliegt, ist die Tatsache das der Prius bei den 1 bis 3 Jahre alten Fahrzeugen von Platz 1 ( Alterklassen 4 bis über 9 Jahre) auf Platz 22 (DRITTSCHLECHTESTER) zwischen Fiat Bravo und Peugeot 307/308 steht.

Das die Qualität von P3 gegenüber dem P2 etwas abgenommen hat spiegelt sich im Forum wieder.
Aber das kann ja nicht nur an der "starken Rostnarbenbildung auf Bremsscheiben" und "ungleichmäßig abgefahrenen Bremsbelägen" (Quelle GTÜ) liegen.

Der Auris -obwohl in GB hergestellt- steht Top da. Einzige Mängel: zu tief eingestellte Scheinwerfer, und die gibt es ja auch beim Prius.

Gruß Jörg

Hallo Jörg,

das ist mir absolut rätselhaft. Die Toyotas aus Japan-Produktion haben generell ein höheres Qualitätsniveau als die aus Europa-Produktion. Das habe ich in 8 Jahren Toyota selbst erlebt und wird auch durch Toyota Händler sowie Dauertests bestätigt.
Ich selbst und ein guter Freund von mir hatten beide einen Auris Vorfacelift und damit nur Ärger. Seit ich den Prius III fahre und er einen Auris Hybrid sind wir beide sehr zufrieden und haben keine Probleme mehr. Auch der Prius III ist technisch top und sehr zuverlässig, wie auch der aktuelle Dauertest der Auto Bild zeigt.
Mir ist das Ergebnis wirklich mehr als schleierhaft.

Zumal der Prius im TÜV-Report nach 3 Jahren den ersten Platz belegt.

www.autoservicepraxis.de/fm/3478/T%C3%9CV_Report_2012.pdf

Viele Grüße

Christian

Priuschris schrieb:
Mir ist das Ergebnis wirklich mehr als schleierhaft.

Zumal der Prius im TÜV-Report nach 3 Jahren den ersten Platz belegt.
Daran ist nichts schleierhaft. Der Prius 3 hat eine Mängelquote von 19,1%, das ist genauso viel wie der Prius 2 nach 6-7 Jahren. Bemängelt (mit rotem Balken im GTÜ Report) wird das Fahrwerk und die Bremsanlage, alle anderen 5 Kategorien sind grün. Beim P2 ist in den Jahren 4-9 alles grün. Nur bei >9 Jahren gibt es einen roten Balken bei Bremsanlage.

Priuschris schrieb:
das ist mir absolut rätselhaft. Die Toyotas aus Japan-Produktion haben generell ein höheres Qualitätsniveau als die aus Europa-Produktion. Das habe ich in 8 Jahren Toyota selbst erlebt und wird auch durch Toyota Händler sowie Dauertests bestätigt.
Ich selbst und ein guter Freund von mir hatten beide einen Auris Vorfacelift und damit nur Ärger. Seit ich den Prius III fahre und er einen Auris Hybrid sind wir beide sehr zufrieden und haben keine Probleme mehr.
Der Auris Hybrid wird in England hergestellt - und das hat bekanntlich nicht den besten Ruf in puncto Fertigungsqualität. Allerdings vermute ich, dass die Hybrid-Antriebseinheit komplett aus Japan zugeliefert wird. Weiß da jemand was Näheres?

Laut Wikipedia wird der Auris in England, der Türkei und Japan gebaut.

gerbre schrieb:
Priuschris schrieb:
Mir ist das Ergebnis wirklich mehr als schleierhaft.

Zumal der Prius im TÜV-Report nach 3 Jahren den ersten Platz belegt.
Daran ist nichts schleierhaft. Der Prius 3 hat eine Mängelquote von 19,1%, das ist genauso viel wie der Prius 2 nach 6-7 Jahren. Bemängelt (mit rotem Balken im GTÜ Report) wird das Fahrwerk und die Bremsanlage, alle anderen 5 Kategorien sind grün. Beim P2 ist in den Jahren 4-9 alles grün. Nur bei >9 Jahren gibt es einen roten Balken bei Bremsanlage.

Dass der Prius 3 schon eine TÜV-Maengelquote hat verwundert mich. Ich habel einen fruehen P3 mit Zulassung im August 2009 und war daher erstmalig im August 2012 beim TÜV.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass es genuegend Freiwillige fuer einen frueheren TÜV Besuch gibt. Daher vermute ich eher dass es sich um den P2 aus 2008 handelt, oder sehe ich was falsch?

Gruss alupo

gerbre schrieb:
Priuschris schrieb:
Mir ist das Ergebnis wirklich mehr als schleierhaft.

Zumal der Prius im TÜV-Report nach 3 Jahren den ersten Platz belegt.
Daran ist nichts schleierhaft. Der Prius 3 hat eine Mängelquote von 19,1%, das ist genauso viel wie der Prius 2 nach 6-7 Jahren. Doch, das ist sehr schleierhaft. Es deckt sich nämlich nicht mit den Ergebnissen anderer Prüforganisationen wie TÜV und Dekra. Ebenfalls deckt es sich nicht mit Dauertestergebnissen und Kundenzufriedenheitsumfragen.

Viele Grüße

Christian

gshybrid schrieb:
Der Auris Hybrid wird in England hergestellt - und das hat bekanntlich nicht den besten Ruf in puncto Fertigungsqualität. Allerdings vermute ich, dass die Hybrid-Antriebseinheit komplett aus Japan zugeliefert wird. Weiß da jemand was Näheres?Die Hybridkomponenten des Auris HSD werden in der Tat aus Japan zugeliefert. Der Auris HSD wird ausschließlich in England gefertigt. In Japan wird er weder gebaut noch angeboten. In der Türkei wird der konventionelle Auris vorwiegend als 3-Türer und vereinzelt 5-Türer gefertigt. In England werden überhaupt keine 3-türigen Auris gefertigt.
Zum Verkaufsstart des konventionellen Auris wurden 2007 auch einige für Europa bestimmte Modelle aus Japan zugeliefert, da die Kapazität in den europäischen Werken noch nicht ausreichend war. Auch während der Abwrackprämien kamen vereinzelt Yaris und Auris aus Japan zu uns.
Der neue Auris wird nicht mehr als 3-Türer lieferbar sein und für den europäischen Markt ausschließlich in England gefertigt.

Viele Grüße

Christian

P.S.
Nach meinen Erfahrungen ist das englische Toyota-Werk noch das mit Abstand beste. Fahrzeuge aus Frankreich (Yaris) und der Türkei (Auris) waren weitaus schlechter verarbeitet. Die besten Erfahrungen habe ich mit Toyota-Fahrzeugen aus Japan-Produktion gesammelt.

alupo schrieb:
gerbre schrieb:
Priuschris schrieb:
Mir ist das Ergebnis wirklich mehr als schleierhaft.

Zumal der Prius im TÜV-Report nach 3 Jahren den ersten Platz belegt.
Daran ist nichts schleierhaft. Der Prius 3 hat eine Mängelquote von 19,1%, das ist genauso viel wie der Prius 2 nach 6-7 Jahren. Bemängelt (mit rotem Balken im GTÜ Report) wird das Fahrwerk und die Bremsanlage, alle anderen 5 Kategorien sind grün. Beim P2 ist in den Jahren 4-9 alles grün. Nur bei >9 Jahren gibt es einen roten Balken bei Bremsanlage.

Dass der Prius 3 schon eine TÜV-Maengelquote hat verwundert mich. Ich habel einen fruehen P3 mit Zulassung im August 2009 und war daher erstmalig im August 2012 beim TÜV.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass es genuegend Freiwillige fuer einen frueheren TÜV Besuch gibt. Daher vermute ich eher dass es sich um den P2 aus 2008 handelt, oder sehe ich was falsch?

Gruss alupo

Hallo
Schon mal an Taxis und Autoverleiher gedacht?
Die müssen jährlich zum TÜV.

marwin220 schrieb:
Was nicht in den Berichten zu finden ist, aber in der gedruckten Liste, die mir vorliegt, ist die Tatsache das der Prius bei den 1 bis 3 Jahre alten Fahrzeugen von Platz 1 ( Alterklassen 4 bis über 9 Jahre) auf Platz 22 (DRITTSCHLECHTESTER) zwischen Fiat Bravo und Peugeot 307/308 steht.

Das die Qualität von P3 gegenüber dem P2 etwas abgenommen hat spiegelt sich im Forum wieder.


Mir ist rätselhaft wie man 4 Jährige P3 getestet haben will. Oder haben die ne Zeitmaschine?

hawk5 schrieb:
alupo schrieb:
gerbre schrieb:
Priuschris schrieb:
Mir ist das Ergebnis wirklich mehr als schleierhaft.

Zumal der Prius im TÜV-Report nach 3 Jahren den ersten Platz belegt.
Daran ist nichts schleierhaft. Der Prius 3 hat eine Mängelquote von 19,1%, das ist genauso viel wie der Prius 2 nach 6-7 Jahren. Bemängelt (mit rotem Balken im GTÜ Report) wird das Fahrwerk und die Bremsanlage, alle anderen 5 Kategorien sind grün. Beim P2 ist in den Jahren 4-9 alles grün. Nur bei >9 Jahren gibt es einen roten Balken bei Bremsanlage.

Dass der Prius 3 schon eine TÜV-Maengelquote hat verwundert mich. Ich habel einen fruehen P3 mit Zulassung im August 2009 und war daher erstmalig im August 2012 beim TÜV.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass es genuegend Freiwillige fuer einen frueheren TÜV Besuch gibt. Daher vermute ich eher dass es sich um den P2 aus 2008 handelt, oder sehe ich was falsch?

Gruss alupo

Hallo
Schon mal an Taxis und Autoverleiher gedacht?
Die müssen jährlich zum TÜV.

Ebenfalls Hallo,
gedacht schon, aber wirklich nur sehr kurz.

Grund: es fahren wirklich nicht viele P3-Taxen herum und auch bei den Autoverleihern ist mir noch keiner ueber den Weg gelaufen.
Und Toyota beginnt auch erst jetzt derartige Nutzer zu unterstuetzen. Auch das unterstreicht die statistische Bedeutungslosigkeit dieser Nutzergruppe.
In der Uni habe ich gelernt dass man aus kleinen Zahlen KEINE Schluesse ziehen darf.