Aw: Auf Wiedersehen, Prius! Hallo Ioniq! 09.06.2019 00:37 - vor 4 Jahren, 10 Monaten
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160 Kilometer nach dem letzten Tanken hat sich die Verbrauchsanzeige bei 3,7 Litern festgesaugt, dabei durfte ich heute rund 120 Kilometer in und um Hamburg unterwegs sein.
Timo
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07/03 - 03/12: Audi A2 1.4, EZ 04/02
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Aw: Auf Wiedersehen, Prius! Hallo Ioniq! 09.06.2019 00:40 - vor 4 Jahren, 10 Monaten
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Wenn du so weiter fährst, ist dein Tank nach dem Fahren voller als davor
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Aw: Auf Wiedersehen, Prius! Hallo Ioniq! 09.06.2019 00:45 - vor 4 Jahren, 10 Monaten
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Ich leg mir am besten ein paar leere Kanister in den Kofferraum, falls der Tank überläuft.
Timo
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Aw: Auf Wiedersehen, Prius! Hallo Ioniq! 09.06.2019 00:46 - vor 4 Jahren, 10 Monaten
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Letzte Änderung: 09.06.2019 00:46 von Knuddel1987.
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Aw: Auf Wiedersehen, Prius! Hallo Ioniq! 09.06.2019 01:09 - vor 4 Jahren, 10 Monaten
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Ihr Angeber...
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Letzte Änderung: 09.06.2019 01:10 von ElektrischesGefühl.
Gruß
ElektrischesGefühl
P4 Exe - tiefschwarz mica metallic
von 03/2017 (EZ 06/2017) - über 78500km
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 4,7 Liter lt. BC
Saab 900 S (urspr. ep = ecopower genannt) Cabrio (Convertible)-LPT(Low Pressure Turbo)-Zirrusweiß
von 11/1991 (EZ 11/1991) - über 318000km
Bisheriger Durchschnittsverbrauch 10 Liter
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Aw: Auf Wiedersehen, Prius! Hallo Ioniq! 09.06.2019 01:11 - vor 4 Jahren, 10 Monaten
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Und ich Dachte es kommt ein Kommentar zu dem zweiten Satz von mir, der eindeutig zweideutig war
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Aw: Auf Wiedersehen, Prius! Hallo Ioniq! 17.11.2019 02:52 - vor 4 Jahren, 5 Monaten
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Nachtschicht-Wochenende, ich kann eh nicht schlafen, da hab ich mal Zeit für ein kleines Update:
Diese Woche war der Ioniq beim Service, die verbleibenden 14.000 Kilometer seit dem Kauf sind echt schon rum, dabei hab ich ihn doch erst sieben Monate!
Aktuell stehen knapp 25.000 auf dem Tacho und ich bin nach wie vor absolut zufrieden. Nur eine Kleinigkeit nervt aktuell (immer) noch, nämlich das erwähnte Dröhngeräusch aus dem Motorraum, das bei bestimmten Drehzahlen auftritt - nur leider nicht verlässlich reproduzierbar, was bisher auch jegliche Ortung durch die Werkstatt vereitelt hat.
Ich fahre ihn nach wie vor sehr gerne, auch als Reisewagen hat der Ioniq sich absolut bewährt. Er liegt satt auf der Straße, lenkt/fährt/bremst wie ein moderner Kompaktwagen und ist vor allem deutlich leiser als mein P2, der auf Strecke doch ordentlich Radau gemacht hat.
Das DSG, das zwischenzeitlich mit Unsanftheiten irritierte, verhält sich wieder tadellos. Vielleicht gabs an der Doppelkupplung irgendetwas, das sich wieder eingeschliffen hat.
Der Verbrauch lag in der warmen Jahreszeit bei rund 4,4 Litern (errechnet), aktuell sind es eher 4,9, da macht sich das kältere Wetter bemerkbar. Trotzdem immer noch unter dem, was der P2 verbraucht hat, ich kann absolut nicht meckern.
Stört mich irgendetwas? Hm...eigentlich nur ein bisweilen dieseliger Motorlauf, eventuell hängt das auch mit dem oben erwähnten Geräusch zusammen, daß da irgendwas schnarrt. Desweiteren hätte ich mir beim Innenraum etwas hochwertige Materialien und weniger Grau gewünscht, das täte dem Ambiente gut. Die untenrum verbauten Kunststoffe sind ziemlich kratzempfindlich, besonders die Türverkleidungen mögen Unachtsamkeiten ganz und gar nicht.
Wie schon anderswo geschrieben steht mein Ioniq jetzt auf Ganzjahresreifen, die Wahl fiel auf die nagelneuen Vredestein Quatrac Pro. Der Eindruck ist bislang super, eine anfängliche Schwammigkeit bei Lenkbefehlen hat sich rasch gelegt. Schön leise laufen sie zudem, das war mir sehr wichtig. Ob sie negativen Einfluss auf den Verbrauch haben, weiß ich erst nächsten Sommer, da aktuell das Wetter der vorherrschende Faktor ist.
Ich hab übrigens noch die werkseitig montierten Sommerreifen "Michelin Primacy 3" im Keller, Größe 225/45R17, also zB beim Auris passend. DOT ist irgendwas um 3917, die EZ des Wagen war aber erst 02/2018 und insgesamt dürften die Reifen maximal 18-20.000 Kilometer runter haben. Verschenken will ich sie nicht, aber geb sie gerne zu einem fairen Preis ab. Bei Interesse einfach eine PN an mich, ansonsten biete ich sie zum kommenden Frühjahr hin offiziell im Forum an!
Timo
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Letzte Änderung: 17.11.2019 02:53 von Timico.
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Aw: Auf Wiedersehen, Prius! Hallo Ioniq! 17.11.2019 08:17 - vor 4 Jahren, 5 Monaten
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Danke, sehr interessant. Ich bin schon auf Erfahrungen bei Frost gespannt.
LG
Klaus
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KSR1
Moderator
Beiträge: 32410
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Aw: Auf Wiedersehen, Prius! Hallo Ioniq! 17.11.2019 13:24 - vor 4 Jahren, 5 Monaten
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Meinst du irgendwas Spezielles? Verbrauch, Heizung?
Timo
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Aw: Auf Wiedersehen, Prius! Hallo Ioniq! 17.11.2019 13:44 - vor 4 Jahren, 5 Monaten
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Ich denke, Klaus meint die GJR...
Sebastian
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Letzte Änderung: 17.11.2019 13:44 von ElektrischesGefühl.
Gruß
ElektrischesGefühl
P4 Exe - tiefschwarz mica metallic
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Aw: Auf Wiedersehen, Prius! Hallo Ioniq! 17.11.2019 13:50 - vor 4 Jahren, 5 Monaten
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Aw: Auf Wiedersehen, Prius! Hallo Ioniq! 17.11.2019 14:07 - vor 4 Jahren, 5 Monaten
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Gruß
ElektrischesGefühl
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Aw: Auf Wiedersehen, Prius! Hallo Ioniq! 17.11.2019 14:15 - vor 4 Jahren, 5 Monaten
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Ich meine den Verbrauch und wie sich der Antrieb verhält.
LG
Klaus
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KSR1
Moderator
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Aw: Auf Wiedersehen, Prius! Hallo Ioniq! 17.11.2019 14:29 - vor 4 Jahren, 5 Monaten
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@Sebastian: ätsch!
@Klaus: ja, ich werde berichten. Bislang verhält sich der Ioniq bei Kälte aber kein bisschen anders, als ich es vom Prius gewohnt bin.
Dank kräftiger Sitz- und Lenkradheizung kann ich die normale Heizung niedriger als gewohnt einstellen, ohne daß es unmuckelig wird, das spart Sprit.
Timo
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Letzte Änderung: 17.11.2019 14:33 von Timico.
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Aw: Auf Wiedersehen, Prius! Hallo Ioniq! 17.11.2019 15:26 - vor 4 Jahren, 5 Monaten
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Hallo,
jetzt muß ich mal nachfragen: im Mai schreibst Du was über eine Ölverdünnung, kurz danach war das Phänomen verschwunden? Nie wieder aufgetaucht und keine Ursache erkennbar? Ich finde Deinen Bericht interessant und hoffe er wird fleißig fortgesetzt, den Ioniq hatte ich auch auf meiner Liste, mich dann aber für den Prius lV entschieden, irgendwie fehlte mir das Vertrauen zu Hyundai.
LG, Frank
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